Quartararo söpört a szepangi teszten, Marquez megint esett
Fabio Quartararo a malajziai MotoGP-teszt harmadik napján is a leggyorsabbnak bizonyult, Marc Marquez viszont szombat után vasárnap is elengedte a vasat.
Fotót készítette: Yamaha Motor Racing
A Yamaha tavalyi újonca szombaton kapta meg a japán gyári csapat 2020-as specifikációját, az YZR-M1 elnevezésű motort, amellyel a szepangi teszten ismét a leggyorsabb tudott lenni.
A francia zsinórban harmadszor végzett az élen a szezon előtti teszten, a Petronas SRT versenyzője 1:59.787-tel kezdett vasárnap, ezzel került az addigi éllovas Jack Miller elé. A ducatis később visszaállt az élre, majd Joan Mir érkezett, és 1:59.848-cal átvette a vezetést a Suzukival.
A Suzuki ezen a hétvégén egy sor új elemet próbált ki, többek között a Ducati által már egy éve használt starteszközt, amely az indulásoknál segíthet a motorosnak. Ezen a téren a Yamaha sem akart lemaradni, és kipróbálta a saját verzióját. A háromnapos teszten Valentino Rossi és Maverick Vinales mellett a tesztversenyző Kohta Nozane is kipróbálhatta.
Fabio Quartararo ugyanakkor enélkül került ismét az élre vasárnap, amikor 1:58.349-re csökkentette a legjobb köridőt. A Yamaha ugyanakkor egy sor aerodinamikai elemet is felszerelt Rossi és Vinales motorjára, vasárnap is gyakorolt új elemekkel a csapat.
A francia ideje a hátralévő időben már nem forgott veszélyben, elsősorban azért, mert a versenyzők java gyorsan befejezte az utolsó szepangi tesztnapot. Crutchlow végzett a második helyen, 82 ezreddel maradt el a legjobb időtől, ez annak fényében kimagasló, hogy szombaton még úgy nyilatkozott, a Honda kanyarodása rosszabb lett tavaly óta.
Alex Rins lett végül a harmadik, Francesco Bgnaia pedig a negyedik a Pramac-kal, ötödiknek pedig végül Rossi zárt a rangsorban. Az Espargaró-fivérek a nyolcadik, kilencedik helyen zártak, Pol Espargaro pedig kipróbálhatta egy rövid etapra az Aprilia új erőforrását, ugyanakkor végül technikai gondokkal fejezte be a napot.
Marc Marquez vasárnap csak a 12. helyet szerezte meg legjobb idejével, a címvédő vállműtétje után még nincs százszázalékos fizikai állapotban. Marquez a szombati nap után a záró napon is esett, ám ezt is megúszta komolyabb sérülés nélkül.
Jorge Lorenzo is tesztelt vasárnap, a Yamaha tesztpilótája 1,3 másodperccel maradt el az élen záró Quartararo mögött, de a tavaly a versenyzéstől visszavonult világbajnok a Yamaha tavalyi gépét kapta meg kipróbálásra.
A MotoGP mezőnye februárban folytatja a tesztelést, és 22. és 24. között már Katarban gyakorol.
Hely | # | Motoros | Motor | Idő | Különbség | Kör |
1 | 20 | Fabio Quartararo | Yamaha | 1'58.349 | 57 | |
2 | 35 | Cal Crutchlow | Honda | 1'58.431 | 0.082 | 69 |
3 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 1'58.450 | 0.101 | 42 |
4 | 63 | Francesco Bagnaia | Ducati | 1'58.502 | 0.153 | 53 |
5 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha | 1'58.541 | 0.192 | 51 |
6 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati | 1'58.606 | 0.257 | 51 |
7 | 44 | Pol Espargaro | KTM | 1'58.610 | 0.261 | 34 |
8 | 43 | Jack Miller | Ducati | 1'58.616 | 0.267 | 48 |
9 | 41 | Aleix Espargaro | Aprilia | 1'58.694 | 0.345 | 45 |
10 | 36 | Joan Mir | Suzuki | 1'58.736 | 0.387 | 32 |
11 | 88 | Miguel Oliveira | KTM | 1'58.764 | 0.415 | 22 |
12 | 93 | Marc Marquez | Honda | 1'58.772 | 0.423 | 47 |
13 | 21 | Franco Morbidelli | Yamaha | 1'58.838 | 0.489 | 58 |
14 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati | 1'58.859 | 0.510 | 51 |
15 | 5 | Johann Zarco | Ducati | 1'58.951 | 0.602 | 42 |
16 | 73 | Alex Marquez | Honda | 1'59.042 | 0.693 | 49 |
17 | 33 | Brad Binder | KTM | 1'59.104 | 0.755 | 45 |
18 | 12 | Maverick Vinales | Yamaha | 1'59.169 | 0.820 | 83 |
19 | 53 | Tito Rabat | Ducati | 1'59.549 | 1.200 | 59 |
20 | 99 | Jorge Lorenzo | Yamaha | 1'59.697 | 1.348 | 46 |
21 | 38 | Bradley Smith | Aprilia | 1'59.841 | 1.492 | 60 |
22 | 30 | Takaaki Nakagami | Honda | 1'59.860 | 1.511 | 48 |
23 | 27 | Iker Lecuona | KTM | 1'59.898 | 1.549 | 23 |
24 | 50 | Sylvain Guintoli | Suzuki | 2'00.100 | 1.751 | 27 |
25 | 82 | Mika Kallio | KTM | 2'00.148 | 1.799 | 43 |
26 | 90 | Yamaha test bike | Yamaha | 2'01.123 | 2.774 | 49 |
27 | 85 | Takuya Tsuda | Suzuki | 2'03.674 | 5.325 | 16 |
Egészen közelről a gyári Suzuki MotoGP csapatának legújabb, és egészen különleges festése. Egy igen komoly évfordulót ünnepelnek ezzel a japánok.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások