MotoGP
V
Spanyol Nagydíj
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
41 nap
V
Francia Nagydíj
14 máj.
-
17 máj.
Hátralévő idő:
55 nap
V
Olasz Nagydíj
28 máj.
-
31 máj.
Hátralévő idő:
69 nap
V
Katalán Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
76 nap
V
Német Nagydíj
18 jún.
-
21 jún.
Hátralévő idő:
90 nap
V
Holland Nagydíj
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
97 nap
V
Finn Nagydíj
09 júl.
-
12 júl.
Hátralévő idő:
111 nap
V
Cseh Nagydíj
06 aug.
-
09 aug.
Hátralévő idő:
139 nap
V
Osztrák Nagydíj
13 aug.
-
16 aug.
Hátralévő idő:
146 nap
V
Brit Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
160 nap
V
San Marinói Nagydíj
10 szept.
-
13 szept.
Hátralévő idő:
174 nap
25 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
189 nap
V
Japán Nagydíj
15 okt.
-
18 okt.
Hátralévő idő:
209 nap
V
Ausztrál Nagydíj
23 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
217 nap
V
Maláj Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
223 nap
13 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
238 nap
V
Argentin Nagydíj
20 nov.
-
22 nov.
Hátralévő idő:
245 nap
V
Valenciai Nagydíj
27 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
252 nap
Teljes eredmény:

Quartararo zárta az élen a MotoGP sepangi tesztjének első napját

megosztás
hozzászólás
Quartararo zárta az élen a MotoGP sepangi tesztjének első napját
Szerző:
, Szerkesztő
2020. febr. 7. 11:18

A Petronas SRT versenyzője, Fabio Quartararo végzett az élen a malajziai tesztek első napján a 2020-as MotoGP szezon előtt, míg yamahás csapattársa, Maverick Vinales napját egy esés rövidítette meg.

A tavalyi idény legjobb újonca, Fabio Quartararo volt az első a pályán a sepangi nemzetközi versenypályán pénteken, de a gyakorlás első órájában az apriliás Aleix Espargaro diktálta a tempót.

Espargaro a héten már kipróbálta itt az új motorját, most pedig a teljesen átépített RS-GP-vel egy 1:59.427-es kört ment, ami nem sokkal marad el a körrekordtól Sepangban. Azt Fabio Quartararo tartja, aki még tavaly, a poleba vezető úton repesztette.

Két óra elteltével az SRT versenyzője tette a 2020-as YZR-M1-et a lista tetejére 1:58.945-tel, és végül ez a köridő megdönthetetlennek bizonyult.

A reggeli köröket egy rövid piros zászlós szünet szakította félbe egy, a Yamaha egyik tesztpilótáját érintő esés miatt, de később egy komolyabb eső miatt hosszabban is kellett állniuk a versenyzőknek, és végül az egész gyakorlást 10 perccel korábban lefújták egy újabb zápor miatt.

Francesco Bagnaia és Jack Miller Pramac Ducatijának feltűnése jelentette a gyakorlás folytatását, két órával a tesztnap vége előtt, de a Quartararo által feltett lécet senki sem tudta megugrani.

Még több hír:

Quartararo csapattársa, Franco Morbidelli volt a második az ebédszünet előtt, mindössze 51 ezredmásodperccel lemaradva, és ezt a helyet meg is tartotta a nap végéig.

Morbidelli idén nem ugyanazzal a motorral versenyez majd, mint Quartararo, vagy a gyári csapat versenyzői, ő az A-specifikációt kapja, ami lényegében az a motor, amivel a gyári Yamaha pilótái a novemberi teszt utolsó napján mentek.

Alex Rins révén a Suzuki a harmadik helyet mondhatja magáénak az új GSX-RR nyergében, míg az LCR-ből Cal Crutchlow volt a legjobb hondás negyedikként Miller előtt. Vinales kaparintotta meg a hatodik pozíciót, miután korábban, a jobbos 11-es kanyarban esett egyet.

