A riválisok Rossi balesetéről: "Muszáj edzésképp is motoroznunk!"

Valentino Rossi motokrosszedzésen összeszedett sérülése miatt a legvalószínűbb forgatókönyv szerint két versenyt legalább ki kell hagynia. A Doktor balesetéről és magáról a problémáról kérdezték a riválisokat.

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Fotót készítette: Gold and Goose / Motorsport Images

MotoGP 2017

A 2017-es FIM MotoGP világbajnokság újfent egy rendkívül izgalmas szezonnak ígérkezik, amellyel kapcsolatban a megszokottak szerint minden fontosabb információról beszámolunk nektek.

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Polesitter Marc Marquez, Repsol Honda Team, second place Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, third place Cal Crutchlow, Team LCR Honda
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Polesitter Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Andrea Dovizioso, Ducati Team
Andrea Dovizioso, Ducati Team
Cal Crutchlow, Team LCR Honda
Cal Crutchlow, Team LCR Honda
Cal Crutchlow, Team LCR Honda

Közeledik a misanói San Marinó-i Nagydíj a MotoGP 2017-es szezonjában, ahol egy nagy név semmiképp nem lesz ott. Valentino Rossi nemrég egy edzésen csúnyán összetörte magát krosszmotorjával, így a második hazai versenyét mindenképp ki kell hagynia, és jelen állás szerint szinte biztos, hogy Aragóniában sem lesz ott. A Doktor balesetéről és magáról a motorozás kérdésköréről a riválisok mondják most el véleményeiket.

Milyenek lehetnek Rossi esélyei ezzel a kihagyással a vb-címre?

Andrea Dovizioso: Nyilván ezzel a kihagyással nagyon nehéz dolga lesz. Nagy kérdés, hogy mennyi pontot tudunk szerezni, amíg ő nincs itt a mezőnyben, viszont mivel az egész év egy óriási hullámvasút, úgy gondolom, nehéz dolga lesz ennyi pontot ledolgozni. 

Marc Márquez: Nagyjából ugyanazt gondolom, mint Dovi. Ha egy versenyt hagy ki, akkor még lesz némi esélye, viszont két verseny alatt túl sok pontot szerzünk, amit nehéz lesz behoznia. Ráadásul nem is csak egy emberrel kell küzdenie, hiszen vagyunk négyen. De most az a legfontosabb, hogy gyógyuljon meg.

Maverick Viñales: Igen, mi négyen nagyon közel vagyunk egymáshoz, így nagyon nehéz dolga lenne, már egy verseny kihagyással is. De tényleg az a legfontosabb most, hogy jöjjön rendbe.

Hogy kellene készülnie a versenyzőknek ahhoz, hogy elkerülhessék az ilyen baleseteket?

Dovizioso: Több sportággal kell készülnünk a versenyekre, többféle motorral, mivel a MotoGP-ben nincs túl sok tesztlehetőségünk. Szükségünk van arra, hogy krosszmotorra is felüljünk, nyilván ennek megvannak a kockázatai. Nyilván meg kell próbálni csökkenteni ezeket a kockázatokat, de egy-egy szerencsétlen baleset nagyon könnyen becsúszhat.

Márquez: Teljesen egyetértek Andreával. Mindig felidegesít, mikor azt olvasom: miért motorozol edzésen, az túl veszélyes. Ez a munkánk része! Nyilván lazsálhatnánk a tengerparton, de azzal semmit nem fejlődünk. Ehhez egy jó eszköz a motokrossz. Sérülések bármikor előfordulhatnak, elég csak Calt megkérdezni erről, aki főzőcskézés közben sérült meg.

Viñales: Nem maradhatunk úgy fittek, hogy egész nap csak a fotelban ülünk, és legfeljebb biciklizni megyünk el. Mindig kockázatokat kell vállalnunk, értelemszerűen meg kell próbálnunk ezeket a minimálisra csökkenteni. A motorozásnak megvannak a maga veszélyei, de ezek meg is kell, hogy legyenek. Minden versenyre fittnek kell lennünk, főleg a MotoGP-ben, ahol akkora fizikai munka elvezetni egy motort.

Cal Crutchlow: Egyet kell értenem Marckal. Én nem motorozok a versenyhétvégéken kívül, de ez az én döntésem. Sokaknak segít, hogy gyorsabbak legyenek, nekem nem annyira. De mondom, ez az én saját döntésem, és teljesen megértem őket is. Ha focista vagy, focizol edzésképp, ha teniszező, teniszezel, ezért értelemszerű, hogy mi, motorosok motorozni fogunk. Én nem motorozok edzéseken, de nem a kockázat miatt. Ha a kockázattól félnék, még a konyhába se mennék, ahogy azt Marc is mondta.

Más lesz a vb a Doktor kiválásával?

Dovizioso: Nem, mert még mindig rengetegen vagyunk, akinek esélye van a végső győzelemre. Még mindig hátra van hat verseny, amely során rengeteg pontot osztanak, így mindenkinek bele kell adni mindent minden egyes versenyen, nem lehet lazsálni és kiengedni. Idén nem az a fontos, hogy ne nullázzunk, ehhez képest magasabb a szint: az a lényeg, hogy a lehető legkevesebb pontot veszítsük akkor, amikor esetleg nem vagyunk versenyképesek és nincs esélyünk a győzelemre.

Márquez: Ahogy Dovi mondta, nagyon sokunknak van még kiváló esélye az év végi győzelemre. És ahogy szóba került: hiába alakítottam ki egy kis előnyt az előző futamokon, Silverstone-ban bejött a váratlan, és most ismét hátrányban vagyok. De még mindig hátra van hat verseny, és rengeteg pontot osztanak vasárnaponként.

Viñales: Pontosan ugyanúgy állunk a világbajnoksághoz. Hárman-négyen még mindig rendkívül közel vagyunk egymáshoz, szóval ugyanaz a lényeg, mint eddig: minden versenyen 100 százalékot nyújtani a többiek mellett, akik nyilván ugyanezt célozták meg.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Rossi Motegit célozta be a visszatérésre, de még minden csak találgatás
Következő cikk A Yamahának Aragónban négy opciója van Rossi helyére

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország