Rossi visszatekint: „2001 és 2005 között voltam a legjobb”

Miután 26 évet töltött el a motorozás csúcsán, a 2021-ben visszavonult MotoGP-legenda, Valentino Rossi felidézte a bajnoki címeit, valamint azokat a pillanatokat és emlékeket, amelyek a leginkább kiemelkednek a szemében.

Rossi visszatekint: „2001 és 2005 között voltam a legjobb”

Ugyan az olasz versenyző az utóbbi szezonokban inkább már csak árnyéka volt önmagának, a 2021-es valenciai szezonzárón mégis sikerült neki egy top 10-es eredménnyel búcsúznia aktív királykategóriás karrierjétől.

1996 óta Rossi kirobbanthatatlan volt a legrangosabb motoros széria mezőnyéből, az eredményei pedig magukért beszélnek: hét világbajnok cím a legfelső kategóriában, egy-egy pedig a 250-es és 125-ös géposztályban. Emellé társul még 115 futamgyőzelem és 235 dobogó is.

Miután megnyerte az alsóbb géposztályokat, 2000-ben fellépett a nagyokhoz, az 500 köbcentis bajnokságba, és egy Honda NSR500-ast terelgetett. „2001 és 2005 között voltam a legjobb” – tekint vissza Rossi a kezdeti éveire.

További híreink:

A Doktor már rögtön az első idényében bizonyította, hogy milyen gyors, hiszen két futamgyőzelmet aratott, a pontversenyt pedig a második helyen zárta. Ezt követően viszont a következő évben már nyerni tudott, és ezzel elindult az ő nevével fémjelzett korszak.

2001 és 2005 között ugyanis minden szezonban ő lett a bajnok, először a Hondával, majd később a Yamahával. Visszagondolva Rossinál három bajnoki címe emelkedik ki igazán: „A hosszú pályafutásom során sok nehéz pillanatom is volt.”

„Három olyan felejthetetlen év volt, melyek meghatározták a pályafutásom. Ezek voltak a legfontosabbak is egyben. 2001, mert akkor győztem először a legnagyobbak között. Aztán 2004, mert az volt az első yamahás sikerem. Végül pedig 2008, mert akkor már kicsit idősebb voltam.”

 

„Akkor öt egymást követő győzelem után kétszer nem jött össze, majd újra nyertem.” 2006-ban Rossinak sok gondja volt, elsősorban technikai jellegűek, de többször is bukott, így végül Nicky Hayden lett a bajnok, aki csupán kétszer nyert versenyt abban az esztendőben.

2007-et pedig Casey Stoner dominálta a Ducatival. Az volt a 800 köbcentis éra első éve, a Yamaha és a Honda pedig túl konzervatívan állt hozzá, ráadásul a Michelin-gumikkal is meggyűlt a bajuk.

2008-ban Rossinak ennek ellenére sikerült visszavágnia. „Általában egy karriernek már vége ilyenkor. Mi viszont a Bridgestone-ra váltottunk, és sikerült újra a csúcsra érnem. Harcoltam Lorenzóval, Stonerrel, Pedrosával, és két további bajnokságot nyertem. Ezek voltak a legfontosabb pillanatok a pályafutásomban, azt hiszem” – zárta a legenda.

Még Rosbergnek is fájt, amikor Hamilton nem lett bajnok

megosztás
hozzászólás
Megvan Rossi MotoGP-csapatának főszponzora az Aramco-botrány után
Előző cikk

Megvan Rossi MotoGP-csapatának főszponzora az Aramco-botrány után

Következő cikk

Bagnaia: a Ducati 2022-es motorjával már most rajthoz lehetne állni

Bagnaia: a Ducati 2022-es motorjával már most rajthoz lehetne állni
Hozzászólások betöltése