Misanóban megdőlt a rekord: ennyi esést még sosem láthattunk

A San Marinói Nagydíjon 140 bukást láthattunk az összes kategóriában, ami a motorozás történetében új rekordnak számít.

Jorge Lorenzo, Ducati Team crashed bike

Fotót készítette: Gold and Goose / Motorsport Images

Jorge Lorenzo, Ducati Team crash
Jorge Lorenzo, Ducati Team
Jorge Lorenzo, Ducati Team
Jorge Lorenzo, Ducati Team
Jorge Lorenzo, Ducati Team
Jorge Lorenzo, Ducati Team

Az időmérő és a verseny között éles váltás történt a körülményeket illetően, ami mindenképp hozzájárult a sok eséshez, hiszen több mint a fele - 80 - a vasárnapi esős bemelegítésen (26) és a versenyen (54) történt a hivatalos időmérő rendszer szerint.

A Moto3 és a Moto2 versenyen több mint a résztvevők fele kiesett, és míg a MotoGP versenyzői sikeresebben a motorjaikon tudtak maradni, a kockás zászlót csak 15 motoros látta meg. 

Idén csak két teljes versenyhétvégén láthattunk több esést, mint a misanói futam napján - Le Mans-ban (94) és Assenben (91), amit felülmúlt a 140 bukás az olasz hétvége három napja alatt. 

Ezzel pontosan 10 eséssel megdőlt a korábbi rekord, ami a 2010-es estorili nagydíjhoz kapcsolódott.

Az esések terén két versenyző áll az élen, a mezőny két végéről: Marc Marquez és Sam Lowes

Az Aprilia versenyzője, Lowes idén összesen 23-szor bukott, míg a hondás Marquez 20-szor esett, amivel megdöntötte a korábbi rekordját (17), és öt verseny még hátravan a szezonból. 

Azonban annak ellenére, hogy a címvédő megdöntötte a rekordját, ebből csak kettő esett meg versenyen: Argentínában és Le Mans-ban.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Webber: „Rossi az elszalasztott esélyekkel birkózhat meg a legnehezebben”
Következő cikk MotoGP: kiadták az előzetes versenynaptárat 2018-ra

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország