Zarco a 2016-os Yamaha-vázat használja a thai teszten

A Tech 3 Yamaha motorosa, a tavaly kiváló újoncszezont futó Johann Zarco úgy döntött, hogy a malajziai teszt után visszavált a 2016-os motorra, ugyanis neki sem tetszik az, amit Rossiék tavaly használtak.

Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Fotót készítette: Gold and Goose / Motorsport Images

Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3

A francia a Sepangban teljesített háromnapos kollektív teszten a 2017-es vázat használta, azt, amellyel Valentino Rossi és Maverick Viñales végig szenvedtek a tavalyi szezon során. Zarco egy hatodik és egy nyolcadik helyet szerzett a tavalyi motorral a gyakorlás első két napján, viszont arra panaszkodott, hogy egyik nap végén sem tudott kellően gyors lenni, és nem tudott mindent kihozni motorjából. A harmadik nap már a 2016-os Yamaha-vázzal ment, amely saját elmondása szerint egyszerűbbé teszi a munkát számára.

"Az utolsó nap már a saját tavalyi motoromat, vagyis a 2016-os Yamaha-vázat használtam, hogy megszerezhessünk minden szükséges információt." - mondta Zarco, aki az utolsó nap, vagyis kedden kilencedik lett, 681 ezreddel lemaradva Lorenzótól. "Reggel legalább jók voltak a körülmények, jöttek az 59.5-ös idők, ott legalább még megvolt a tapadás, amit előző nap hiányoltam. Jelenleg a 2016-os váz a jobb opció.

Zarco elmondta, a thaiföldi, Buriramban rendezett teszten is a 2016-os vázat fogja használni, és megpróbál egy hasonló motorozási stílust kifejleszteni, mint amivel annak idején Jorge Lorenzo jó teljesítményre tudta sarkallni a motort. "Még mindig rengeteg dolgot kell tanulnom, ezen pedig most az segít a legtöbbet, ha azt a motort használom a következő teszten, amit tavaly is. Szeretnék egy olyan stílust megtalálni, amit Lorenzo is használt két éve, mert úgy gondolom, ő akkor azzal a stílussal tudta sokra vinn9i ezen a motoron, és valami hasonlóval én is gyors lehetek."

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Lorenzo: a Ducatinak még mindig sokat kell javulnia
Következő cikk A nagy Casey Stoner-interjú, első rész: "Többet vártam Lorenzótól"

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország