MotoGP
V
Spanyol Nagydíj
30 ápr.
-
03 máj.
Ez az esemény véget ért
V
Francia Nagydíj
14 máj.
-
17 máj.
Ez az esemény véget ért
V
Olasz Nagydíj
28 máj.
-
31 máj.
Hátralévő idő:
19 Óra
:
41 Perc
:
50 Másodperc
V
Katalán Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
7 nap
18 jún.
-
21 jún.
Canceled
V
Holland Nagydíj
25 jún.
-
28 jún.
Canceled
V
Finn Nagydíj
09 júl.
-
12 júl.
Canceled
V
Cseh Nagydíj
06 aug.
-
09 aug.
Hátralévő idő:
70 nap
V
Osztrák Nagydíj
13 aug.
-
16 aug.
Hátralévő idő:
77 nap
V
Brit Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
91 nap
V
San Marinói Nagydíj
10 szept.
-
13 szept.
Hátralévő idő:
105 nap
25 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
120 nap
V
Japán Nagydíj
15 okt.
-
18 okt.
Hátralévő idő:
140 nap
V
Ausztrál Nagydíj
23 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
148 nap
V
Maláj Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
154 nap
13 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
169 nap
V
Argentin Nagydíj
20 nov.
-
22 nov.
Hátralévő idő:
176 nap
V
Valenciai Nagydíj
27 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
183 nap
Teljes eredmény:

Pedrosa bevallotta, az idei Honda motor is szerepet játszott a visszavonulásában

megosztás
hozzászólás
Pedrosa bevallotta, az idei Honda motor is szerepet játszott a visszavonulásában
Szerző:
Társszerző: Gyémánt Péter
2018. júl. 19. 13:10

Dani Pedrosa az előző héten jelentette be a visszavonulását, és azt mondta, hogy az idei Honda karakterisztikája nem feküdt neki, és ez is elősegítette döntését, hogy az év végén szögre akassza a sisakját.

Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team

A 32 éves versenyző, aki a nyolcadik legtöbb futamgyőzelemmel rendelkezik a MotoGP történetében, a sachsenringi sajtótájékoztatón bejelentette, hogy visszavonul a sorozattól. A Német Nagydíjon végül a nyolcadik pozícióban végzett, 12 másodperccel lemaradva az ihletett formában versenyző csapattársa, Marc Marquez mögött.

A Honda vélhetően a gyengébb félszezonnak is köszönhetően inkább Jorge Lorenzót választotta 2019-es pilótájának. Pedrosa mindössze a tizenkettedik helyen áll a pontversenyben, a legjobb idei eredménye pedig két ötödik hely, az egyiket a Francia Nagydíjon, a másikat a Katalán Nagydíjon szerezte.

Bár a 2018-as Honda motort konzisztensnek írja le a spanyol, úgy véli, egy körön nehéz kihozni a járgányban rejlő potenciált.

„Az idei Honda karakterisztikája nem igazán fekszik nekem, pár dologban különbözik a tavalyitól. A motor nagyon kiegyensúlyozott, de szerintem nehéz egy körön kihozni belőle a maximumot. Nem tudok úgy kanyarodni vele, ahogy szeretnék, és így a versenyeken is nehezebb dolgom van, mint tavaly.”

Még több hír:

„Nem tudom kihozni a Hondából a benne rejlő potenciált. Versenyről versenyre nagyon hasonló az első és utolsó köröm, ami mutatja, hogy nem tudom kihasználni a friss gumi előnyeit.” – mondta Pedrosa.

A szezon előtti teszteken jól ment a spanyol, aki azt mondta, hogy ezt a teljesítményt egyelőre csak Jerezben tudta megismételni. Azon a hétvégén az időmérőn a második helyet szerezte meg, a versenyen azonban a két gyári Ducatival akadt össze, amely incidens miatt fel kellett adnia a versenyt.

„Volt néhány panaszom a szezon előtti teszteken is, de talán a jó köridők ezeket elhomályosították. Az első két teszt jó volt, de még csak három pályán tudtam igazán gyors lenni a friss gumikkal: Sepangban, Thaiföldön és Jerezben. Az év további részében nem tudtam eléggé hozzáidomulni a motorhoz, és megtalálni a megfelelő beállításokat, amik nekem kedveznek.”

Dani Pedrosa azt nyilatkozta, hogy a visszavonulásának a ténye nem vonta el a figyelmét a Német Nagydíjról, ahol az utóbbi években kifejezetten sikeres volt.

„Nyilvánvalóan sok üzenetet kapok, és sokan szóltak hozzám pár jó szót, de amit a legjobban szeretek az a száguldás motorral. Próbálok minél több időt tölteni a mérnökökkel, nézegetni az adatokat, a számokat, és gondolkozom azon, hogy mit kellene változtatni a járgányon, milyen lépéseket kellene tenni. Ezt szeretném csinálni, gyorsnak lenni az év hátralevő részében. Sokat szenvedtem idén, de mindig azon gondolkoztam, hogyan lehetnék gyorsabb.” – zárta a spanyol.

Következő cikk
A Yamaha mérnökei már "menekülnek" Rossi elől

Előző cikk

A Yamaha mérnökei már "menekülnek" Rossi elől

Következő cikk

Így vált be Marquez merész, háromkörös kockáztatása

Így vált be Marquez merész, háromkörös kockáztatása
Hozzászólások betöltése