Marqueznak kavics ment a szemébe az eséskor - emiatt szorult az 5. rajthelyre?!
Marc Marquez nem keres kifogásokat, de azt azért elárulta, hogy mikor eldobta a motorját a sóderágyban, akkor egy kis kavics került a sisakjába, ami nem könnyítette meg a dolgát.
Fotót készítette: Gold and Goose / Motorsport Images
Marc Marquez végül csak az ötödik helyet szerezte meg a San Marinói Nagydíj időmérő edzésén, miután egy elég látványosat bukott, ami után visszaszaladt a garázsba a második motorjáért.
"Természetesen nyomjuk, de ez mindenkivel így van - ezen a pályán azonban elég nagy a különbség a lágy és a közepes keverék között, és a motor egyensúlya is sokat változik. Nagyon jól éreztem magam az időmérőn, de volt néhány problémánk, vagyis jobban preferálom az FP4-es érzést, amikor is jól mentem a használt abroncsokon. A legfontosabb, hogy a gumikat jól menedzseljük, és eszerint holnap az elejétől versenyképesek is lehetünk, hiszen a ritmusunk jó volt."
"Tudom, hogy nem kifogás, de amikor elestem, felnyílt a sisakrostélyom." - mondta a Repsol-Honda versenyzője, mikor arról kérdezték, hogyhogy nem tudott javítani az esését követően - "Aztán gyorsan rohantam a másik motoromért, és egy kavics volt a szememnél. Így kellett mennem, és nagyon nehéz volt precíznek és koncentráltnak maradnom. Amikor visszatértem a garázsba, akkor kimostam a szemem, és minden, vagyis rendben vagyok - a kavicsot is kiszedtük. Túl gyorsan történt minden, és észre sem vettem, csak motorra akartam ülni."
Marquez három percen belül már ismét a motorján ült. "Igen, ez még engem is meglepett, mert mikor felültem a második motorra, akkor tudtam, hogy gyorsan ki kell mennem egy körre. Aztán kettő is belefért, vagyis még gyorsabb is volt, mintha egy levezető kört mentem volna."
A spanyol nem is tudta volna megakadályozni, hogy bukjon... "Az elejét túl hamar elvesztettem, és erre nem is számítottam, miután a motorral túl agresszívan kanyarodtam be. Mindig arra számítok, hogy később esek el, és a könyökömmel nem is álltam készen. Megpróbáltam megmenteni, de aztán már jött a sóderágy, a fal és minden. Gyorsan le is szorítottam a vállamat, ami fontos a védelem szempontjából. Ez egy nagy bukás volt, és fontos, hogy nem sérültem meg."
Holnap vajon meglehet a győzelem a második sorból? "A Ducati itt nagyon erős, és nagyon stabilak a fékezési ponton, ahogy a kanyarodásnál sem vesztenek annyit, mint eddig. Jól kanyarodnak és jól gyorsítanak ki. Igaz, hogy mikor új az abroncs, akkor nagyobb a különbség. Használt abroncsokon azonban csökken a lemaradásunk."
"Holnap a versenyen kiderül, hogy tudjuk-e követni őket, mert úgy érzem, én készen állok rá."
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások