MotoGP: Mindent Marquezért? Kirúgták a Honda projektmenedzserét
A Honda hivatalosan is megerősítette, hogy távozott a pozíciójából Shinichi Kokubu, miközben a japán márka talán még nem adta fel a reményt, hogy meg tudják győzni a maradásról Marc Marquezt.
Kokubu több mint 3 évtizede dolgozik a Hondánál: 1986 óta a MotoGP és rövid ideig a márka F1-es projektjein is dolgozott.
A 2003-as RC211V váz megalkotójaként Kokubunak szerves része volt Valentino Rossi és Nicky Hayden világbajnoki címeiben. 2012-től 2016-ig a HRC technikai igazgatójaként Marc Marquez dominanciáját is ő alapozta meg, mielőtt a menedzsmenthez igazolt volna.
A japán mérnök már Indiába se utazott el a csapattal, és a márka hazai versenyétől, Motegitől is távol maradt. A szezon alatti menesztése pedig még fontos pillanata lehet a csapatát jelentősen átszervező Honda Marc Marquezért tett erőfeszítéseinek.
Marquez a Motorsport.com értesülései szerint arra kérte a Hondát az elmúlt hetekben, hogy lehetőleg az európai gyártóktól igazoljanak új mérnököket, akik segíthetik az RC213V fejlesztését.
Egyelőre azonban nem egyértelmű, hogy a Honda Marquez kérésének tett eleget, vagy már a Marquez távozása utáni újrakezdést kezdik megalapozni.
Marquez így nyilatkozott a jövőjéről, szigorúan feltételes módban.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Steinert „meglepte”, hogy a Haas semmit nem fejlődött a 2023-as F1-es szezonban
Ron Dennist lovaggá ütötték, Christian Horner is új rendfokozatot kapott III. Károlytól
A 2025-ös pilótapiac most kezdődik: 15 pilóta szerződése is lejár
Martín nyert, Marquez kiszállt a bajnoki küzdelemből
MotoGP: újabb fordulat a bajnokságban, ezúttal Martin hibáját használta ki Bagnaia
Marquez szerint ez volt a legnagyobb mentése a Gresinivel (videó)
A leghosszabb, biztonsági autó nélküli időszakok az F1 történetében
Wolff: Ideje abbahagyni a Verstappennel való "flörtölést"
Ha Schumacher nem kapja meg ezt az ülést, „számára véget ért az F1-es történet”
Piastri: 2022-ben „jobban örültem volna a versenyzésnek” a tartalékos szerepkör helyett
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
