Pol Espargarót sokkolta, hogy az új KTM Marquez tempóját tudja
Pol Espargarót sokkolta, hogy a szezon végi valenciai teszten a KTM második új kasztnijával már a harmadik körében ugyanazt az 1:30-as időt tudta futni, mint a világbajnok Marc Marquez.
Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
Gold and Goose / Motorsport Images
Pol Espargaro egy radikálisan átalakított új KTM vázat próbált ki a valenciai teszt első, keddi napján, amivel akkor nyolcadik lett, de szerdára volt egy másik beállítású motor is felkészítve a számára.
A keddi vázzal még a szerdai kör elején bukott a spanyol, ekkor átváltott az újabb specifikációra, és már a harmadik körével a második helyre ugrott, csupán pár századdal elmaradva Marqueztől az élen.
Espargaro végül visszaesett a nyolcadik helyre, mert ezen az időn már nem tudott javítani, de a nap végén elmondta, komoly sokk volt számára, hogy ilyen hamar fel tudott jönni Marquezre:
„Reggel ugyanazt a vázat használtam, mint tegnap, azt a narancsot, amit már mind láttatok. De délelőtt buktam vele, saját hibámból. Amúgy is volt vele valami gond, de abban a kanyarban, ahol Brad (Brad Binder, a KTM másik versenyzője) is bukott, én szúrtam el."
„Akkor muszáj voltam felpattanni az új prototípusra, mert más motorom nem volt, amin kemény keverék lett volna hátul, csak azért, hogy szokjam az érzést. Aztán meglepetésemre a harmadik gyorskörömön beesett egy 1:30.6-os idő.”
„Sokkolt a dolog, meglepett, hogy ilyen gyorsak vagyunk, második hely, ugyanaz az idő, mint Marquezé, ráadásul bukás után, új ülésen, amit még nem is szoktam meg teljesen. Minden teljesen természetesen jött.”
„Hosszabb távon is jobb volt a tempónk, egyenletesen tudtuk tartani az 1:31 eleji köröket a használt gumikon, ami a hétvégén nem jött még össze. Jobban kanyarodik, stabilabb a menete, mindenben jobb, mint amit kedden használtunk.”
Espargaro dicsérte csapata bátrabb hozzáállását az új alkatrészek használatával kapcsolatban, külön kiemelve, Dani Pedrosának mekkora szerepe volt az új kasztni kifejlesztésében.
„Most már lassított felvételben megy a munka, ahhoz képest, ahogy nekikezdtek. A legnagyobb elemek megtervezésében Dani oroszlánrészt vállalt, és most, hogy tényleg pályára tudtuk őket vinni, egyértelműen látszik, hogy jobb a motor.”
„Korábban igazából... Ott volt Mika, de sajnos nem volt időnk arra, hogy azokat a dolgokat, amiket ő letesztelt, azonnal a versenyekre hozzuk, túl gyorsan dolgoztunk. Most már máshogy állunk hozzá.”
„Dani hatalmas munkát végez a gyárban. Teljesen megváltoztattuk a munkamenetünket, most már azonnal hozzuk a versenyhétvégékre az új dolgokat. Dani maga teszteli ezeket, és ha aztán odaállít velük hozzánk, tudjuk, hogy működni fognak.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások