Rossi nagyon csalódott, hogy még a dobogóra sem tudott felállni Ausztráliában
Valentino Rossi csak egy hatodik hellyel búcsúzik Ausztráliában, szemben a yamahás csapattársával, Maverick Vinalesszel, aki győzni tudott.
Fotót készítette: Gold and Goose / Motorsport Images
Rossi mai versenye nem sikerült túl jól. A hatodik helyen ért célba 5 másodperccel a győztes csapattársához képest. Az olasz legendát még Rins is megelőzte, aki 0.1 másodperccel hamarabb szakította át a célvonalat, mint ő.
Vale a harmadik helyen áll a bajnokságban 195 ponttal. Előtte Dovizioso áll 210 egységgel, aki harmadik lett Ausztráliában. Vinales a győzelmének köszönhetően 180 pontos, közvetlen Rossi mögött.
„Nem vagyok elégedett a versenyemmel. Sajnálatos módon még a dobogóra sem tudtam felállni, ami remek lett volna. Ez összességében egy csalódást jelentő eredmény, mert abban reménykedtem, hogy képes lehetek a dobogóért harcolni.”
„Nem volt túl sok tapadásom az első körben, különösen bal oldalt. Ezzel most többet küszködtem, mint tegnap. A verseny bizonyos szakaszában gyors tudtam lenni és második voltam a csapattársam mögött, de folyamatosan vesztettem a tapadásomból, majd lassítanom kellett. Egyszerűen már nem voltam elég gyors ahhoz, hogy támadjak.”
„Ez egy negatív eredmény, mert fontos pontokat veszítettem Doviziosóval szemben a bajnokságban, de ugyanez igaz Maverickre is, aki igencsak felzárkózott. Számára ez egy jó eredmény, de az egész csapat szempontjából az, mert egy ideje már nem nyertünk futamot. Ugyanakkor a jövő évre kell koncentrálnunk. Ez az eredmény minden bizonnyal plusz motivációt ad, de nem hiszem, hogy olyan sok változást jelentene.”
„Ma a hátsó gumikat illetően nem igazán aggódtam. Péntek óta sokat teszteltük a nagyon lágy hátsó gumikat, és igazán nem volt gondunk vele. Tegnap az FP4 ideje alatt megvolt a kellő tapadásom, akárcsak ma reggel, amikor elég hideg volt. Volt némi problémám elöl, de ezt magam mögött hagytam, és nagyon jól működtek a dolgok.”
„Ellentétben az utolsó szabadedzéssel és a bemelegítéssel, a versenyen azonnal csúszni kezdett alattam a motor. Veszítettem a tapadásból, és most meg kell próbálnunk megérteni azt, hogy ez miért történt.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások