MotoGP: Vinales és Rossi egyenlő esélyekkel indul a Yamahánál!

Vinales a Yamaha 2017-es motorjának bemutatóján képviselhette először hivatalosan is a japán márkát, csapattársa, Rossi mellett. A Suzukitól érkező fiatalnak új főmérnöke is lesz Ramon Forcada személyében, aki 2008 óta Lorenzo mellett dolgozott.

Forcada elárulta, a Yamaha mindig is egyformán bánt versenyzőivel, így szerinte egyértelmű, hogy Vinales és Rossi párosánál is ez lesz a helyzet az olasz tapasztalata és népszerűsége ellenére. Kiemelte azt is, hogy Rossi és Lorenzo 2016 végén eléggé más motort vezettek, hiszen idén Vinales döntheti el milyen fejlesztési irányt szeretne követni.

"Ami egyértelmű: Vinales ugyanazt kapja, mint Rossi, illetve ugyanazt mint a Yamaha bármelyik valaha volt versenyzője." - mondta Forcada a Motorsport.com-nak - "Mióta megérkeztem (2008), sosem volt második számú versenyző; a versenyzők visszajelzései egyenlő súlyúak voltak a mérnökök számára."

"A bizonyíték, hogy a különböző versenyzők más motorral mentek. Tavaly úgy fejeztük be, hogy Jorge más kasztnival, más szárnyakkal, más kipufogóval és más első felfüggesztéssel ment, mint Valentino."

"Ez nem azt jelenti, hogy más motorokat gyártunk - csak minden versenyző kiválaszthatja, mit preferál. Ha Valentino és Maverick más kasztnit szeretne, akkor mindketten azt használják, amit a legjobban szeretnének."

"A Yamaha mindig is azt adta a versenyzőinek, ami a legjobban passzolt hozzájuk, mindegy, hogy az passzol-e a másik motorhoz vagy sem. A Yamaha sosem kényszerítette rá a versenyzőire azt, ami valaki másnak feküdt."

Vinales a tavaly novemberi teszten a leggyorsabbnak bizonyult, és állítólag az utána rendezett sepangi teszten is versenyképes volt - bár itt időket nem hoztak nyilvánosságra. Forcada szerint Vinales gyors alkalmazkodóképessége pont azt mutatja, a spanyol mivel nyűgözte le a Yamahát.  

"Mióta elkezdtünk együtt dolgozni, Maverick sok különböző alkatrészt kipróbált, és egyértelművé tette, melyik kasztnit, melyik aerodinamikai elemeket és melyik erőforrást szereti jobban. A legkönnyebben az apró részletekhez alkalmazkodik, vagyis nem pazaroljuk az időnket."

"Például növeltük az ülés magasságát, mert szerintünk ez jobban illik a motorhoz, és Ő alkalmazkodott ehhez a pozícióhoz. Tudja, mi a különbség a Suzuki és a Yamaha között, már azelőtt, hogy felülne a motorra. Szerintem nem annyira egyértelmű neki, de úgy megcsinálta, hogy a többieket követte a pályán."

"Nem volt 100%-ig igaza, de majdnem igaza volt. Ezért volt olyan gyors a legelejétől."