MotoGP San Marino GP

Miller összesz***ta magát az éllovasok tempójától Misanóban

Jack Miller elmondta, hogy egyszerűen összecsinálta magát attól, hogy a ducatis márkatársai, Francesco Bagnaia és Enea Bastianini milyen elképesztő tempót tudtak diktálni a MotoGP San Marinói-i Nagydíján.

Jack Miller, Ducati Team

Az ausztrál versenyző a pole-ból rajtolva vezette a futamot, de aztán a győzelemről szőtt álmai szertefoszlottak, amikor a 4-es kanyarban elesett. Miller ugyan még vissza tudott jönni a versenybe, de motorjának aerodinamikai elemei megsérültek, a hátsó fékje pedig nem működött.

Ugyan a vasárnapi futam egy potenciális lehetőség lett volna számára a győzelemre, azt nem merte kijelenteni, hogy biztosan nyert volna, főleg látva azt, hogy Bagnaia és Bastianini milyen gyors volt.

További híreink:

„Ne értsenek félre, nem akarom azt mondani, hogy nyertem volna vagy ilyesmi. Az a két srác az elejében… amikor bejöttem a bokszba és láttam az idejüket az utolsó körben, lényegében összesz***tam magam, mert annyira elképesztőek voltak: 1:31,9 és 1:31,8 a 27 körös futam legvégén.”

„Olyanok voltak, mint a pole-t érő időm. Nagyon húzták a gázt. Úgy tűnik, a sebesség elképesztően erős volt, ők pedig kiválóan motoroztak. Szóval az, hogy ez egy kihagyott lehetőség volt-e, inkább jobb, ha nem is gondolok erre” – mondta őszintén Miller.

Ami a bukását illeti, elmondta, hogy túl szélesen jött ki a 3-as kanyarból, és már nem tudta időben lefékezni motorját a 4-es előtt. „Már a legelejétől keményen nyomtam, megpróbáltam elszakadni tőlük egy kicsit.”

 

„Jól is ment, megvolt az első kör, majd elkezdődött a második és megérkeztem a 4-es kanyarhoz. A 3-asból kifelé azonban picit szélesre mentem, nem gondoltam, hogy túl nagy dolog, de emiatt túl gyorsan mentem, és az első körökben talán még nem úgy lassul a motor, ahogyan arra számítasz.”

„A hétvége korábbi szakaszában sikerült ott becsúsztatnom a motort a kanyarcsúcspontra, most azonban a kelleténél jobban megindult alattam. Tudtam, hogy a határon vagyok, de kicsúszott alólam és ennyi volt.”

„Aztán felszedtem a motort, folytatni tudtam, de nem volt hátsó fékem. Egy ilyen szörnyeteget megülni hátsó fék és az egyik oldali szárnyak nélkül igazán problémásnak bizonyult, mivel folyamatosan egykerekezni akart a masina. Én azonban nem adtam fel, a végéig nyomtam. A motor jónak érződött a körülményekhez képest. Ez azonban csak még éhesebbé tesz, hogy mi lehetett volna belőle.”

Wolff szerint Cunoda kiesése talán szándékos volt

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Ez áll Bagnaia utóbbi időben látott feltámadása mögött
Következő cikk Marquez ismét motorra ült: így értékelte visszatérését

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország