Rossi: akármit is próbáltunk, nincs tapadás a Yamahán

A Petronas SRT versenyzője, Valentino Rossi elismerte, hogy a 2021-es Yamaha továbbra is „nagyon hasonlít” az előző évi modellre, miután továbbra sem találják a megfelelő hátsó tapadást az M1-en.

Rossi: akármit is próbáltunk, nincs tapadás a Yamahán

A Yamaha egy új karosszériával érkezett a 2021-es MotoGP szezont megelőző katari tesztre, amit a 2019-es változatra alapoztak, miután minden yamahás pilóta szenvedett a 2020-as változat inkonzisztenciájával,

Valentino Rossi a katari teszt második napját a tavalyi, és az idei változatot is kipróbálta, azonban elismerte, hogy nem igazán talált sok különbséget a két motor között, és továbbra is alacsony a Yamaha hátsó tapadása, ami már egy visszatérő problémának számít a japánoknál.

„Több eltérő megoldást is kipróbáltunk, de nem igazán találtuk meg a jó megoldást, ami nehézzé tette a napunkat” – nyilatkozta Rossi a vasárnapi tesztnap után, ahol csak a 19. lett a tabellán.

„Különösen a kigyorsítás alatt szenvedünk, mert egyszerűen nincs elég hátsó tapadásunk. Most két napunk van arra, hogy kielemezzük az adatokat, és megpróbáljunk erősebben visszatérni. Ma is kipróbáltuk mindkét karosszériát, de összességében azt érzem, hogy nagyon hasonlít a tavalyi motorra.”

Még több F1 hír:

Rossi vasárnap 1.6 másodperccel volt lassabb a gyári csapatnál a helyére érkező Fabio Quartararónál, aki a leggyorsabb időt futotta, és Rossi is kénytelen volt elismerni, hogy egyelőre nem elég gyors.

„Természetesen a helyezés, és a köridőm sem valami fantasztikus, de nem érzem még jól magamat a motoron. Végül a lágy gumikat nem is raktuk fel, szóval talán egy kicsit gyorsabb még lehettem is volna.”

„A probléma azonban nem ez, hanem az, hogy közel sem voltam elég gyors, szóval a következő tesztre majd ki kell találnunk valamit.”

Rossi azt is elmondta, hogy sokat beszélt a Yamaha új tesztpilótájával, Cal Crutchlow-val, és „érdekesnek” találja a brit tapasztalatait, aki tavaly még a Hondával versenyzett az LCR-nél.

„A teszt elején meg is tettem egy pár kört Cal-lal közösen, vele, és Sylvano Galbuserával is beszélek (aki Crutchlow szerelőinek vezetője, korábban Rossi mellett ugyanebben a pozícióban dolgozott), és igen érdekes visszajelzést adnak.”

„Cal szerintem nagyon jó versenyző, és az ötletei különösen érdekesek, mivel korábban évekig Hondákkal versenyzett, szóval sokat segíthet nekünk.”

Elemzés: ezért van minden korábbinál nagyobb esély a VW csoport F1-es szereplésére

megosztás
hozzászólás
Quartararo nyerte a MotoGP második tesztnapját Miller előtt
Előző cikk

Quartararo nyerte a MotoGP második tesztnapját Miller előtt

Következő cikk

Lorenzo Crutchlow-nak és Espargarónak is beszólt

Lorenzo Crutchlow-nak és Espargarónak is beszólt
Hozzászólások betöltése