Rossi: 2019 egy kicsit jobb, mint a ducatis mélypont
Valentino Rossi, a Yamaha versenyzője elismerte, hogy az idei szezonja csak egy kicsit jobb, mint az a két nehéz szezon, amelyeket a Ducati csapatával teljesített 2011-ben és 2012-ben.
Fotót készítette: Gold and Goose / Motorsport Images
Két versennyel a 2019-es szezon vége előtt Rossi 153 ponttal a neve mellett a hetedik helyen áll a pontversenyben, a dobogóra pedig mindössze 2 alkalommal állhatott fel. Ennek eredményeképpen ez a legkevésbé versenyképes szezonja a Ducatival töltött 2 szezon (2011, 2012) óta.
Rossi egész évben szenvedett a Yamahával az egyenesbeli tempó hiánya és a hátsó gumi életben tartása miatt, ez volt az oka annak is, hogy Ausztráliában hiába vezetett eleinte, végül a nyolcadik helyen látta meg a kockás zászlót.
Amikor az olasz pilóta összehasonlította a jelenlegi helyzetét a ducatis korszakával, elismerte, hogy érzésre nem rossz az M1, viszont a helyzete nem sokkal jobb az akkorinál.
„Az igaz, hogy ez a legrosszabb szezonom a Yamahával mind a bajnoki pozíció, mind a dobogók és a pontok tekintetében. De olyan szempontból más a helyzet, hogy a ducatis éveimben más jellegű problémáim voltak.”
„Most azzal szenvedek nagyon, hogy nem jó a végsebességünk, lassúak vagyunk az egyenesekben. Ezenkívül a hátsó gumi is nagyon kopik, ami a futam második felében teszi nehézzé az életemet, de érzésre nem rossz a motor.”
„Szóval kicsit jobb a helyzet, mint a legnehezebb szezonok a Ducatival. De a jövőben meg kell próbálnunk még versenyképesebbnek lenni.”
A Yamaha gyári csapatának másik versenyzője, Maverick Vinales rendre jobb eredményeket szerez, mint Rossi, neki 1 győzelem és 5 dobogós helyezés található a neve mellett a 2019-es szezonban, ezzel pedig az egyéni pontverseny 3. helyét foglalja el.
A Suzuki pilótája, Alex Rins 7 ponttal van lemaradva tőle, miután a Phillip Island-i versenyen kiesett. Vinales pedig elmondta, számára egy trófeával érne fel, ha a harmadik helyen fejezné be a szezont, ugyanakkor elsődlegesen arra fókuszál, hogy mindig a maximumot hozza ki a motorból.
„Egy trófeával érne fel a bajnoki harmadik hely, ugyanis rengeteg hibát követtünk el az év során, gyakran nem voltunk ott a top-3-ban. Szóval már az is egy trófea, hogy lehetőségünk van a harmadik helyre. Ha meglesz rá a lehetőségünk, meg is szerezzük, de egyelőre nem ezen gondolkozunk.”
„Sokkal inkább a maximumra gondolunk, hogy megértsük, mi hiányzott idén, hogy aztán jövőre jó irányba induljunk el, és már az első versenytől kezdve lehetőségünk legyen harcolni. Tehát elsődlegesen arra fókuszálok, hogy minden nap a maximumot hozzam ki a motorból.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások