Viñales nem érti, miért teljesített teljesen ellentétes tesztnapokat

Maverick Viñales saját elmondása szerint össze van zavarodva azzal kapcsolatban, miért szenvedett a második valenciai tesztnapon azután, hogy az elsőt még az élen zárta.

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing, Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing, Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Scott Redding, Pramac Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Maverick Viñales kedden még abszolút pozitívan nyilatkozott a valenciai tesztről, ugyanis egyrészt kipróbálta a 2016-os és a 2017-es vázat is, amelyek közül mindkettővel jól érezte magát, másrészt az időeredmények közül is az övé volt a legjobb. A második napon további két váz kipróbálása várt rá, ezt a napot viszont már csak hatodikként zárta, fél másodperccel elmaradva keddi idejétől. A spanyol nem érti, mi okozza a problémákat.

"Az első nap nem volt rossz, boldog is vagyok vele, jól éreztem magam a motoron. A mai teljesen máshogy alakult. 3-4 tizedet vesztettünk körönként, ugyanazzal a motorral. Még mindig nem teljesen értjük ezt, pedig ahhoz, hogy eldöntsük, merre induljunk, melyik vázat használjuk, mindennel tisztában kell, hogy legyünk."

A Yamaha jövő héten Sepangban tesztel, ahol Viñales ismét kipróbálja mind a tavalyi, mind az idei vázat. "Többet kell tesztelnünk, ez egyértelmű. Az első itteni tesztnap nem alakult rosszul, szóval...nehéz megmondani, merre kellene elindulni. Tovább kell dolgoznunk, tovább tesztelni különböző megoldásokat. Ha két-három napig jó érzés lenne motorra ülni, akkor tudnánk, merre induljunk, de így nagyon nehéz. A '17-es vázzal jobb a tapadás és a kigyorsítás, de a '16-os jobban bánik az elejével. Egész évben ezt éreztem. El kell döntenünk, hogy a tavalyinak javítjuk a kigyorsítását vagy az idein fejlesztjük a fékeket és a kanyarsebességet. Kérdés, melyiket egyszerűbb megvalósítani."

A csapattárs Valentino Rossi szerdán csak a tavalyi motorral körözött, az ő feladata az volt, hogy a motorblokkokat tesztelje és összehasonlítsa a tavalyit az ideivel. "Sok munkánk volt ma, ugyanis jó alaposan meg kellett néznünk, melyik blokk a jobb. Hosszú, de produktív nap volt." - mondta Rossi. "A blokkokra koncentráltunk, és bár kipróbáltunk mást is, nem kell nagy dolgokra gondolni. Nem volt rossz. Próbálunk úgy nagyobb teljesítményt kisajtolni a blokkból, hogy azzal ne vesszen el a karaktere az alacsony fordulatszám-tartományban. Voltak pozitívumok és negatívumok is, de nem volt rossz nap. Én tudtam dönteni, melyik volt a jobb, Sepangban kiderül, hogy a 10 nap során ugyanígy érzek-e vagy másra lesz szükség."

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Márquez: Soha nem voltunk ilyen erősek már a téli teszteken
Következő cikk Marquez a MotoGP egyetlen "földönkívülije"?

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország