MotoGP: Viñales elvitte a második valenciai tesztnapot is!
A Yamaha újdonsült pilótája, Maverick Viñales továbbra is kiválóan halad újdonsült motorja megismerésével, olyannyira, hogy az első jövő évre vonatkozó teszt második napját megnyerte Valenciában.
Fotót készítette: Gold and Goose / Motorsport Images
A második tesztnap nagy részében a világbajnok Marc Márquez állt az élen, akitől Viñales két órával a nap zárása előtt vette át a vezetést. Innentől, ahogy az idő egyre lejjebb hűlt, már esélye sem volt a javításra, így pedig a második tesztnapot is a fiatal spanyol nyerte. A tegnaphoz hasonlóan ma is Lorenzo gurult először a pályára, de Márquez hamar megdöntötte az idejét, majd Viñales tegnapi ideje alá is bement.
Márquez első kint töltött időszaka után a legjobb köre egy 1:30.629 volt, amellyel nagyon sokáig az élen állt, főleg mert a rengeteg piros zászlós időszak miatt nem is volt annyi élet a pályán. Piros zászlót először a Suzuki újonca, Álex Rins bukása után lengettek, majd néhány körrel később csapattársa, Andrea Iannone ugyanott dobta el a motort. Iannone bukásánál megsérült a korlát, abban az esetben azért volt szükség a gyakorlás megszakítására. Kettejük közül Rins járt rosszabbul, őt a pályakórházba szállították, ám szerencsére végül kiderült, hogy apróbb zúzódásokkal megúszta a bukást.
A teszt öt órával a nap vége előtt indult újra, és Márquez továbbra is vezetett annak ellenére, hogy egy bukás miatt ő is késésben volt az elvégzendő munkával. A másik két hondás, Jack Miller és Dani Pedrosa is szépen faragtak köridejeikből, azonban Márquezt először Andrea Dovizioso előzte meg. Két órával a teszt lezárulta előtt aztán végül Maverick Viñales állt az élre, aki egyébként a 2016-os Yamahát vezette. Ő volt az első, aki 1:30 alatti köridőre volt képes, és sokáig fél másodperces előnyben is volt mindenkihez képest. Márquez később kétszer is faragni tudott egyéni legjobbjából, ám legjobb körével is mindössze két tizedre tudott felzárkózni Viñales mögé.
Viñales és Márquez mögött Andrea Dovizioso hátránya már fél másodperc volt, mögöttük pedig Andrea Iannone volt megtalálható a listán, ám immár nem "Dovi" csapattársaként, hanem egy Suzuki nyergében. Az ötödik-hatodik pozícióban két hondás, a korábban említett Pedrosa és Cal Crutchlow zártak, érdekesség, hogy Crutchlow ezredre ugyanolyan időt motorozott, mint Rossi. Rossi egyelőre nem találja az összhangot a motorjával, és hét tizedet kapott csapattársához képest.
Jorge Lorenzo aki tegnap még az idei motorral körözött, ám ma már a jövő évi modellre váltott, nyolcadik lett Aleix Espargarót megelőzve, aki az Aprilián egy biztató napot teljesített, olyannyira, hogy egy ideig harmadik is volt. A Tech 3 két újonc, Jonas Folger és Johann Zarco között mindössze egy tized különbség volt, nekik a 10-11. hely jutott.
Sam Lowes (Aprilia) úgy döntött, hogy a mai napot kihagyja, ugyanis egy tegnapi bukás következtében még nem jött rendbe teljesen a nyaka.
A második nap eredményei
Poz. | # | Versenyző | Motor | Idő | Különbség | Körök |
1 | 25 | Maverick Viñales | Yamaha | 1:29.975 | 66 | |
2 | 93 | Marc Márquez | Honda | 1:30.171 | +0.196 | 58 |
3 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati | 1:30.443 | +0.468 | 33 |
4 | 29 | Andrea Iannone | Suzuki | 1:30.599 | +0.624 | 47 |
5 | 26 | Dani Pedrosa | Honda | 1:30.686 | +0.711 | 38 |
6 | 35 | Cal Crutchlow | Honda | 1:30.709 | +0.734 | 45 |
7 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha | 1:30.709 | +0.734 | 45 |
8 | 99 | Jorge Lorenzo | Ducati | 1:30.744 | +0.769 | 41 |
9 | 41 | Aleix Espargaró | Aprilia | 1:30.885 | +0.910 | 45 |
10 | 94 | Jonas Folger | Yamaha | 1:30.948 | +0.973 | 62 |
11 | 5 | Johann Zarco | Yamaha | 1:31.015 | +1.040 | 55 |
12 | 43 | Jack Miller | Honda | 1:31.069 | +1.094 | 40 |
13 | 45 | Scott Redding | Ducati | 1:31.118 | +1.143 | 42 |
14 | 19 | Álvaro Bautista | Ducati | 1:31.186 | +1.211 | 69 |
15 | 8 | Héctor Barberá | Ducati | 1:31.244 | +1.269 | 39 |
16 | 51 | Michele Pirro | Ducati | 1:31.816 | +1.841 | 37 |
17 | 44 | Pol Espargaró | KTM | 1:31.853 | +1.878 | 33 |
18 | 53 | Tito Rabat | Honda | 1:31.918 | 1.943 | 36 |
19 | 76 | Loris Baz | Ducati | 1:32.161 | 2.186 | 36 |
20 | 38 | Bradley Smith | KTM | 1:32.538 | 2.563 | 34 |
21 | 50 | Eugene Laverty | Aprilia | 1:32.568 | 2.593 | 38 |
22 | 17 | Karel Abraham | Ducati | 1:32.699 | 2.724 | 31 |
23 | 12 | Cuda Takuja | Suzuki | 1:33.305 | 3.330 | 68 |
24 | 42 | Álex Rins | Suzuki | 1:33.761 | 3.786 | 4 |
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások