Quartararónak "nincs terve" a világbajnoki cím megmentésére

A világbajnoki címvédőnek kemény délutánja volt Sepangban, miután a negyedik szabadedzésen egy bukás nehezítette felkészülését a nehéz időmérő edzésre. Quartararo az első gyors körével csak a 11. helyet szerezte meg és nem tudta magát feljebb küzdeni, majd a nyolcas kanyarban – ahol a szabadedzésen bukott – ismét megingott, így második el kellett vennie a gázt.

Mivel több próbálkozásra nem maradt ideje, Quartararónak idei legrosszabb kvalifikációja végén a 12. hellyel kell beérnie a kulcsfontosságú versenyen, ahol nem csak azt kell megakadályoznia, hogy ne előzze meg a Ducatis Francesco Bagnaia – aki egy bukás után a 9. helyről indul -, hanem hogy legalább 10 ponttal többet szerezzen nála.

Arra a kérdésre, hogy a bolyokba rendszerint beragadó Yamahával milyen stratégiával tud feljebb kapaszkodni a 12. helyről, Quartararo így válaszolt: „Szerintem a 12. helyen nincs olyan, hogy stratégia. Az egyetlen, amit tehetsz, hogy mész, amilyen gyorsan csak tudsz, és meglátod, mire lesz elég.”

„Szóval nem hiszem, hogy van kifejezetten terv, de ha lenne, akkor is tudni kéne, melyik gumit használjuk, mert sajnos a közepeseket és a lágyakat nem nagyon tudtuk összehasonlítani. Szerintem holnap a bemelegítésen igyekszek többet dolgozni a lágyakon és meglátjuk, mi lesz.”

Quartararo negyedik szabadedzésen elszenvedett bukása során eltört a bal kezének a középső ujja, de az orvosok szerint rajthoz állhat. Azt mondta, nem akadályozta a dolog az időmérőn, inkább a nagyon furcsa első köre, valamint az utolsó etapja két körének rossz időzítése hátráltatta:

„Az időmérőn nem volt gond az ujjammal, de talán nem koncentráltam eléggé, vagy nem tudom, az első etapot még mindig nem értem. A második etapon az nem tiszta, hogy hogyan nem maradt elég időnk, nem azzal számoltunk, hogy két kört csinálunk ott. A második etap sokkal jobb volt, nem érzésre, hanem köridő szempontjából, amíg nem jött a hiba a kanyarban, ahol buktam korábban.”

Quartararo szerint szombati problémái nem a bajnokság szoros állása miatti nyomásnak tudhatóak be és elismerte, hogy a Yamaha az utóbbi pár versenyhétvégén „sok dolgot elszámolt.”

„Őszintén szólva, nem igazán érzem magamon a nyomást, de nagyon furcsa, milyen nehéz volt ez az elmúlt pár verseny. Nem tudom, hogy jól dolgozunk-e, vagy sem, de sok dolgot elszámoltunk és talán ideje kipróbálni más dolgokat is. Nagyon fura volt ez a pár futam.”

A német sajtóban elkezdtek találgatni arról, milyen büntetést kaphat a Red Bull a költségvetési plafon áttörése miatt.