MotoGP
V
Katari Nagydíj
05 márc.
-
08 márc.
Hátralévő idő:
5 nap
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
19 nap
V
Amerikai Nagydíj
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
33 nap
V
Argentin Nagydíj
16 ápr.
-
19 ápr.
Hátralévő idő:
47 nap
V
Spanyol Nagydíj
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
61 nap
V
Francia Nagydíj
14 máj.
-
17 máj.
Hátralévő idő:
75 nap
V
Olasz Nagydíj
28 máj.
-
31 máj.
Hátralévő idő:
89 nap
V
Katalán Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
96 nap
V
Német Nagydíj
18 jún.
-
21 jún.
Hátralévő idő:
110 nap
V
Holland Nagydíj
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
117 nap
V
Finn Nagydíj
09 júl.
-
12 júl.
Hátralévő idő:
131 nap
V
Cseh Nagydíj
06 aug.
-
09 aug.
Hátralévő idő:
159 nap
V
Osztrák Nagydíj
13 aug.
-
16 aug.
Hátralévő idő:
166 nap
V
Brit Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
180 nap
V
San Marinói Nagydíj
10 szept.
-
13 szept.
Hátralévő idő:
194 nap
V
Aragóniai Nagydíj
01 okt.
-
04 okt.
Hátralévő idő:
215 nap
V
Japán Nagydíj
15 okt.
-
18 okt.
Hátralévő idő:
229 nap
V
Ausztrál Nagydíj
23 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
237 nap
V
Maláj Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
243 nap
V
Valenciai Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
257 nap
Teljes eredmény:

A Petronas a MotoGP-ben is szeretné elérni azt a sikert, ami az F1-ben sikerült

megosztás
hozzászólás
A Petronas a MotoGP-ben is szeretné elérni azt a sikert, ami az F1-ben sikerült
Szerző:
Fordította: Gyémánt Péter
2018. nov. 27. 16:04

A Petronas megállapodott a Yamaha privát csapatával, a vállalat pedig azt a sikert szeretné elérni, amit az F1-ben már sikerült elérniük a Mercedes csapatával.

Franco Morbidelli and Fabio Quartararo and the rest of the SIC Racing Team
Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT
Fabio Quartararo, Razlan Razali, Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT
Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT
Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT, Andrea Dovizioso, Ducati Team
Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT
Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT and Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT
Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Amikor adott volt a lehetőség, a Petronas főnökei nem hezitáltak, éltek vele, így a 2019-től névadó szponzorként lesznek ott a MotoGP-ben.

A rendkívül sikeres maláj olajóriás a Forma-1-ben a Mercedes névadó partnereként van jelen, a német istálló pedig az utóbbi 5 évben 5 egyéni és 5 konstruktőri bajnoki címet tudott szerezni.

A Tech 3 jövőre már a KTM második csapata lesz, ezzel pedig véget ér a 20 éves kapcsolatuk a Yamahával. A Tech 3 „helyére” a SIC (Sepang International Circuit) csapata kerül, mögéjük áll be a Petronas.

Még több hír:

A Tech 3-nál közelebbi kapcsolatban lesz a Petronas SRT a Yamahával, ugyanis a sajátjukhoz nagyon hasonló specifikációjú motort fognak biztosítani Franco Morbidellinek.

A korábbi versenyző, Johan Stigefelt vezeti a csapatot, őt pedig Jorge Lorenzo egykori jobb keze, Wilco Zeelenberg segíti. Az első évben csak annyi lesz a céljuk, hogy „hozzászokjanak” a MotoGP-hez, majd az évről évre növekedés a cél.

A Petronas is hasonlókat remél az eredmények és a technológia oldaláról is. Végül is nincs jobb tesztpad a motorozásban, mint a MotoGP.

„Malajziában a motorversenyzés rendkívül népszerű a fiatalok körében. A Mercedes F1-es csapatát kenőanyaggal és olajjal látjuk el, az eredmények pedig nem is lehetnének jobbak. Ugyanezt a mértékű sikert akarjuk elérni a MotoGP-ben is.” – mondta a szponzorációért felelős Afiza Mohd Yusof a Motorsport-nak.

„Sok új dolgot kell majd megtanulnunk, mert nem tudunk minden F1-ben használt dolgot hasznosítani a MotoGP-ben. Egy olyan tesztpadon akarjuk fejleszteni a termékeinket, ami annyira nagy kihívást jelent, mint a MotoGP. Nemcsak a Yamaha szponzorai vagyunk, hanem a csapat tagja is, éppen ezért ott leszünk minden versenyen.”

Datuk Razlan Razali, a Sepang International Circuit vezérigazgatója volt a másik kulcsszereplő az ambiciózus program mögött. Ő kommunikált a felekkel, és ő rendezett el mindent, amikor megérkezett a lehetőség.

További híreink:

„Nem terveztük, hogy belépünk a MotoGP-be, annak ellenére, hogy nyilvánvalóan szerettünk volna. A Yamahánál minden a költségvetésen múlik, ez ennyire egyszerű. Eleinte azt akartuk, hogy mind a két versenyzőnk megkapja a „hivatalos” motort, de tényleg nem lenne értelme, ha Fabio Quartararo is megkapná, hiszen neki egyelőre szoknia kell a sorozatot.” – nyilatkozta a vezérigazgató.

„Sokat várunk Francótól, 2018-ban ő lett a legjobb újonc a MotoGP-ben. Nagyon meggyőzően teljesített a valenciai szezon utáni teszt mindkét napján. Mi akarunk a legjobb független csapat lenni, Franco célja pedig az, hogy a legjobb független versenyző legyen: éppen ezért lesz „hivatalos” motorja.”

A Petronas SRT motorját valószínűsíthetően pár nappal a 2019-es szezon előtti teszten fogják bemutatni, amit február 6. és 8. között rendeznek meg a sepangi aszfaltcsíkon.

Következő cikk
Marquez: "Nem tartok Senna-Prost szintű rivalizálástól"

Előző cikk

Marquez: "Nem tartok Senna-Prost szintű rivalizálástól"

Következő cikk

Zarco érkezése a KTM-hez "felnyitotta Espargaro elméjét"

Zarco érkezése a KTM-hez "felnyitotta Espargaro elméjét"
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat MotoGP
Versenyzők Fabio Quartararo , Franco Morbidelli
Csapatok SIC Racing Team
Szerző Oriol Puigdemont