MotoGP: Bagnaia az élen a misanói edzésen, Marc Marquez a második!
A világbajnok Pecco Bagnaia Marc Marquez és Jorge Martin közelmúltbeli formájára reagálva pénteken Misanóban az edzés leggyorsabb körét futotta meg.
Francesco Bagnaia, Ducati Team
Fotót készítette: Gold and Goose / Motorsport Images
Bagnaia volt a leggyorsabb a forró délutáni hőmérsékletben San Marinóban és a hazai pályáján, ahol 2021-ben és 2022-ben MotoGP-futamot nyert. Az olasz még mindig küszködik azzal, hogy a múlt vasárnapi aragóniai balesete után zökkenőmentesen tudjon irányt váltani a GP24-essel, és az utolsó percekig várt, hogy az idő mindössze három tizedmásodperccel maradjon el a körrekordtól, amelyet Jorge Martin állított fel tavaly.
A bajnokságot jelenleg vezető Martin volt a harmadik leggyorsabb, és kevesebb mint három tizeddel maradt el legfőbb bajnoki riválisától Bagnaiától, valamint a második Marc Marqueztől is. A katalánnak a múlt heti Aragóniai Nagydíj előtt Misanóban volt a legutóbbi győzelme, amit még 2021-ben a Hondával aratott.
A 2020-as San Marinó-i Nagydíj győztese, Franco Morbidelli, és a legutolsó gyorskörével be tudott kerülni az első tízbe, így a Q2-be is. Az olasz a negyedik helyen végzett, és annak ellenére tudott javítani az edzés végén, hogy az Aprilia versenyzője, Aleix Espargaro bukott, ami sárga jelzéseket és zászlókat aktivált az 1-es és 2-es kanyarban, kevesebb mint két perccel a leintés előtt.
Az ötödik helyen Bagnaia csapattársa és egy másik Rimini régióból származó versenyző, Enea Bastianini végzett, akit a hatodik helyen Pedro Acosta követett. Acosta volt az első a nem Ducati-versenyzők közül. A spanyol az edzés elején az élre állt, mivel a reggeli FP1-en futott legjobb köridejét érte el, de aztán hét perccel a vége előtt lassú tempójú balesetet szenvedett a 8-as kanyarban, a történelmi pálya mindössze hat balos kanyarjának egyikében.
Egy másik helyi, Marco Bezzecchi lett a hetedik, Maverick Viñales pedig az Aprilia kvartett első tagjaként a nyolcadik.
Fabio Quartararo az időmérő nagy részében az első tízben maradt, annak ellenére, hogy a 8-as kanyarhoz közeledve letört a lengőkar szárnya, és többször lement a pályáról (vagy átlépte a vonalat). A francia az eddigi szezonja legversenyképesebb edzéstempóját produkálta a kilencedik helyért.
Jack Miller elkapta Bagnaia szélárnyékát, így a tizedik és az utolsó Q2-es helyet szerezte meg. KTM-es csapattársa, Brad Binder a 11. lett, és Morbidelli utolsó pillanatban futott gyorskörének legfőbb áldozata lett. Az, hogy az utolsó másodpercekben kiesett az első tízből, azt jelenti, hogy a dél-afrikai versenyzőnek is részt kell vennie az időmérő Q1-es szakaszában a továbbjutásért.
Aleix Espargaro vezette öccsét, Polt, mivel a testvérek a 12. és 13. helyen állapodtak meg, Miguel Oliveira pedig a 14. lett; a portugál volt az első versenyző, aki alig több mint egy másodperccel volt lassabb Bagnaiánál.
A Honda ismét Johann Zarcóra számíthatott az RCV vezető versenyzőjeként, mivel márkatársa, Joan Mir gyomorproblémák miatt kihagyta az edzést, de holnap már ott lehet az időmérőn.
A MotoGP időmérő edzését szombaton 10:50-től fogják rendezni, míg a sprintfutam 15 órakor veszi kezdetét – az Arena4 mindkét eseményt élőben közvetíti, ahogy a vasárnap 14 órakor rajtoló nagydíjat is.
Eközben Verstappen egyértelművé tette, kit akar csapattársnak, míg megvan, ki helyettesíti Magnussent a bakui F1-es futamon.
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Helyezés | Versenyző | # | Motor | Kör | Idő | Intervallum | km/ó | Csúcssebesség | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | F. Bagnaia Ducati Team | 1 | Ducati | 23 |
1'30.685 |
167.842 | 296 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | M. Marquez Gresini Racing | 93 | Ducati | 27 |
+0.185 1'30.870 |
0.185 | 167.500 | 297 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | J. Martin Pramac Racing | 89 | Ducati | 27 |
+0.281 1'30.966 |
0.096 | 167.324 | 296 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Teljes eredmény |
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.