Jelentés a szabadedzésről
MotoGP Indonéz Nagydíj

MotoGP Indonéz GP: Morbidelli vezet Vinales előtt az első edzésen

A mandalikai hétvégét Franco Morbidelli indította az élen a Pramac Ducatival.

Franco Morbidelli, Pramac Racing

Franco Morbidelli nyitott az élen a MotoGP Indonéz Nagydíj első szabadedzésén, az olasz kényelmesen megelőzte Maverick Vinalest és Jorge Martint a Mandalika Street Circuit pályán. Egy olyan szezonban, amelyben Morbidelli a bajnokságot vezető csapattársa, Martin árnyékában halad, a Pramac Ducati versenyzője ennek ellenére a lomboki helyszín poros első edzésének nagy részében az élen állt.

Alig tíz perccel a tréning vége előtt, amikor Morbidelli az időmérőlista élére állt, gyakran megjavította saját idejét, és az 1:30.689-es végső eredménye 0,221 másodperces előnyt biztosított a második helyezett Vinales előtt.

 

Az Aprilia Racing versenyzője az edzés utolsó szakaszában sietett, hogy feljebb tornázza magát a sorrendben, és a spanyol az utolsó gyors körén a személyes legjobb körét is megfutotta, egyedüli versenyzőként, aki 1 perc 31 másodperc alá jutott.

A pontversenyt vezető Martin a gyors körök alatt megrázta magát néhány bizonytalan pillanatot követően, és a harmadik helyre sorolta magát, míg Pedro Acosta megkímélte a KTM-et a pirulástól egy nagy javulással, amely a legjobb tízből a negyedik helyre repítette őt.

Az ötödik helyen Johann Zarco ritka mosolyra fakasztotta a Hondát a gyengélkedő japán gyártó versenyképes hétvégi kezdésén. Mind Zarco, mind pedig LCR-versenyzőtársa, Takaaki Nakagami az időmérő edzés különböző szakaszaiban az élre állt, Zarco végül az ötödik helyen végzett, és egy másodpercen belül volt az első helytől.

Nakagami a 11. helyre csúszott vissza, míg a gyári Repsol-versenyző, Luca Marini - aki tizenkét hónappal ezelőtt Indonéziában a VR46-os Ducatival a pole pozíciót szerezte meg - az önbizalomnövelő kilencedik leggyorsabb volt.

 

Marc Marquez állt a Ducatisok triójának élére a hatodik helyen, a Gresini versenyzőjét a VR46-os Marco Bezzecchi követte a hetedik helyen, a gyári versenyző Enea Bastianini pedig a nyolcadik lett, míg Bezzecchi csapattársa, Fabio di Giannantonio zárta az első tíz helyezettet Marini mögött.

Hátrébb Francesco Bagnaia kitartott a hétvége megszokottan visszafogott kezdete mellett, a bajnoki címre pályázó versenyző a 14. hellyel kellett, hogy beérje a Gresini versenyzője, Alex Marquez és a KTM-es Brad Binder mögött a 12. és a 13. helyen.

Fabio Quartararo az edzés nagy részében az első tízben maradt, de az utolsó percek utolsó időmérős támadásait kihagyta, így a 15. helyre szorult vissza. Még így is ő maradt a leggyorsabb a Yamaha versenyzői közül, Alex Rins - aki egy héttel ezelőtti misanói betegsége után újra versenyben volt - csak a 16. helyen zárt.

Annak ellenére, hogy a MotoGP-versenyeken kívül kevéssé használt pályán a körülmények nem voltak megfelelőek, csak egy bukás történt, amelyet Oliveira szenvedett el. A Trackhouse Aprilia versenyzője láthatóan kába volt, miután a 4-es kanyarban megpördült, 15 perccel az edzés vége előtt, Oliveira pedig ennek következtében meglátogatta az orvosi központot.

 
   
1
 - 
5
   
   
1
 - 
2
   
Helyezés Versenyző # Motor Kör Idő Intervallum km/ó Csúcssebesség
1 Italy F. Morbidelli Pramac Racing 21 Ducati 20

1'30.689

  171.090 311
2 Spain M. Viñales Aprilia Racing Team 12 Aprilia 21

+0.221

1'30.910

0.221 170.674 313
3 Spain J. Martin Pramac Racing 89 Ducati 20

+0.529

1'31.218

0.308 170.098 313
4 Spain P. Acosta Tech 3 31 KTM 18

+0.582

1'31.271

0.053 169.999 314
5 France J. Zarco Team LCR 5 Honda 15

+0.767

1'31.456

0.185 169.655 311
6 Spain M. Marquez Gresini Racing 93 Ducati 20

+0.815

1'31.504

0.048 169.566 310
7 Italy M. Bezzecchi Team VR46 72 Ducati 22

+0.829

1'31.518

0.014 169.540 312
8 Italy E. Bastianini Ducati Team 23 Ducati 19

+0.940

1'31.629

0.111 169.335 313
9 Italy L. Marini Repsol Honda Team 10 Honda 19

+1.014

1'31.703

0.074 169.198 311
10 Italy F. DiGiannantonio Team VR46 49 Ducati 18

+1.037

1'31.726

0.023 169.155 307
11 Japan T. Nakagami Team LCR 30 Honda 21

+1.078

1'31.767

0.041 169.080 308
12 Spain A. Marquez Gresini Racing 73 Ducati 20

+1.087

1'31.776

0.009 169.063 308
13 South Africa B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 33 KTM 22

+1.095

1'31.784

0.008 169.049 316
14 Italy F. Bagnaia Ducati Team 1 Ducati 19

+1.105

1'31.794

0.010 169.030 315
15 France F. Quartararo Yamaha Factory Racing 20 Yamaha 18

+1.168

1'31.857

0.063 168.914 310
16 Spain A. Rins Yamaha Factory Racing 42 Yamaha 22

+1.317

1'32.006

0.149 168.641 311
17 Australia J. Miller Red Bull KTM Factory Racing 43 KTM 21

+1.337

1'32.026

0.020 168.604 313
18 Spain J. Mir Repsol Honda Team 36 Honda 19

+1.338

1'32.027

0.001 168.602 311
19 Spain A. Espargaro Aprilia Racing Team 41 Aprilia 20

+1.505

1'32.194

0.167 168.297 310
20 Spain R. Fernández Trackhouse Racing Team 25 Aprilia 20

+1.565

1'32.254

0.060 168.187 310
21 Spain A. Fernandez Tech 3 37 KTM 20

+1.784

1'32.473

0.219 167.789 313
22 Portugal M. Oliveira Trackhouse Racing Team 88 Aprilia 13

+1.953

1'32.642

0.169 167.483 309

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Hiába Marquez érkezése, jövőre így is „gyengébb” lesz a Ducati
Következő cikk MotoGP Indonéz Nagydíj: Bastianini körrekorddal az élen Martin előtt

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Kiadás

Magyarország Magyarország