Quartararo a leggyorsabb a második katari tesztnapon, Marquez nagyot bukott
Fabio Quartararo volt a leggyorsabb a második katari tesztnapon a MotoGP-ben, míg Marc Marquez nagyot bukott a Hondával, de szerencsére további sérülés nélkül megúszta a regnáló világbajnok.
Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
Gold and Goose / Motorsport Images
A sepangi teszten összességében Fabio Quartararo, a Petronas SRT versenyzője volt a leggyorsabb, és a katari második tesztnap elején is ő állt az élre egy 1:54.974-es köridővel. Egy ideig ez volt a leggyorsabb kör, majd az SRT-s csapattársa, Franco Morbidelli vette át az első helyet az „A-specifikációjú” M1-gyel, a köre pedig 1:54.954 volt a teszt leintése előtt 4 órával.
A következő 45 percben a Ducati versenyzője, Danilo Petrucci és a Yamaha versenyzője, Maverick Vinales váltogatta egymást az élen. A Ducati tovább tesztelte ma is az állítható hasmagasságot.
3 órával a tesztnap vége előtt Vinales egy 1:54.658-as idővel állt az élre, majd körülbelül 30 perccel később Joan Mir jött be az első helyre 1:54.612-vel. Mir napja aztán egy esés miatt idő előtt ért véget, és végül a hetedik lett, mivel a tesztnap vége felé sokan tudtak javítani.
Vinales körülbelül 1 óra 45 perccel a tesztnap vége előtt állt az élre, de csak negyed óráig maradhatott ott, hiszen Quartararo emelte a lécet, és 1:54.038-as kört futott.
Ezen az időn pedig már senki nem tudott javítani, ehhez a legközelebb a szombati tesztnap leggyorsabbja, Alex Rins járt, aki 162 ezredmásodperccel maradt el Quartararo idejétől a Suzukival.
Vinales fért még be a top-3-ba, őt Morbidelli és Francesco Bagnaia követte a top-5-ben. Zarco nagyot lépett előre az Avintia GP19-hez való alkalmazkodásában, és hatodik lett Mir és Andrea Dovizioso előtt.
A kilencedik Valentino Rossi lett, aki szombaton azt nyilatkozta, hogy még 2-3 tizedmásodpercet kell találnia ahhoz, hogy a győzelmekért harcolhasson az új Yamahával, a top-10-be pedig még Takaaki Nakagami fért be az LCR Hondával.
Az Apriliával Aleix Espargaro volt a leggyorsabb, hiába csúszott ki a teszt során egyszer 4-es kanyarnál. Aleix Espargarót Petrucci és Pol Espargaro követte, majd Marc Marquez.
A Honda regnáló bajnoka továbbra sem épült fel teljesen a téli vállműtétjéből, a legtöbb problémát egy becsípődött ideg jelenti számára. A mai tesztnapja egy komoly bukással ért számára véget a 9-es kanyarnál – szerencsére a Honda arról számolt be a közösségi médián keresztül, hogy a spanyol sérülés nélkül megúszta a nagy bukást.
A katari második tesztnap végeredménye
# | Versenyző | Motor | Idő | Különbség | Körök | |
1 | 20 | Fabio Quartararo | Yamaha | 1:54.038 | 65 | |
2 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 1:54.200 | 0.162 | 53 |
3 | 12 | Maverick Vinales | Yamaha | 1:54.264 | 0.226 | 68 |
4 | 21 | Franco Morbidelli | Yamaha | 1:54.481 | 0.443 | 70 |
5 | 63 | Francesco Bagnaia | Ducati | 1:54.520 | 0.482 | 52 |
6 | 5 | Johann Zarco | Ducati | 1:54.565 | 0.527 | 56 |
7 | 36 | Joan Mir | Suzuki | 1:54.612 | 0.574 | 52 |
8 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati | 1:54.662 | 0.624 | 60 |
9 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha | 1:54.740 | 0.702 | 52 |
10 | 30 | Takaaki Nakagami | Honda | 1:54.759 | 0.721 | 43 |
11 | 41 | Aleix Espargaro | Aprilia | 1:54.762 | 0.724 | 33 |
12 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati | 1:54.852 | 0.814 | 49 |
13 | 44 | Pol Espargaro | KTM | 1:54.890 | 0.852 | 54 |
14 | 93 | Marc Marquez | Honda | 1:55.093 | 1.055 | 46 |
15 | 43 | Jack Miller | Ducati | 1:55.194 | 1.156 | 42 |
16 | 53 | Tito Rabat | Ducati | 1:55.352 | 1.314 | 54 |
17 | 88 | Miguel Oliveira | KTM | 1:55.600 | 1.562 | 53 |
18 | 27 | Iker Lecuona | KTM | 1:55.644 | 1.606 | 53 |
19 | 73 | Alex Marquez | Honda | 1:55.725 | 1.687 | 48 |
20 | 33 | Brad Binder | KTM | 1:55.930 | 1.892 | 57 |
21 | 35 | Cal Crutchlow | Honda | 1:56.178 | 2.14 | 27 |
22 | 38 | Bradley Smith | Aprilia | 1:56.407 | 2.369 | 52 |
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások