MotoGP: Viñales elvitte a második valenciai tesztnapot is!

A második tesztnap nagy részében a világbajnok Marc Márquez állt az élen, akitől Viñales két órával a nap zárása előtt vette át a vezetést. Innentől, ahogy az idő egyre lejjebb hűlt, már esélye sem volt a javításra, így pedig a második tesztnapot is a fiatal spanyol nyerte. A tegnaphoz hasonlóan ma is Lorenzo gurult először a pályára, de Márquez hamar megdöntötte az idejét, majd Viñales tegnapi ideje alá is bement.

Márquez első kint töltött időszaka után a legjobb köre egy 1:30.629 volt, amellyel nagyon sokáig az élen állt, főleg mert a rengeteg piros zászlós időszak miatt nem is volt annyi élet a pályán. Piros zászlót először a Suzuki újonca, Álex Rins bukása után lengettek, majd néhány körrel később csapattársa, Andrea Iannone ugyanott dobta el a motort. Iannone bukásánál megsérült a korlát, abban az esetben azért volt szükség a gyakorlás megszakítására. Kettejük közül Rins járt rosszabbul, őt a pályakórházba szállították, ám szerencsére végül kiderült, hogy apróbb zúzódásokkal megúszta a bukást.

A teszt öt órával a nap vége előtt indult újra, és Márquez továbbra is vezetett annak ellenére, hogy egy bukás miatt ő is késésben volt az elvégzendő munkával. A másik két hondás, Jack Miller és Dani Pedrosa is szépen faragtak köridejeikből, azonban Márquezt először Andrea Dovizioso előzte meg. Két órával a teszt lezárulta előtt aztán végül Maverick Viñales állt az élre, aki egyébként a 2016-os Yamahát vezette. Ő volt az első, aki 1:30 alatti köridőre volt képes, és sokáig fél másodperces előnyben is volt mindenkihez képest. Márquez később kétszer is faragni tudott egyéni legjobbjából, ám legjobb körével is mindössze két tizedre tudott felzárkózni Viñales mögé.

Viñales és Márquez mögött Andrea Dovizioso hátránya már fél másodperc volt, mögöttük pedig Andrea Iannone volt megtalálható a listán, ám immár nem "Dovi" csapattársaként, hanem egy Suzuki nyergében. Az ötödik-hatodik pozícióban két hondás, a korábban említett Pedrosa és Cal Crutchlow zártak, érdekesség, hogy Crutchlow ezredre ugyanolyan időt motorozott, mint Rossi. Rossi egyelőre nem találja az összhangot a motorjával, és hét tizedet kapott csapattársához képest.

Jorge Lorenzo aki tegnap még az idei motorral körözött, ám ma már a jövő évi modellre váltott, nyolcadik lett Aleix Espargarót megelőzve, aki az Aprilián egy biztató napot teljesített, olyannyira, hogy egy ideig harmadik is volt. A Tech 3 két újonc, Jonas Folger és Johann Zarco között mindössze egy tized különbség volt, nekik a 10-11. hely jutott.

Sam Lowes (Aprilia) úgy döntött, hogy a mai napot kihagyja, ugyanis egy tegnapi bukás következtében még nem jött rendbe teljesen a nyaka.

A második nap eredményei

Poz.	#	Versenyző	Motor	Idő	Különbség	Körök
1	25	Maverick Viñales	Yamaha	1:29.975		66
2	93	Marc Márquez	Honda	1:30.171	+0.196	58
3	4	Andrea Dovizioso	Ducati	1:30.443	+0.468	33
4	29	Andrea Iannone	Suzuki	1:30.599	+0.624	47
5	26	Dani Pedrosa	Honda	1:30.686	+0.711	38
6	35	Cal Crutchlow	Honda	1:30.709	+0.734	45
7	46	Valentino Rossi	Yamaha	1:30.709	+0.734	45
8	99	Jorge Lorenzo	Ducati	1:30.744	+0.769	41
9	41	Aleix Espargaró	Aprilia	1:30.885	+0.910	45
10	94	Jonas Folger	Yamaha	1:30.948	+0.973	62
11	5	Johann Zarco	Yamaha	1:31.015	+1.040	55
12	43	Jack Miller	Honda	1:31.069	+1.094	40
13	45	Scott Redding	Ducati	1:31.118	+1.143	42
14	19	Álvaro Bautista	Ducati	1:31.186	+1.211	69
15	8	Héctor Barberá	Ducati	1:31.244	+1.269	39
16	51	Michele Pirro	Ducati	1:31.816	+1.841	37
17	44	Pol Espargaró	KTM	1:31.853	+1.878	33
18	53	Tito Rabat	Honda	1:31.918	1.943	36
19	76	Loris Baz	Ducati	1:32.161	2.186	36
20	38	Bradley Smith	KTM	1:32.538	2.563	34
21	50	Eugene Laverty	Aprilia	1:32.568	2.593	38
22	17	Karel Abraham	Ducati	1:32.699	2.724	31
23	12	Cuda Takuja	Suzuki	1:33.305	3.330	68
24	42	Álex Rins	Suzuki	1:33.761	3.786	4