Rossi beismerte: az idei motor többé-kevésbé olyan, mint a tavalyi
A yamahás Valentino Rossi szerint Németországban a hátsó kerék kipörgése és a gyenge kigyorsítások miatt szenvedtek.
Fotót készítette: Gold and Goose / Motorsport Images
Rossi a pénteki második szabadedzést a 17. helyen zárta, 0,899 másodperccel a leggyorsabb Jorge Lorenzo mögött, és 11 pozícióval a csapattársa, Maverick Vinales mögött, aki hatodik lett.
A Doktor szerint azonban a helyezése nem tükrözi a valós tempóját, és elismerte, a gyenge kigyorsítások és a Yamaha régóta húzódó elektronikai problémái sokba kerültek neki.
"A nap során különböző érzésekkel mentem, és az első szabadedzés nem is volt rossz." - hiszen a yamahás az FP1-en a harmadik legjobb idővel kezdett.
"A délután folyamán megpróbáltuk megérteni a tempónkat használt abroncsokkal is, és a ritmuson nem volt valami fantasztikus, nem voltam elég erős."
"Valamin változtattunk, hogy javítsunk a kigyorsításokon, és az új abronccsal jobb is lettem, de nem eléggé. Nagyon visszaestem a pozíciók tekintetében."
"Az FP1-es harmadik helyem sem tükrözi a valóságot, ahogy a délutáni 17. helyem sem - szerintem jobbak vagyunk ennél."
"A probléma mindig ugyanaz, a kigyorsítás, amikor gázt adok, illetve túlságosan is kipörögnek a kerekek, nem tudunk elég erőt átvinni, így pedig időt veszítünk."
"Ugyanakkor a hátsó abroncs is túlságosan kopik, vagyis így nehéz motorozni. Holnap megpróbálunk valami mást."
Rossi régóta szeretné, hogy a Yamaha előrelépjen az elektronikával, de kiemelte, az elmúlt egy évben alig változott valami.
"Nehéz helyzetben vagyunk. 2017 augusztusa óta szenvedünk ezzel a problémával. Most már 2018 júliusában járunk, és semmivel sem próbálkoztunk. Többé-kevésbé olyan a motor, mint tavaly."
"Optimistának kell lennünk, hogy valamit megpróbálhatunk, mert számomra a probléma elég egyértelmű - és ezt a Yamahának is mondtam már."
Vinales szintén attól tart, hogy a Yamaha nem tudja majd felvenni a versenyt a Hondával és a Ducatival, amíg ki nem próbálnak új elektronikai megoldásokat a jövő havi Cseh Nagydíj utáni teszten, Brnóban.
"A nyári szünetet még meg kell várnunk." - mondta a spanyol - "Szerintem most a motorunk egy jó csomag, jó az alapbeállítás, de az elektronika nagyban korlátoz minket."
"Ezen keményen kell dolgoznunk. Szerintem a motor nagyon jó, csak egy jó beállításra lenne szükségünk."
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások