Interjú

Rossi megjósolta a 2019-es TOP 3-at, ami a végén TOP 4 lett...

Valentino Rossi nem tudott csak három "veszélyes" nevet mondani a 2019-es szezonra, hiszen a MotoGP mezőnye most talán versenyképesebb, mint valaha.

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, broken down
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Second place Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Second place Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Podium: second place Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Podium: second place Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Second place Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossival a Cseh Nagydíj hétvégéjén készíthettünk interjút a Yamaha motorhome-jában, a Monster Energy jóvoltából. Az olasz legenda többek között beszélt a múltjáról, a 2019-es erőviszonyokról és a mentális felkészüléséről is. 

Ha lenne egy időgéped, a motorversenyzés melyik érájába szeretnél visszatérni, és miért?

"Az 1970-es évekbe, mert az egy nagyon menő időszak volt, amikor is a motorsport sokat fejlődött, és sok nagyszerű versenyző harcolt, sok jó motorral és autóval. Minden sokkal szabadabb és egyszerűbb volt."

Az életedben mit tekintesz fordulópontnak szakmai és személyes szinten? 

"Fontos pont, amikor megérkezel a bajnokságba, ez egy nagyszerű pillanat egy motorversenyző életében. Vagyis 1996-ot, amikor nagyon fiatal, 17 éves voltam, és ez egy nagyszerű lépésnek számított. Egy álom volt itt versenyezni, hiszen olyan sokáig kellett rá várnom."

További híreink:

Egy MotoGP erőforrás hangja mit jelent a számodra, ha kétütemű, négyütemű vagy elektromos? 

"A kétütemű motor hangja számomra valami egészen különleges, talán ez a legjobb. A négyüteműt és a hangját is nagyon szeretem, többé-kevésbé ugyanannyira. Ami az elektromosat illeti - nem szeretem az elektromos motorokat és autókat. A motorsport nem az elektromosságról szól."

A versenyhétvégéken van valamilyen mentális rutinod? 

"Persze. A valóságban semmi különleges. Már mikor elkezdődik a hétvége - általában szerda este pakolom össze a táskámat, és minden mást, hogy átérezzem a hangulatot. Csütörtökön megérkezem, majd pénteken felugrok a motorra, és már ekkor is koncentrált vagyok. A hétvége folyamán próbálom folyamatosan növelni a koncentrációs szintemet, hogy vasárnapra maximálisan koncentrált legyek."

"Vagyis semmi különös dolog, csak végig koncentrált maradok, a csapattal töltöm az időt, és kizárom a mindennapi élet többi részét. Próbálok a motorra, a pályára és az elvégzendő munkára koncentrálni."

2019-ről már sokat tudunk. Szerinted jövőre ki lesz a három legveszélyesebb versenyző, akikkel meg kell küzdened? 

"A MotoGP-ben nehéz három nevet mondani, hiszen sokan vagyunk. Marquez biztos benne van, hiszen ő a világbajnok és mindig nagyon erős. Lorenzo miatt is aggódom. Jövőre a Hondánál folytatja. Négy nevet kell mondanom. A csapattársam, Vinales is a TOP 3 között lesz, de nem feledkezhetünk meg Doviról sem, hiszen ő is mindig nagyon erős. Sajnálom, de négy nevet kell mondanom."

 

Ha a következő két dolog közül az egyikről le kellene mondanod, melyik lenne az: klasszikus egykerekezés a levezető körön, vagy a verseny előtti rituáléd?

 "Nehéz megmondani, de inkább a verseny előtti rituálém, mert nagyszerű érzés boldognak lenni, élvezni a pillanatot, és megfeledkezni a nyomásról egy verseny után."

Melyik volt a legijesztőbb manővered a MotoGP-ben? 

"Amikor 2009-ben, Katalóniában, az utolsó kanyarban megelőztem Jorge Lorenzót."

Melyik a kedvenc tésztaételed? 

"Carbonara."

Melyik az álom úti célod? 

"A Maldív-szigetek gyönyörű lányokkal."

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Morbidelli, Quartararo párossal indul 2019-ben a SIC Yamaha
Következő cikk Ducati: "Lorenzo és mi is hibáztunk - szenvedni fog a Hondánál"

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország