Marqueznek 41 pontos előnnyel sem lazíthat, támadnia kell
Marc Marquez nem akar hátradőlni, miután kiépített egy 41 pontos előnyt a bajnokságban a Holland GP-n megszerzett győzelmével. Azokon a pályákon, amik fekszenek a Hondának, teljes erőbedobással támadni fog.
Fotót készítette: Gold and Goose / Motorsport Images
Marquez Assenben már a negyedik győzelmét szerezte meg a 2018-as szezonban - egyébként két versenyt leszámítva idén eddig mindenhol a TOP2-ben ért be: Mugellóban bukott, Argentínában pedig megbüntették.
A címvédő ennek köszönhetően már 41 egységgel vezet, és a legközelebbi riválisa a második Valentino Rossi, aki Hollandiában csak ötödik lett, vagyis további 14 ponttal visszaesett a spanyolhoz képest.
Marquezt ezután arról kérdezték, hogy hátradőlhet-e a bajnokság állását látva. A spanyol azonban továbbra is nyomni fogja a következő fordulókban, a Sachsenringen és Brnóban is.
"Őszintén szólva az asseni hétvége előtt úgy voltam vele, hogy ott talán veszíthetünk is néhány pontot, de aztán végül pontokat nyertünk, ráadásul nem is keveset." - mondta Marquez.
"Ez nem azt jelenti, hogy lazíthatunk. Épp ellenkezőleg: itt az ideje támadni, hiszen az előnyünk nagy, de nem elég nagy."
"Én még többet akarok, vagyis ugyanazzal a mentalitással kell mennünk, és ugyanazon a szinten kell teljesítenünk."
Marquez örül neki, hogy Alex Rins második lett, és így tovább növelhette előnyét a bajnokságban.
"Amikor átszeltem a célvonalat, az adrenalint éreztem, aztán ránéztem a kivetítőre, és láttam, hogy Rins második, ami miatt még jobban örültem, hiszen így az előnyöm csak még nagyobb, és ebből profitálhatunk."
A bajnokságban a Yamahák a spanyol legnagyobb ellenfelei Rossi, Vinales és Zarco személyében, de a hondás ennek ellenére két hagyományos Yamaha pályán is diadalmaskodni tudott (Le Mans és Assen).
"Arra számítottam, hogy Assenben talán Valentino és Vinales is nagyon erősek lesznek. Erősek is voltak, de mi erősebbnek bizonyultunk."
"Fontos, hogy mindezt egy olyan pályán bizonyítottuk, ahol a Yamaha korábban nagyon erős volt, míg mi szenvedtünk, de én így is ott voltam - különösen az edzéseken."
"Igaz, hogy a verseny nehezebbnek bizonyult, de az időmérőn nekem volt a legjobb tempóm, majd a versenyen is az élen álltam az utolsó körökben."
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások