Rossi: "Csak sz*rt nem ehetek"
Valentino Rossi az Osztrák Nagydíjnak csak a hetedik helyről vághat neki, vagyis a yamahásnak nem lesz könnyű dolga, ha fel szeretne állni a dobogóra. A Doktor beszélt a diétájáról is.
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Gold and Goose / Motorsport Images
Rossi a Red Bull Ringen kikapott csapattársától, hiszen Vinales negyedik lett, míg az olasz csak a hetedik helyig jutott. Holnap azonban az eső még megkavarhatja a sorrendet.
"Az FP1-től sokat javítottunk a motor egyensúlyán, és kényelmesen érzem magam. Mindig elég versenyképesek voltunk, és a délután folyamán kipróbáltam egy másik gumikeveréket. Végig jó tempóm volt."
"Az időmérőn a lágyon elég erős voltam. A második keverék azonban nem működött olyan jól, és sok sebességet vesztettem. Megpróbáltam a maximumon menni, de nem tudtam fejlődni."
"Azt hittem, hogy a TOP 5, sőt az első sor is meglehet. Sajnos ez néha megtörténik, és most a harmadik sorból kell elindulnunk. Ez mindig elég nehéz, ezen a pályán is. A tempónk azonban nem olyan rossz, szóval meg kell próbálunk nyomni a legelejétől a legvégéig. Meglátjuk."
"A körülményektől is sok minden függ, hiszen a gumik egyre jobbak - ez kritikus. Fontos lesz, hogy jól válasszunk."
Mi lesz ha esik?
"A fékezésnél elég sok gumi van a pályán más szériák miatt, így nehéz megmondani. Meglátjuk, mi lesz ha esik. Mi így készülünk. Majd eldől, hogy a helyzet mennyire veszélyes."
A fejlesztésekről mit gondolsz?
"A brnói teszt óta tetszenek, de talán nem ez a legjobb pálya, ahol bevethetjük. Tegnap sok problémánk volt a kipörgéssel. A motort azonban jó irányítani, és a fejlesztések mindenképpen segítenek."
Mennyire kell diétáznod?
"Elég szerencsés vagyok, mert elég sokat ehettem az elmúlt évben. Van egy orvos, aki követi az állapotunkat, de általánosságban semmi különös. Csak sz*rt nem ehetek. Meg kell próbálnom minőségi dolgokat enni, és ez elég is."
A Yamaha egyre közelebb kerül a riválisokhoz?
"Számomra a helyzet nagyon hasonlít tavalyra. Közelebb vagyunk a Ducatihoz, hiszen tavaly nagyobb volt az előnyük, de a legnagyobb különbség a Hondához képest van. Tavaly a Honda bajban volt, de idén nagyon erősek. Tavaly a verseny előtt teszteltek is, és Marquez a szabadedzés alatt megsérült. Azonban mi keményen dolgozunk, és kipróbálunk valami újat. Tudjuk, hogy ez a pálya nem a legjobb az M1-nek, de az első hét-nyolc, talán még több versenyző elég közel van."
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások