MotoGP
V
Spanyol Nagydíj
30 ápr.
-
03 máj.
Ez az esemény véget ért
V
Francia Nagydíj
14 máj.
-
17 máj.
Ez az esemény véget ért
V
Olasz Nagydíj
28 máj.
-
31 máj.
Hátralévő idő:
1 nap
V
Katalán Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
8 nap
18 jún.
-
21 jún.
Canceled
V
Holland Nagydíj
25 jún.
-
28 jún.
Canceled
V
Finn Nagydíj
09 júl.
-
12 júl.
Canceled
V
Cseh Nagydíj
06 aug.
-
09 aug.
Hátralévő idő:
71 nap
V
Osztrák Nagydíj
13 aug.
-
16 aug.
Hátralévő idő:
78 nap
V
Brit Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
92 nap
V
San Marinói Nagydíj
10 szept.
-
13 szept.
Hátralévő idő:
106 nap
25 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
121 nap
V
Japán Nagydíj
15 okt.
-
18 okt.
Hátralévő idő:
141 nap
V
Ausztrál Nagydíj
23 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
149 nap
V
Maláj Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
155 nap
13 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
170 nap
V
Argentin Nagydíj
20 nov.
-
22 nov.
Hátralévő idő:
177 nap
V
Valenciai Nagydíj
27 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
184 nap
Teljes eredmény:

Miller dobogót szalasztott el a Red Bull Ringen

megosztás
hozzászólás
Miller dobogót szalasztott el a Red Bull Ringen
Szerző:
, Szerkesztő
2019. aug. 14. 8:54

Jack Miller biztos benne, hogy dobogón végzett volna az osztrák MotoGP-futamon, ha nem esik ki saját hibájából, sőt, az ausztrál szerint még Andrea Dovizioso tempóját is hozni tudta volna.

Jack Miller a második helyen is haladt a hétvégi futamon, és sokáig kergette Fabio Quartararót, mielőtt elbukott a 8-as kanyarban. Az ausztrál biztos benne, hogy el tudta volna kapni a fiatal franciát, akinek Miller elmondása szerint voltak gondjai a sebességével, ám végül egy kis hiba elég volt, hogy megfossza a Pramac versenyzőjét az év eddigi legjobb eredményétől.

"Az egyik kezemet már a dobogón éreztem, mert láttam, hogy Fabio talán nem rendelkezik a megfelelő sebességgel. De akár így, akár úgy, minden alkalommal, amikor a közelébe kerültem, mindig sokkal gyorsabban fékezett, mint én, a 4-es kanyarban így is már majdnem beleszaladtam. Egy alkalommal fél másodperce buktam, amit le kellett dolgozni. Aztán jött a hiba" - mesélte Miller.

Még több hír:

"A 8-as kanyarból jöttem ki, amikor egy kicsit megremegett a motor, lecsúsztam a fékpontról legalább két méterrel, és lecsúsztam az ívről, és igen, aztán estem. A kerék eleje a koszosabb részre érve megcsúszott, és elvesztettem. Tudom, mi történt, és azt is, mit csináltam rosszul" - mesélte Miller. "Le vagyok sújtva, mert egy biztos dobogót vesztettem el. Simán megtehettem volna, hogy hagyom a motor elejét, kimegyek a zöld részre, veszte ugyan egy másodpercet, de folytatni tudtam volna."

Az ausztrál szerint hibáját kiválthatta, hogy szerinte azon a szakaszon a pálya nem volt eléggé "felgumizva". "Már a felvezető körben láttam, hogy az utolsó szektorban rengeteg a gumi a földön, és a Dunlop csíkjai voltak mindenütt a vonal mentén. Nem igazán akart senki szélesre menni, és nekem pont ezt sikerült tennem" - mondta az ausztrál, aki az idei idény harmadik dobogós helyezésére készült, sőt, szerinte a tempója nem nagyon maradt el a győzelemért harcoló Marquez, Dovizioso párosétól.

"Elég kiegyenlített köröket futottam, de a ritmusuk hasonló volt, és a végén, amikor elkezdtek elhúzni, úgy éreztem, hogy megvan a tempó. Azt hiszem maradhattam volna velük, de hogy beleszólhattam volna a csatájukba, azt nem tudom. De már mögöttük maradni is nagyszerű eredmény lett volna" - mondta Miller.


A Magyar Nagydíj ideje alatt is felkerült néhány érdekes frissítés az autókra, többek között a Ferrari is, mely egy újfajta „bumerángos” megoldással állt elő az SF90-en.

Következő cikk
Zarco könnyekkel a szemében kérte szerződése felbontását

Előző cikk

Zarco könnyekkel a szemében kérte szerződése felbontását

Következő cikk

A körülmények szívták el Marquez előnyét

A körülmények szívták el Marquez előnyét
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat MotoGP
Esemény Osztrák GP
Versenyzők Jack Miller
Csapatok Pramac Racing
Szerző Horváth Gábor