Motorsport.com hírek

Rossi: Nem volt okos döntés Dovizioso manővere

Valentino Rossi úgy gondolja, hogy a dobogón végezhetett volna, ha nincs Dovizioso agresszív próbálkozása. A párharc másik résztvevője szerint viszont minden szabályt betartott.

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

A 2018-as Holland Nagydíjra valószínűleg sok szurkoló fog még évek múlva is emlékezni, nagyon sok pilóta volt esélyes az utolsó körökig a győzelemre, és a dobogóra. Valentino Rossi is jó úton haladt a dobogó felé, de Dovizioso megpróbálta megelőzni, ez pedig mindkettejük pódiumába került.

„Nagyon nehéz, de élvezetes és látványos verseny van mögöttünk. Örülök, hogy átélhettem, és harcolhattam a jó helyezésekért, a szurkolók biztosan jól szórakoztak. Amiatt azonban kissé csalódott vagyok, hogy csak az ötödik helyen végeztem, mivel szerintem meg lehetett volna a dobogó. A futam elején szerencsém volt, hogy Lorenzo elé tudtam kerülni, és nem is ütköztünk össze. A versenyt próbáltam kontrollálni, de nagyon a határokon voltunk, ráadásul az első gumim lágy keverékű volt. Folyamatosan az első csoportban akartam maradni.” – mondta az olasz.

„Két körrel a vége előtt olyan helyzetben voltam, hogy láttam esélyt a dobogóra. De ekkor Dovizioso megtámadott, túl gyorsan jött, így el kellett hagynom a pályát. Agresszív próbálkozás volt, de az igazat megvallva nem csak ő próbálkozott ilyennel, legalább 25 hasonló példát láttunk a mai versenyen. Stratégiailag nem volt okos döntés, mert én és Dovi a második, harmadik helyre érhettünk volna be, így pedig a negyedik és ötödik hellyel kellett megelégednünk.”

Még több hír:

Az olasz legenda Marc Marquezt méltatta, és hangsúlyozta, hogy mindenképpen fejlődniük kell, hogy jó eredményeket tudjanak szállítani.

„Marquez volt ma a legerősebb, jól kontrollálta a versenyt. A végén két másodperces előnyt épített ki. Nehéz a helyzetünk, mert gyorsabb nálunk, de nem csak nálunk, hanem mindenkinél. Kemény feladat őt megállítani. A második helyért viszont minimum két-három versenyzővel harcban vagyunk. Muszáj tovább fejlesztenünk a motort, hogy a szezon végére mi legyünk a legjobbak, de a folytatás nem lesz egy leányálom.” – vázolta Rossi.

„Versenyképesek voltunk egész hétvégén, Mavericknek és nekem is volt esélyem dobogóra állni. Viszont az előző versenyhétvégén jobbak voltunk, itt elsősorban a gyorsulással gyűlt meg a bajom. Még mindig nem vagyunk elég erősek, folytatnunk kell a megkezdett munkát, remélem sikerül előrelépnünk. Hosszú még a szezon, de a gyorsulásban mindenképp előre kell lépnünk.”

„Nagyon nehéz döntés volt gumit választani. A kemény keveréken nem éreztem jól magam. Az érzéseimre hallgattam, és a lágy mellett döntöttem. Úgy gondolom, hogy jól döntés volt, mert a végén Zarco kemény gumin volt, mi pedig Vinales-szel erősebb tempóra voltunk képesek.”

Dovizioso érti, hogy miért csalódott Rossi az elbukott dobogó miatt, de úgy véli, hogy az olasz hibázott a szóban forgó incidensnél.

„Ha Rossi fejével gondolkodok, akkor megértem a csalódottságát, de nem tettem semmi olyat, ami nem lett volna szabályos. Szerintem rossz döntést hozott, amikor egy ilyen kemény kanyarban kétszer felengedte a féket, főleg ennyire a verseny végéhez közeledve. Marquez és Vinales is hasonló harcot vívott, mint mi, de ők jobban oldották meg a helyzetet.” – magyarázta Dovizioso.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Marquez: A Vinales-szel vívott csatám volt a legmelegebb helyzet
Következő cikk Lorenzo egy szerencsés rajttal túlteljesített Assenben

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország