MotoGP: Vinales nem tud úgy menni a Yamahával, mint szeretne
Maverick Vinales nem tud pontosan úgy menni a Yamahával, mint ahogy szeretne, még akkor sem, ha a 2017-es szezont szenzációsan kezdte - állítja a versenymérnöke, Ramon Forcada.
Fotót készítette: Yamaha MotoGP
Miután a szezon előtti teszteken Vinales többször is az élen végzett, a szezon első két versenye után az első helyen áll a pontversenyben, két győzelemmel a neve mellett.
Az évnek jobban nem is vághatott volna neki, jelenleg 14 ponttal vezet, és Katar mellett Argentínában is nyerni tudott. Forcada, a versenymérnöke azonban elárulta, hogy a 22 éves versenyző még mindig küzd az ösztöneivel, hogy a lehető legtöbbet hozza ki az YZR-M1-ből.
A versenymérnök, aki eddig Jorge Lorenzóval dolgozott együtt, mielőtt a spanyol átigazolt volna a Ducatihoz, elmondta, hogy Vinales a késői fékezést és kanyarodást próbálja minél jobban elkerülni, hogy kihasználja a Yamaha jó tapadását.
"Maverick egy olyan motort szeretne, aminek olyan a vezethetősége és a tapadása, mint a Yamahának, de közben úgy fordul mint a Honda és olyan gyors, mint a Ducati." - mondta Forcada a Motorsport.com-nak.
"Azonban a többi versenyző is ezt szeretné. Mivel Maverick tisztában van vele, mit lehet és mit nem, nem úgy motorozik, ahogy a legkényelmesebben érzi magát, hanem a Yamahából próbálja meg kihozni a legtöbbet."
"Később és keményebben szeretne fékezni, hogy gyorsabban befordulhasson, mint ahogy a Hondával lehet. Azonban tisztában van vele, hogy a motorjával ez nem lehetséges, szóval kicsit imitálnunk kell, amit Jorge csinált."
"Maverick most gyorsabb a kanyarokban, mint a Suzukival volt. A Yamahával ki akarja használni ezt az előnyt; nagyon stabil a hátulja és a kanyar kijáratánál jól tud kigyorsítani."
"Nem mintha szeretné, de a motor így működik."
"A rajtjain még javítania kell, de ez csak idő kérdése. Az időmérőn pedig hozzá kell szoknia, hogy az első körön gyors kört kell futnia, nem csak a másodikon."
"Ha szombaton hozzászokik, akkor vasárnap is hozzá fog szokni, és ha egy tisztességes rajtot vesz, akkor sok problémától megvédi magát."
"A MotoGP-ben ha a rajtnál beragadsz, akkor az első kanyar előtt öten megelőznek, és ha a célod a győzelem, akkor ez eléggé megbonyolítja a dolgokat."
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások