Rossi: A baj az, hogy elégedettnek kell lennünk az ötödik hellyel
Valentino Rossi azt nehezményezi, hogy csapata, a Yamaha mennyire passzív az istállónál felmerülő problémák megoldásában. Ő megmondta...
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Gold and Goose / Motorsport Images
Valentino Rossi úgy lett ötödik a mai Spanyol Nagydíjon, Jerezben, hogy ehhez az is nagyban hozzájárult, amikor kiesett előle Jorge Lorenzo, Dani Pedrosa és Andrea Dovizioso is. A Doktor alapvetően nem egy nehéz eset emberként, de ha valakivel vagy valamivel problémája van, azt is megmondja kertelés nélkül. Most éppen a csapatnak szúrt oda, hatékonyabb munkára ösztökélve a hangvillásokat, már csak azért is, mert ha nincsenek a kiesések, Rossi maximum nyolcadikként halad át a célvonalon a leintéskor...
A mezőny a jövő hét elején marad Jerezben egy tesztre is, a Doktor viszont az esetlegesen érkező új alkatrészektől sem vár komolyabb előrelépést a következő futamokat illetően, szerinte ugyanis a Yamaha a problémák gyökerét nem orvosolja.
“Az, hogy ötödikként tudtuk befejezni a versenyt, az adott körülményeket figyelembe véve nem is olyan rossz eredmény. A baj, hogy elégedettnek kell lennünk ezzel az ötödik hellyel. Nagyon régóta kérem ugyanazokat a dolgokat a Yamahától, de ezeket még mindig nem sikerült megvalósítaniuk. Én már szeptemberben megmondtam, mire lenne szükség, most május van, és még mindig nem történt semmilyen előrelépés."
Elképzelhető, hogy a japánok évek óta tévúton járnak. “Az az irány, amerre fejlődik a motor, semmi jót nem eredményezett az évek során. Erre reagálni kell, méghozzá gyorsan, hiszen folyamatosan telnek el a versenyek. Nekem nagyon tiszta elképzeléseim vannak, mit kellene tenni, de ehhez a Yamahának is meg kell erőltetnie magát."
Rossi nem vár sokat a hétfői teszttől sem. “A hibát csak negyedrészt okozza mechanikai probléma, a nagyobb baj a nem megfelelő elektronikával van. Holnap lesz egy tesztünk, de nem gondolom, hogy az új alkatrészek bármilyen érdemi megoldást jelentenének a problémáinkra. Olyan érzésem van, mintha csak a jéghegy csúcsára koncentrálnánk. Az lehet, hogy tavaly 38 másodperccel a győztes mögött értünk célba, idén pedig csak nyolccal, de ez semmit nem ér, ha egyébként a reális helyezésünk ma a nyolcadik lett volna. Az kétségtelen tény, hogy ekkora problémák orvoslásához idő kell, de ha a Yamaha nekiáll, biztos vagyok benne, hogy képesek megoldani ezeket."
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások