Rossi beismerte: az idei motor többé-kevésbé olyan, mint a tavalyi

A yamahás Valentino Rossi szerint Németországban a hátsó kerék kipörgése és a gyenge kigyorsítások miatt szenvedtek.

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Fotót készítette: Gold and Goose / Motorsport Images

Marc Marquez, Repsol Honda Team, Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing, Cal Crutchlow, Team LCR Honda
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Podium: Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Rossi a pénteki második szabadedzést a 17. helyen zárta, 0,899 másodperccel a leggyorsabb Jorge Lorenzo mögött, és 11 pozícióval a csapattársa, Maverick Vinales mögött, aki hatodik lett. 

A Doktor szerint azonban a helyezése nem tükrözi a valós tempóját, és elismerte, a gyenge kigyorsítások és a Yamaha régóta húzódó elektronikai problémái sokba kerültek neki. 

"A nap során különböző érzésekkel mentem, és az első szabadedzés nem is volt rossz." - hiszen a yamahás az FP1-en a harmadik legjobb idővel kezdett. 

"A délután folyamán megpróbáltuk megérteni a tempónkat használt abroncsokkal is, és a ritmuson nem volt valami fantasztikus, nem voltam elég erős."

"Valamin változtattunk, hogy javítsunk a kigyorsításokon, és az új abronccsal jobb is lettem, de nem eléggé. Nagyon visszaestem a pozíciók tekintetében."

"Az FP1-es harmadik helyem sem tükrözi a valóságot, ahogy a délutáni 17. helyem sem - szerintem jobbak vagyunk ennél."

"A probléma mindig ugyanaz, a kigyorsítás, amikor gázt adok, illetve túlságosan is kipörögnek a kerekek, nem tudunk elég erőt átvinni, így pedig időt veszítünk."

"Ugyanakkor a hátsó abroncs is túlságosan kopik, vagyis így nehéz motorozni. Holnap megpróbálunk valami mást."

Rossi régóta szeretné, hogy a Yamaha előrelépjen az elektronikával, de kiemelte, az elmúlt egy évben alig változott valami.

"Nehéz helyzetben vagyunk. 2017 augusztusa óta szenvedünk ezzel a problémával. Most már 2018 júliusában járunk, és semmivel sem próbálkoztunk. Többé-kevésbé olyan a motor, mint tavaly."

"Optimistának kell lennünk, hogy valamit megpróbálhatunk, mert számomra a probléma elég egyértelmű - és ezt a Yamahának is mondtam már."

Vinales szintén attól tart, hogy a Yamaha nem tudja majd felvenni a versenyt a Hondával és a Ducatival, amíg ki nem próbálnak új elektronikai megoldásokat a jövő havi Cseh Nagydíj utáni teszten, Brnóban.  

"A nyári szünetet még meg kell várnunk." - mondta a spanyol - "Szerintem most a motorunk egy jó csomag, jó az alapbeállítás, de az elektronika nagyban korlátoz minket."

"Ezen keményen kell dolgoznunk. Szerintem a motor nagyon jó, csak egy jó beállításra lenne szükségünk."

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Rossi tagadja, hogy Vinales versenymérnökére fájna a foga
Következő cikk Marquez a pole-ban Németországban, egy tizeden belül az első három!

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország