MotoGP Indonéz GP: Morbidelli vezet Vinales előtt az első edzésen
A mandalikai hétvégét Franco Morbidelli indította az élen a Pramac Ducatival.
Franco Morbidelli nyitott az élen a MotoGP Indonéz Nagydíj első szabadedzésén, az olasz kényelmesen megelőzte Maverick Vinalest és Jorge Martint a Mandalika Street Circuit pályán. Egy olyan szezonban, amelyben Morbidelli a bajnokságot vezető csapattársa, Martin árnyékában halad, a Pramac Ducati versenyzője ennek ellenére a lomboki helyszín poros első edzésének nagy részében az élen állt.
Alig tíz perccel a tréning vége előtt, amikor Morbidelli az időmérőlista élére állt, gyakran megjavította saját idejét, és az 1:30.689-es végső eredménye 0,221 másodperces előnyt biztosított a második helyezett Vinales előtt.
Az Aprilia Racing versenyzője az edzés utolsó szakaszában sietett, hogy feljebb tornázza magát a sorrendben, és a spanyol az utolsó gyors körén a személyes legjobb körét is megfutotta, egyedüli versenyzőként, aki 1 perc 31 másodperc alá jutott.
A pontversenyt vezető Martin a gyors körök alatt megrázta magát néhány bizonytalan pillanatot követően, és a harmadik helyre sorolta magát, míg Pedro Acosta megkímélte a KTM-et a pirulástól egy nagy javulással, amely a legjobb tízből a negyedik helyre repítette őt.
Az ötödik helyen Johann Zarco ritka mosolyra fakasztotta a Hondát a gyengélkedő japán gyártó versenyképes hétvégi kezdésén. Mind Zarco, mind pedig LCR-versenyzőtársa, Takaaki Nakagami az időmérő edzés különböző szakaszaiban az élre állt, Zarco végül az ötödik helyen végzett, és egy másodpercen belül volt az első helytől.
Nakagami a 11. helyre csúszott vissza, míg a gyári Repsol-versenyző, Luca Marini - aki tizenkét hónappal ezelőtt Indonéziában a VR46-os Ducatival a pole pozíciót szerezte meg - az önbizalomnövelő kilencedik leggyorsabb volt.
Marc Marquez állt a Ducatisok triójának élére a hatodik helyen, a Gresini versenyzőjét a VR46-os Marco Bezzecchi követte a hetedik helyen, a gyári versenyző Enea Bastianini pedig a nyolcadik lett, míg Bezzecchi csapattársa, Fabio di Giannantonio zárta az első tíz helyezettet Marini mögött.
Hátrébb Francesco Bagnaia kitartott a hétvége megszokottan visszafogott kezdete mellett, a bajnoki címre pályázó versenyző a 14. hellyel kellett, hogy beérje a Gresini versenyzője, Alex Marquez és a KTM-es Brad Binder mögött a 12. és a 13. helyen.
Fabio Quartararo az edzés nagy részében az első tízben maradt, de az utolsó percek utolsó időmérős támadásait kihagyta, így a 15. helyre szorult vissza. Még így is ő maradt a leggyorsabb a Yamaha versenyzői közül, Alex Rins - aki egy héttel ezelőtti misanói betegsége után újra versenyben volt - csak a 16. helyen zárt.
Annak ellenére, hogy a MotoGP-versenyeken kívül kevéssé használt pályán a körülmények nem voltak megfelelőek, csak egy bukás történt, amelyet Oliveira szenvedett el. A Trackhouse Aprilia versenyzője láthatóan kába volt, miután a 4-es kanyarban megpördült, 15 perccel az edzés vége előtt, Oliveira pedig ennek következtében meglátogatta az orvosi központot.
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Helyezés | Versenyző | # | Motor | Kör | Idő | Intervallum | km/ó | Csúcssebesség | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | F. Morbidelli Pramac Racing | 21 | Ducati | 20 |
1'30.689 |
171.090 | 311 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | M. Viñales Aprilia Racing Team | 12 | Aprilia | 21 |
+0.221 1'30.910 |
0.221 | 170.674 | 313 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | J. Martin Pramac Racing | 89 | Ducati | 20 |
+0.529 1'31.218 |
0.308 | 170.098 | 313 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | P. Acosta Tech 3 | 31 | KTM | 18 |
+0.582 1'31.271 |
0.053 | 169.999 | 314 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | J. Zarco Team LCR | 5 | Honda | 15 |
+0.767 1'31.456 |
0.185 | 169.655 | 311 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | M. Marquez Gresini Racing | 93 | Ducati | 20 |
+0.815 1'31.504 |
0.048 | 169.566 | 310 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | M. Bezzecchi Team VR46 | 72 | Ducati | 22 |
+0.829 1'31.518 |
0.014 | 169.540 | 312 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | E. Bastianini Ducati Team | 23 | Ducati | 19 |
+0.940 1'31.629 |
0.111 | 169.335 | 313 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | L. Marini Repsol Honda Team | 10 | Honda | 19 |
+1.014 1'31.703 |
0.074 | 169.198 | 311 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | F. DiGiannantonio Team VR46 | 49 | Ducati | 18 |
+1.037 1'31.726 |
0.023 | 169.155 | 307 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | T. Nakagami Team LCR | 30 | Honda | 21 |
+1.078 1'31.767 |
0.041 | 169.080 | 308 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | A. Marquez Gresini Racing | 73 | Ducati | 20 |
+1.087 1'31.776 |
0.009 | 169.063 | 308 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | B. Binder Red Bull KTM Factory Racing | 33 | KTM | 22 |
+1.095 1'31.784 |
0.008 | 169.049 | 316 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | F. Bagnaia Ducati Team | 1 | Ducati | 19 |
+1.105 1'31.794 |
0.010 | 169.030 | 315 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | F. Quartararo Yamaha Factory Racing | 20 | Yamaha | 18 |
+1.168 1'31.857 |
0.063 | 168.914 | 310 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | A. Rins Yamaha Factory Racing | 42 | Yamaha | 22 |
+1.317 1'32.006 |
0.149 | 168.641 | 311 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | J. Miller Red Bull KTM Factory Racing | 43 | KTM | 21 |
+1.337 1'32.026 |
0.020 | 168.604 | 313 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | J. Mir Repsol Honda Team | 36 | Honda | 19 |
+1.338 1'32.027 |
0.001 | 168.602 | 311 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | A. Espargaro Aprilia Racing Team | 41 | Aprilia | 20 |
+1.505 1'32.194 |
0.167 | 168.297 | 310 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | R. Fernández Trackhouse Racing Team | 25 | Aprilia | 20 |
+1.565 1'32.254 |
0.060 | 168.187 | 310 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | A. Fernandez Tech 3 | 37 | KTM | 20 |
+1.784 1'32.473 |
0.219 | 167.789 | 313 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | M. Oliveira Trackhouse Racing Team | 88 | Aprilia | 13 |
+1.953 1'32.642 |
0.169 | 167.483 | 309 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Teljes eredmény |
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.