MotoGP: Rossi szerint kicsit "elvesztek" a Yamahával
A Doktor csak nyolcadik lett Barcelonában, és úgy tűnik, a Yamaha a hátsó abronccsal küzd, ugyanis alacsony tapadás mellett az gumik hamarabb elfogynak.
Fotót készítette: Gold and Goose / Motorsport Images
"Tavaly Jerezben fantasztikusan mentünk, hiszen nyerni tudtam. Idén azonban nagyon szomorú, hiszen Jerezben és Barcelonában sem tudtunk fejlődni, pedig sok energiát fektettünk bele. Féltünk tőle, hogy a Jerezben történtek itt megismétlődhetnek, hiszen a pályák tapadása elég hasonló. Reméltük azonban, hogy találunk megoldást, de nem sikerült, és ma egy nagyon nehéz versenyen vagyunk túl."
A bajnokság továbbra is nyitott, hiszen a Doktor 28 pontos hátrányt gyűjtött össze csapattársa, Vinales mögött.
"Nagy kár érte, mert kétszer is erős pozíciót buktam el. Azonban az is igaz, hogy mind nagyon szorosan követjük egymást - az ötödik helyen 28 pontos hátrányom van a bajnoki éllovashoz képest. És Zarco, illetve Lorenzo sincsenek messze tőlünk, szóval még minden nyitott."
Ami pedig az M1 problémáit illeti: "Úgy érzem, az idei motorral nehezebb kanyarodni, mint a tavalyival volt. Aztán ott vannak a buckák, amiken mi kevesebbet szenvedünk, mint a többiek, de nekem inkább a kanyarodás a problémás. A gumikat ugyanis nagyon megterheli."
"Azóta ez az érzésem, hogy először kipróbáltam a 2017-es motort Valenciában. Maverick ezzel szemben a Suzukitól érkezett meg, és nagyon motivált, így azonnal gyors volt. Amikor a csapattársad nyer, akkor van miben kételkedned. Azonban most a legfontosabb, hogy olyan érzésünk legyen a kanyar kijáratánál, mint amilyen tavaly is volt, hiszen igaz, hogy a motorral voltak más problémák, de könnyű volt vezetni."
"Az egyik erősségem mindig is a kanyar bejárata volt, és a Yamahával már évek óta dolgozunk ezen a problémán - mindig nagyon hatékonyan megoldottuk. Most azonban egy kicsit elvesztünk."
Holnap azonban a mezőny Barcelonában marad, hogy mindenki teszteljen egy napot, a Yamaha pedig még szerdán is folytatja a munkát egy privát teszten.
"A holnapi teszt nagyon fontos, mert pár alkatrészt ki kell próbálnunk, szóval reméljük ezek majd segítenek."
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások