Marquez szerint a Honda megtalálta a problémáik forrását a teszt utolsó napján

A MotoGP címvédő bajnoka, Marc Marquez azt mondta, hogy a Honda „megtalálta az utat” az eddig problémásnak mutatkozó 2020-as RC213V-vel, miután az első előszezoni teszt után még aggódott a spanyol a motor teljesítménye miatt.

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Fotót készítette: Gold and Goose / Motorsport Images

A Honda gyengeségei közé tartozott a kanyarbemeneti sebessége, és a kanyarodási képessége, ami a katari teszt első két napján is folytatódott, az LCR pilótája Cal Crutchlow is azt mondta, hogy „amatőrként” kellet vezetnie azért, hogy egyáltalán rajta maradjon a motoron.

A Honda annyira aggódott, hogy az LCR pilóta Takaaki Nakagami 2019-es motorját is odaadták Marqueznek, hogy azzal menjen a teszt utolsó napján. Miután több alkatrészt is kipróbáltak, Marquez hisz benne, hogy a Honda megtalálta a fejlesztési utat.

„Az utolsó napon azt hiszem 2016-ban is ezt csináltuk” mondta Marquez, aki a 7. leggyorsabb volt hétfőn. „Megtaláltuk az utat. Már Malajziában is voltak olyan problémáink, amiket nem értettem, furcsa esések, amiket általában meg tudok fogni, de sokat szenvedtem, és tegnap megint egy különös esésem volt.”

„Talán mindig a fizikai állapotom megy a fejemben, és azt mondom magamnak, hogy most is úgy vezetek, mint mindig, de aztán láttam, hogy az összes Honda pilóta szenved, nem csak az újonc csapattársam, de Cal is.”

Még több F1 hír:

„Köszönetet szeretnék mondani a Hondának, az egész csapatnak és minden szerelőnek, mert remek munkát végeztek. Minden energiát az év garázsomra fordítottak, és megtalálták a problémák forrását. Nagyon jól vezettem, pár 2019-es alkatrészt is kipróbáltunk azért, hogy rájöjjünk, hol van a probléma, és sikerült is.”

„Nem csak a nap, de az előszezon legfontosabb feladata is volt, mert tegnap még nagyon messze jártunk, és nem élveztem a vezetést, de ma igen, és közelebb állunk ahhoz, ahol állni szeretnénk.”

Arról is kérdeztük Marquezt, fejlődött-e a Honda kanyarodása. „Az első tengelyt nem éreztük eddig. Nem volt jó a bemenet, és nagyon rossz volt a kanyarsebességünk. Próbáltuk visszaszerezni az elvesztett sebességet a kigyorsításnál, de olyankor meg elment a tapadás.”

„Több karosszériát is kipróbáltunk a nap végén. Az a probléma, hogy nem működött semmi, amin dolgoztunk az előszezonban, és mindig elindultunk egy pontból, kipróbáltunk több dolgot is, de mégis ugyanott lyukadtunk ki.”

„Most, hogy megtaláltuk a problémát, minden dolgot újra kell próbálnunk.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Rossi aggódik a Yamaha 2020-as versenytempója miatt
Következő cikk Dovizioso: Marquez így is harcolni fog a 2020-as címért

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország