MotoGP: az időjárás uralta az indonéziai teszt első napját
Nem fogadták kegyeikbe a királykategória versenyzőit a körülmények az utolsó előszezoni teszt első napján. A mezőny először látogatott el a mandalikai pályára, de többen is éles kritikát fogalmaztak meg az első tesztnap után.
Franco Morbidelli, Yamaha Factory Racing
Gold and Goose / Motorsport Images
A MotoGP mezőnye 1997 óta először látogatott el Indonéziába, de a mandalikai aszfaltcsík abszolút újdonságot jelentett a versenyzőknek. A pálya tavaly debütált a Suberbike-világbajnokságon és már akkor is komoly kihívás elé állította a motorosokat az időjárás és a kedvezőtlen körülmények.
A mai gyakorlást több mint egy órára meg kellett szakítani, mert annyira piszkos volt az aszfalt, de végül a versenyigazgatóság úgy döntött, visszaküldi a pilótákat a pályára, hogy "feltakarítsák" a nyomvonalat. Ez persze nem mindenki tetszését nyerte el, a legélesebb kritikát Franco Morbidelli fogalmazta meg.
A Yamaha versenyzője szerint egyáltalán nem az ő dolguk, hogy megtisztítsák a pályát, erre vannak a pályamunkások és egy kevésbé szofisztikált jelzővel leszögezte, baromira veszélyes ilyen körülmények között motorozni. A versenyzőket arra kérték, hogy legalább 20-20 kört tegyenek meg a kaotikussá vált nyomvonalon, Morbidelli szerint viszont cseppet sem biztonságos sáros pályán motorozni.
„Ilyenkor senki sem akar kimenni. A Ducatinak egészen komoly a tapadása, ezt ma is bebizonyították. Le a kalappal a versenyzőik előtt, hogy kigurultak a koszos aszfaltra“ - mondta Morbidelli az Autosport/Motorsport.com-nak. „Ők úgy döntöttek, hogy elég biztonságos kimenni, de ezzel nem mindenki értett egyet. Szerencsére ők elvégezték azt a feladatot, amit nem nekik kellett volna."
Andrea Dovizioso is úgy fogalmazott, a pénteki körülmények nem voltak elfogadhatóak, ugyanakkor szerinte jó döntést hozott az irányítás akkor, amikor kiküldték a versenyzőket a pályára. „Nem voltak ideálisak a körülmények, rendkívül koszos volt az aszfalt. Ezzel együtt muszáj minél több kört megtennünk, hogy megértsük a pálya vonalvezetését, ezért összességében nem baj, hogy kiküldtek minket.“
Az Aprilia versenyzője, Aleix Espargaro szerint konkrétan vezethetetlen volt a motor ilyen körülmények között. de azért akadt olyan is, aki megdicsérte az új pályát. A Honda pilótája, Pol Espargaro - aki a legjobb köridőt teljesítette a pénteki gyakorláson -, úgy véli, a mandalikai pályának megvan a maga karaktere.
„A pálya kifejezetten jó, mindenből van egy kicsi benne" - mondta Espargaro. „Az egyetlen probléma az volt, hogy reggel szembesültünk azzal, mennyire koszos. Ettől eltekintve vannak nagyon gyors és lassú kanyarok is, teljesen más, mint amihez hozzá vagyunk szokva. Teljesen más, mint a többi pálya, nagy szükségünk van a technikai tudásunkra.“
A KTM-es Brad Binder is hasonlóan vélekedett, szerinte itt sokkal több időt töltenek a pálya szélén, mint máshol. Emiatt kicsit trükkös, kicsit furcsa az aszfaltcsík, nincs még egy, ahol ennyire sok alkalommal kell irányt változtatni. Ugyanakkor azt is hozzátette, élvezte a motorozást rajta.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások