Marquez, a Német GP királya nagy csatában győzte le a hazai Folgert, Pedrosa és Vinales előtt!
A Sachsenringen nagyon izgalmas csata szemtanúi lehettünk, melynek végén Marquez nyolcadik alkalommal is megnyerte a Német GP-t, miután nagy csatát vívott a hazai Folgerrel. Pedrosa harmadik Vinales és Rossi előtt.
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Gold and Goose / Motorsport Images
A MotoGP mezőnye egész hétvégén vegyes körülmények között küzdhetett meg a Sachsenringen, ugyanis pénteken is hol esett, hol felszáradt a pálya, és tegnap is többször zuhogott, különösen az időmérő elején.
A nedves körülmények között Marquez szerezte meg zsinórban hetedik pole pozícióját a német pályán Petrucci és Pedrosa előtt. Rossi csupán 9. lett, míg Vinales a 11. helynél előrébb nem tudta kvalifikálni magát, vagyis jól látszik, hogy a Yamaha teljesítménye nem éppen a legjobb az új aszfalton.
A versenyt már száraz de felhős pályán, 19.4 fokos levegőben és 26.3 fokos aszfalton rendezték meg, ami leegyszerűsítette a mezőny életét.
A rajtnál Marquez nagyszerűen eljött az élen, Pedrosa pedig felállt mögé a második helyre. Lorenzo a harmadik helyre ugrott előre a 6. helyről, mögöttük pedig Folger és Petrucci összeértek a negyedik helyért folyó csata hevében. Rossi a hatodik, Dovi a 9. és Vinales a 10.
A második körben a hazai közönség előtt versenyző Folger megelőzte Lorenzót, és feljött a harmadik helyre, miközben a Hondák az élen nagyjából 0.7 másodperces előnyt építettek ki.
A következő körben Petrucci is Lorenzo elé került a Pramac Ducatival, miközben a Doktor is egyre közeledett a spanyol riválisához.
Folger ezek után Pedrosát is megelőzte, és feljött a második helyre, így ráesett Marquezre. Pár kanyarral később féktávon könnyedén a címvédő elé került, vagyis a verseny élén Folger állt! A német versenyző is szép lassan elkezdte kiépíteni az előnyét az első helyen.
Rossi közben megelőzte Lorenzót, így már az ötödik helyig zárkózott fel, majd a Doktort Dovi is követte, sőt a ducatis Rossit is megelőzte. A csata azonban messze nem dőlt el, oda-vissza előzgették egymást.
Hector Barberát fekete zászlóval kiintették a versenyről, ugyanis a rajtnál kiugrott, amiért áthajtásos büntetést kapott, ezt viszont nem töltötte le.
Marquez 20 körrel a futam vége előtt visszaelőzte az első kanyarban kisodródó Folgert. Ismét a spanyol állt az élre.
Rossi és Dovi átverekedték magukat Petruccin, és Pedrosa mögött bő 3 másodperccel lemaradva szerették volna ledolgozni a hátrányukat - azonban ez pár kör alatt 4 másodpercre nőtt.
Petrucci ezek után még jobban visszaesett, ugyanis nagyon próbálkozott az előzéssel, de ez nem jött össze. Vinales ellenben szép lassan előrejött a hatodik helyre.
A TOP 10 a verseny felénél:
1
|
93
|
M. MARQUEZ
|
20:47.792
|
2
|
94
|
J. FOLGER
|
+0.349
|
3
|
26
|
D. PEDROSA
|
+4.678
|
4
|
46
|
V. ROSSI
|
+8.204
|
5
|
4
|
A. DOVIZIOSO
|
+8.579
|
6
|
25
|
M. VIÑALES
|
+9.188
|
7
|
41
|
A. ESPARGARO
|
+10.086
|
8
|
9
|
D. PETRUCCI
|
+10.136
|
9
|
19
|
A. BAUTISTA
|
+10.160
|
10
|
35
|
C. CRUTCHLOW
|
+11.107
|
A spanyol yamahás nagyon komoly felzárkózásba kezdett, és utol is érte Rossi-Dovi párost. Dovi egy pillanatra megelőzte Rossit, a Doktor azonban reagált erre és visszaelőzte, míg Vinales szintén majdnem befért a ducatis elé.
Vinales a következő körben megelőzte Dovit, majd Rossit is - a spanyol már negyedik volt.
Folger az egyes kanyarban megint hibázott, így 0.5 másodperccel nőtt a hátránya Marquez mögött. 10 köre maradt, hogy 0.3 másodperces hátrányát ledolgozza a címvédő mögött.
Bautista megelőzte Dovit, miközben a Yamaha párosa egyre közelebb került egymáshoz. Lorenzo szép lassan visszaesett, 6 körrel a verseny vége előtt a 11. helyig.
Iannone a 12-es kanyarban nagyot esett, 5 körrel a leintés előtt.
3 körrel a verseny vége előtt Folger drámaian elvesztette a tapadást a második helyen, így a német elkezdett leszakadni Marquez mögött. A spanyol magabiztosan tartott nyolcadik győzelme felé.
A címvédő tehát megszerezte a győzelmet Folger és Pedrosa előtt. Vinales végül a negyedik helyen zárt az asseni győztes Rossi előtt. A bajnoki pontverseny eddigi éllovasa, Dovi a nyolcadik helyen zárt.
Marquez átvette a vezetést a tabellán - három helyet javítva - így most 5 pontos előnnyel áll az élen a nyári szünet előtt.
Végeredmény:
Pozíció | Rajtszám | Versenyző | Motor | Idő/Különbség |
---|---|---|---|---|
1 | 93 | Marc Marquez | Honda | 40'59.525 |
2 | 94 | Jonas Folger | Yamaha | 3.310 |
3 | 26 | Dani Pedrosa | Honda | 11.546 |
4 | 25 | Maverick Viñales | Yamaha | 14.253 |
5 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha | 14.980 |
6 | 19 | Alvaro Bautista | Ducati | 16.534 |
7 | 41 | Aleix Espargaro | Aprilia | 19.736 |
8 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati | 20.188 |
9 | 5 | Johann Zarco | Yamaha | 21.138 |
10 | 35 | Cal Crutchlow | Honda | 24.210 |
11 | 99 | Jorge Lorenzo | Ducati | 25.659 |
12 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati | 31.540 |
13 | 44 | Pol Espargaro | KTM | 32.179 |
14 | 38 | Bradley Smith | KTM | 36.453 |
15 | 43 | Jack Miller | Honda | 37.771 |
16 | 36 | Mika Kallio | KTM | 37.852 |
17 | 17 | Karel Abraham | Ducati | 39.323 |
18 | 53 | Tito Rabat | Honda | 41.190 |
19 | 76 | Loris Baz | Ducati | 59.850 |
20 | 45 | Scott Redding | Ducati | 1'01.664 |
21 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 1'01.695 |
Ret | 29 | Andrea Iannone | Suzuki | 6 kör |
Ret | 22 | Sam Lowes | Aprilia | 18 kör |
DQ | 8 | Hector Barbera | Ducati |
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások