Márquez: Így a legjobb visszatérni a nyári szünetről!

Bár csak 92 ezreddel előzte meg Valentino Rossit, és csapattársa, a harmadikként záró Dani Pedrosa is csak bő egy tizedes lemaradásban van hozzá képest, Marc Márquez, a Repsol Honda katalán motorosa örül annak, hogy a nyári szünet után rögtön egy pole-pozícióval tudott kezdeni A MotoGP Cseh Nagydíján, Brnóban. Márquez nyilván holnap is jó eredményt szeretne elérni, lehetőleg ugyanebben a pozícióban.

"Így a legjobb kezdeni a szezon második felét a nyári szünet után! Egész hétvégén nagyon jól érzem magam a motoron, tegnap az esőben és ma szárazon is. Természetesen nagyon fontos a pole-pozíció, de emellett nagyon jó a tempónk is. Kipróbáltunk pár dolgot a motoron a negyedik szabadedzésen, de az időmérőre ezeket hanyagoltuk, ugyanis az FP4-en nem éreztem magam túl kényelmesen vezetés közben. Meglátjuk, mi lesz holnap, az elsődleges cél a dobogó, de miért ne jöhetne össze a győzelem is?" - foglalta összes tömören időmérőjét Márquez.

Mi lesz az időjárással, hogy választasz gumikat?

"Ez lesz holnap az egyik legfontosabb kérdés, de a lényeg, hogy esőben és szárazon is jól érzem magam a motoron, minden körülmény mellett készen állunk arra, hogy a győzelemért harcoljunk. Meglátjuk, holnap milyen idő lesz. Remélem száraz, ilyen időben ott leszünk mi Danival, de jók a Yamahák is. Követtem kicsit Valentinót az időmérő során, és az ő motorjukban is megvan a potenciál, mint minden évben."

Ki lehet a legfőbb rivális?

Nehéz megmondani, ha most rögtön, az időmérő után megrendezték volna a versenyt, azt mondtam volna, hogy a csapattársam, mert nagyon gyors volt a nyári teszten is, és most is hozzám hasonló tempóra volt képes. De ezzel várnunk kell, ugyanis a yamahások is javulni tudtak tegnaphoz képest, és valószínűleg holnapra még egy kicsit fejlődni tudnak majd. Valentino ráadásul mindig nagyon gyors vasárnap. Sok múlik a gumik élettartamán, ki hogy tud bánni velük, az utolsó 10 kör nagyon kemény lehet.

Ha már Valentino: mögötte motoroztál egy ideig, mit figyeltél meg?

A harmadik szabadedzésen kicsit gyorsabb voltam nála, így amikor mögötte jöttem és utolértem őt, megfigyeltem, mik az ő és a Yamaha gyengébb pontjai és erősségei. De ez mindig így megy.

Nem veszélyes a Ducati új idoma?

Nem is feltétlenül nekünk, hanem annak, aki használja, ugyanis előfordulhat, hogy például egy bukásnál beszorul ide valakinek a keze. Nem tudom, mindenesetre a tavalyi motorjuk a nagy szárnyakkal veszélyesebbnek tűnt. Egy motor viszont valamilyen szinten mindig is veszélyes lesz, és amíg valami szabályos (a Ducati márpedig homologizáltatni tudta az idomot), nekem nincs vele problémám.

Mennyit segített a nyári teszt a mostani hétvége során?

Óriási segítség volt, főleg erre a pályára, ugyanis az előző években sokszor szenvedtem itt, a vezetési stílusommal, a motorommal, több dologgal. Ezen a hétvégén nagyon jól érzem magam a motoron, a teszten sokat tudtunk fejlődni, főleg a második nap alakult nagyon jól. Boldog vagyok, mert itt tényleg sokat szoktam küszködni, ehhez képest viszont ezen a hétvégén nagyon jól érzem magam, és készen állok a győzelemre!