MotoGP
V
Katari Nagydíj
05 márc.
-
08 márc.
Hátralévő idő:
5 nap
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
19 nap
V
Amerikai Nagydíj
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
33 nap
V
Argentin Nagydíj
16 ápr.
-
19 ápr.
Hátralévő idő:
47 nap
V
Spanyol Nagydíj
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
61 nap
V
Francia Nagydíj
14 máj.
-
17 máj.
Hátralévő idő:
75 nap
V
Olasz Nagydíj
28 máj.
-
31 máj.
Hátralévő idő:
89 nap
V
Katalán Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
96 nap
V
Német Nagydíj
18 jún.
-
21 jún.
Hátralévő idő:
110 nap
V
Holland Nagydíj
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
117 nap
V
Finn Nagydíj
09 júl.
-
12 júl.
Hátralévő idő:
131 nap
V
Cseh Nagydíj
06 aug.
-
09 aug.
Hátralévő idő:
159 nap
V
Osztrák Nagydíj
13 aug.
-
16 aug.
Hátralévő idő:
166 nap
V
Brit Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
180 nap
V
San Marinói Nagydíj
10 szept.
-
13 szept.
Hátralévő idő:
194 nap
V
Aragóniai Nagydíj
01 okt.
-
04 okt.
Hátralévő idő:
215 nap
V
Japán Nagydíj
15 okt.
-
18 okt.
Hátralévő idő:
229 nap
V
Ausztrál Nagydíj
23 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
237 nap
V
Maláj Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
243 nap
V
Valenciai Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
257 nap
Teljes eredmény:

Rossi: A mexikói F1-es pálya túl veszélyes lenne a MotoGP-nek

megosztás
hozzászólás
Rossi: A mexikói F1-es pálya túl veszélyes lenne a MotoGP-nek
Szerző:
Társszerző: Gyémánt Péter
2018. aug. 7. 16:53

A mexikóvárosi pályát, vagyis az Autodromo Hermanos Rodriguezt a MotoGP legendás pilótája, Valentino Rossi túl veszélyesnek tartja arra, hogy MotoGP futamokat rendezzenek rajta.

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Cal Crutchlow, Team LCR Honda, Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Second place Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Az utóbbi hetekben több hír is érkezett arról, hogy 2019-től Mexikói Nagydíjat is rendezhetnek a MotoGP-ben, amivel már 20 verseny szerepelne a jövő évi naptárban. Viszont a mexikói pályán több helyen is elég közel van a fal, és a pályáról való „lefutásokat” sem bünteti meg a kavicságy, mint a legtöbb MotoGP pálya esetén, ami növeli egy baleset kockázatát.

„Nem örülnék neki, ha Mexikó is része lenne a naptárnak, egyrészt amiatt, mert így már 20 versenyünk lenne, de nekünk is van életünk!” – kezdte Valentino Rossi.

„Ezen kívül ez a pálya nagyon rossz. Nem szeretem, mert veszélyes. Néhány dolgot módosítani kellene az aszfaltcsíkon, de egy ilyen pályát elég nehéz módosítani. Szerintem a jövő évi csatlakozásuk rossz ötlet lenne.” – foglalt állást az olasz.

További híreink:

Rossi vasárnap a Cseh Nagydíjon a negyedik helyen ért célba, miután szombaton a második helyet szerezte meg az időmérőn, mivel a két Ducati, és a hondás Marc Marquez is jobb tempót tudott menni nála. A verseny utáni teszten a hetedik leggyorsabb volt, és elárulta, hogy semmi „speciálisat” nem tudott kipróbálni, így csak Michelin gumikat és egy kisebb aerodinamikai frissítést tesztelt Brnóban.

Az elsődleges fókuszt a teszten a hosszú távú sebességre helyezték, és bár egy kicsit előre tudtak lépni, ennek ellenére a frissítés az Osztrák Nagydíjon még nem lesz elérhető.

„Sokat dolgoztunk, de semmi nagy dolgot nem találtunk, bár egy kisebb előrelépést sikerült elérnünk a gyorsulás területén. Dolgoztunk az pedálokon és azon, hogy a gumijaink jobban bírják a futamokon. Találtunk egy kicsit pozitív dolgot, de ez még Ausztriára nem lesz elérhető, mivel össze kell még raknunk az egészet. Nehéz munka lesz, ami nagy precizitást igényel. Talán kicsit több időre lesz szükségünk.”

Rossit arról is megkérdezték, hogy frusztrálónak tartja-e a Yamaha fejlesztéseinek tempóját.

„Ez egy ilyen dolog, próbálkoznunk kell, és dolgoznunk tovább. A szezonbeli eredményeink nem olyan rosszak, közel vagyunk a legjobbakhoz. Még kell egy kicsit előrelépnünk ahhoz, hogy a mezőny legelejére kerüljünk, de ehhez a mai nap nem volt elég.” – zárta az olasz.

Következő cikk
Yamaha és Honda ide vagy oda: Zarco szerint a KTM-mel lehet a "legédesebb" a bajnoki cím

Előző cikk

Yamaha és Honda ide vagy oda: Zarco szerint a KTM-mel lehet a "legédesebb" a bajnoki cím

Következő cikk

Zarco többé nem akar úgy motorozni, mint „a srác, aki kenyérért megy”

Zarco többé nem akar úgy motorozni, mint „a srác, aki kenyérért megy”
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat MotoGP
Helyszín Brno Circuit
Versenyzők Valentino Rossi Vásárlás
Szerző Jamie Klein