Ő, csapattársával, Valentino Rossival együtt – aki 10. lett – három M1-est is használhatott: két új, 2020-as beállítású motort, és a korábban említett A-specifikációt.

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Fotó készítője: Gold and Goose / Motorsport Images

A korai éllovas, Aleix Espargaro hetedik lett a KTM-en vitézkedő testvére, Pol előtt, aki szintén részt vett a hét eleji bejáratáson. Joan Mir a másik Suzukival lett a kilencedik, míg a legjobb tizet Rossi zárta a legjobb gyári Ducati, Andrea Dovizioso előtt.

A címvédő, Marc Marquez követte Doviziosót, akinek ez volt az első alkalom, hogy nyeregbe ült a téli vállműtétje után. A teszt előtt saját bevallása szerint csak 70%-os állapotban lévő Marquez mindössze 37 kört ment, és 1:59.675 volt a legjobb ideje.

Testvére, és egyúttal csapattársa, Alex 21 ezreddel lemaradva érkezett be tizenharmadikként, míg Johann Zarco 1,5 mp-cel elmaradva lett 19. Az Andrea Iannone doppingesete miatt a másik Apriliát hajtó Lorenzo Savadori több, mint négy másodperces hátránnyal lett utolsó.

Eredmények

Hely. # Versenyző Motor Köridő Hátrány Körök
1 20 France Fabio Quartararo Yamaha 1'58.945   52
2 21 Italy Franco Morbidelli Yamaha 1'58.996 0.051 62
3 42 Spain Alex Rins Suzuki 1'59.195 0.250 56
4 35 United Kingdom Cal Crutchlow Honda 1'59.234 0.289 39
5 43 Australia Jack Miller Ducati 1'59.236 0.291 47
6 12 Spain Maverick Vinales Yamaha 1'59.367 0.422 49
7 41 Spain Aleix Espargaro Aprilia 1'59.427 0.482 43
8 44 Spain Pol Espargaro KTM 1'59.536 0.591 48
9 36 Spain Joan Mir Suzuki 1'59.568 0.623 51
10 46 Italy Valentino Rossi Yamaha 1'59.569 0.624 48
11 4 Italy Andrea Dovizioso Ducati 1'59.666 0.721 35
12 93 Spain Marc Marquez Honda 1'59.676 0.731 37
13 73 Spain Alex Marquez Honda 1'59.918 0.973 38
14 9 Italy Danilo Petrucci Ducati 1'59.939 0.994 42
15 26 Spain Dani Pedrosa KTM 2'00.017 1.072 45
16 88 Portugal Miguel Oliveira KTM 2'00.131 1.186 49
17 63 Italy Francesco Bagnaia Ducati 2'00.136 1.191 53
18 50 France Sylvain Guintoli Suzuki 2'00.371 1.426 48
19 5 France Johann Zarco Ducati 2'00.464 1.519 54
20 27 Spain Iker Lecuona KTM 2'00.511 1.566 44
21 33 South Africa Brad Binder KTM 2'00.519 1.574 58
22 53 Spain Tito Rabat Ducati 2'00.750 1.805 54
23 30 Japan Takaaki Nakagami Honda 2'00.815 1.870 31
24 90 Yamaha tesztpilóta Yamaha 2'01.080 2.135 50
25 91 Yamaha tesztpilóta Yamaha 2'01.744 2.799 22
26 32 Italy Lorenzo Savadori Aprilia 2'03.150 4.205 31

Egy fantasztikus, magyar felirattal ellátott összeállítás arról, hogy a Ford v Ferrari című film ugyan remekül sikerült, ám olyan jeleneteket is a vászonra vitt, amik a valóságban eltérő módon történtek.
Következő cikk
Rossinak is nagy szerepe volt Lorenzo szerződtetésében

Előző cikk

Rossinak is nagy szerepe volt Lorenzo szerződtetésében

Következő cikk

Vinales nehezen hozta meg a döntését, hogy a Yamahával marad

Vinales nehezen hozta meg a döntését, hogy a Yamahával marad
Hozzászólások betöltése