MotoGP: Eldőlt Jack Miller jövője!

A hivatalos bejelentésre a következő napokban kerül sor, de a Motorsport.com értesülései szerint a Yamaha és Jack Miller, akinek szerződése a szezon végén lejárt volna, csütörtökön a Balaton Park paddockjában megállapodtak abban, hogy az ausztrál versenyző 2026 végéig Paolo Campinoti csapatánál marad.

Ezzel a döntéssel végül Miller lesz az, aki teljessé teszi az olasz csapat felállását a WorldSBK-ból jövőre érkező török sztár, Toprak Razgatlioglu mellett.

Így az ivatai gyártó az ausztrál versenyző tapasztalatára épít, aki az elmúlt években a Ducati (2018–2022) és a KTM (2023–2024) gépeivel versenyzett, két V4-es motorral hajtott prototípussal. Ez összhangban van a Yamaha új projektjével, mivel az egyetlen gyártó a rajtrácson, amely még mindig soros négyhengeres motort használ, már dolgozik egy teljesen új V4-es motoron 2026-ra.

A Yamaha és Miller közötti megállapodás csütörtökön Balatonon gyorsult fel, különösen miután a versenyző a médiában megjelenő nyilatkozatában ultimátumot adott, amelyben világossá tette, hogy ha nem kap gyors választ a jövőjéről, akkor elfogadja a „más bajnokságokból” érkező ajánlatot. Ez az állítólagos ajánlat a BMW érdeklődésére utalt, hogy Jack legyen Toprak helyettese a gyári WorldSBK-csapatban.

Az ausztrál nyilatkozata cselekvésre késztette a Yamaha vezetőségét. Csütörtök délután találkoztak a versenyzővel és képviselőjével, Aki Ajóval a Yamaha vendéglátóegységében, az új magyar pálya paddockjában.

A Motorsport.com értesülései szerint a találkozón Paolo Pavesio, a Yamaha vezetője, Gino Borsoi, a Pramac csapatmenedzsere együttesen felajánlották Millernek a szerződése meghosszabbítását, amelyet ő elfogadott.

Ez a lépés arra kényszeríti a Yamahát, hogy érvényesítse Miguel Oliveira szerződésében szereplő teljesítményi záradékot. A portugál versenyző tavaly 1+1 éves szerződést írt alá, amely akkor szűnik meg, ha nem éri el a minimális eredményeket – ami Oliveira esetében részben a sérülések miatt nem teljesült.

Egy másik név, amely az elmúlt időben felmerült, a Moto2-es világbajnokság éllovasa, a spanyol Manu González volt. A versenyzőhöz közel álló források azonban pénteken azt mondták a Motorsport.com-nak, hogy bár „történt néhány beszélgetés a Yamahával”, azok nem vezettek eredményre, és „Manu Gas” a Moto2-ben a jelenlegi csapatánál, a Dynavolt Intact GP-nél marad.

Miller, aki januárban lesz 31 éves, jelenleg 52 ponttal a 17. helyen áll a MotoGP világbajnokság összetett pontversenyében, 384 ponttal lemaradva a sorozat éllovasától. Az ausztrál legjobb eredménye ebben a szezonban az ötödik hely volt az Amerikai GP-n március végén, míg a legrosszabb a 18. hely volt az Osztrák GP-n, ahol a Yamaha versenyzői nagyon rosszul teljesítettek, és a verseny végső rangsorában az utolsó négy helyet foglalták el.

Eközben az ESPN szerint mindkét Cadillachez igazoló pilóta ugyanazt a csapatot utasította vissza, míg Räikkönen „kimis” üzenettel reagált a világbajnokok találkozójára.