MotoGP: Rossi megosztotta velünk a "titkait"
Valentino Rossi több mint 20 éve sikeresen versenyez a MotoGP-ben. Most mesélt róla, hogy a versenyhétvégéken milyen rituálékat alkalmaz, majd kitért a VR46 Akadémiára és a tanácsadójára is.
Fotót készítette: Gold and Goose / Motorsport Images
Valentino Rossi minden egyes versenyhétvégének bizonyos rituálékkal vág neki. Például: a kisebb kategóriák rajtját mindig a bokszutca faláról figyeli. "Igen, mindig megnézem a Moto3 rajtját. Ott versenyeznek az én növendékeim is. Azonban nem ez az egyetlen oka - ha a bokszutca falánál állsz, akkor megfigyelheted a rajtrácsot, és hogy mi vár rád pár órával később. Ezen felül látod, ahogy a pályabíró kezeli a lámpát. Kettő és öt másodperc között van, hogy megváltoztatja a lámpa színét. Így lesz róla egy benyomásod. Aztán láthatod a srácot, aki a piros zászlót mutatja a rajtrácson, és azt is megfigyelheted mennyi ideig tart, hogy elhagyja a pályát."
"Az elindulás és a lámpa váltása között egy sor feladatod van: a kuplung, sebességbe teszed, de ezek a másodpercek döntő fontosságúak, ugyanis semmit sem csinálhatsz túl korán." - mondta Rossi a BikeSportNews-nak.
Több mint 20 év után, Rossi még mindig annyira élvezi a versenyzést, mint pályafutása legelején - annak ellenére, hogy már mindent elért. "Az élvezet és az idő a motoron még mindig olyan, mint az első versenyemen. Még mindig élvezem a versenyzést. Csak a többi elég fárasztó."
"A fiatal motorosaimmal nagyon élvezem a munkát." - tért át a VR46 Akadémiájára - "Nem vártam, hogy ennyire imádni fogom. Nagyon jól megértjük egymást. Azonban vannak dolgok, amiből látszik, hogy 20 évvel idősebb vagyok."
"Sokat kérdeznek tőlem. Néhány versenyző, mint például Migno is, csak úgy szívják fel a tudást. Nagyon kielégítő látni, a vezetési stílusukat ennek alapján hogyan változtatják meg."
És vajon a szupersztárnak ki ad tanácsot?
"Technikai szempontból a korábbi 500 cc-s versenyző, Luca Cadalora segít nekem. Én választottam, mert jól megértjük egymást, és nagyon szenvedélyesen áll a motorokhoz. Megtanulta a vezetési stílusomat. Mióta visszatértem a Yamahához, a vezetési stílusom erősen megváltozott. Muszáj volt változtatni rajta, hiszen az évek alatt a motorok, az abroncsok és az elektronika is megváltozott. Ma már jobban bedőlhetsz és gázt is hamarabb adhatsz."
Oszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Valentino Rossi nem lassít, a WEC mellett a GTWCE-ben is rajthoz áll
Valentino Rossi olyan időket futott a privát teszten, mint Michael Schumacher
Rossi: ha elég gyors leszek, hiperautóval is rajthoz akarok állni Le Mans-ban!
Marquez sejti, mi lehetett az egyik döntő tényező Quartararo szerződéshosszabbítása mögött
Quartararo: A Yamaha „minden eddiginél messzebb van” a riválisoktól
Fabio Quartararo: Még nem volt rendes tárgyalásom a Yamahával
Lewis Hamilton a 2. helye után: „Kemény volt a futam, de izgatott és boldog vagyok!”
Max Verstappen-siker a kínai sprinten, Hamilton a dobogón, Alonso kiesett!
Sergio Perez arra vágyik, amit Helmut Marko nem akar megadni neki
A Mercedes átvette a Williams és az RB "gyors és olcsó" ötletét
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
