Marquez magára haragította a Honda-menedzsmentet

Marc Marquez szerint a kockázat, amit bevállalt a Cseh Nagydíj időmérő edzésén a száradó pályán a Honda menedzsmentjét feldühítette. Marquez volt az első, aki a slickekre váltott Brnoban, a Q2-ben, és be is állította Mick Doohan 58 500cc-s kategóriában elért rajtelsőségét, két és fél másodperccel Jack Miller előtt. annak ellenére, hogy az edzés végén az eső ismét rákezdett. A spanyol beismerte, hogy a csapatnak a célja az első sor volt, és hogy 58 pontos előnnyel a világbajnokságban fölöslegesen rizikózott ennyit:

„Természetesen örülök a pole-nak, de miután kielemeztük a helyzetet, arra jutottunk, hogy szükségtelenül kockáztattam, és a parc fermében láttam is, hogy néhány csapattag nagyon boldog volt, néhányan pedig – a fontosabbak – nem igazán örültek annak, hogy bevállaltam a dolgot. Az első sor volt a célunk, nem az első hely.”

„Persze az első hely is fontos, azonban a célunkat már korábban elértük. A csapat jó munkát végzett, jól előkészítették a tartalékmotort, a szerelők a helyükön voltak. Kimentem, és sajnos elkezdett esni, pár cseppet láttam a visoron, de közben ott volt ez a lehetőség. Akkor már döntöttem, és mindent bele is adtam, szerencsére meglett az első rajtkocka, azonban annak jobban örülök, hogy nem buktam végül, ez volt a legfontosabb.”

Amikor arról kérdezték, azért erőltette-e ennyire, mert üzenetet akart küldeni a riválisainak, Marquez elmondta, nem ez a helyzet, és sokkal inkább a később második időt motorozó pramacos Jack Miller tempója volt az, ami cselekvésre ösztönözte, bár azt is elmonda, hogy legközelebb a hasonló helyzetekben inkább feladja az eső helyet:

„Jack már a slickeken volt, amivel tisztában voltam, de nem tudtam, hogy javulni fog-e vagy sem, ezért megpróbáltam megtalálni a saját határaimat. Mondjuk az utolsó köröm lesz az, amit legközelebb ilyen esetben már nem fogok bevállalni, mert az első sorért mentünk, és ott már túl sokat tettem kockára.  két és fél másodperc volt a különbség, de az első, és a második rajtkocka között így sem lesz sok. Szóval ezt át kell gondolnom, jó a pole, jó volt a csapatnál a hangulat, de a legfontosabb a vasárnapi verseny, na és a bajnokság.”

A Forma-1-ben szinte minden a biztonságért felel, és természetesen ez alól a versenyfelszerelések sem jelentenek kivételt. A PUMA is rendkívül nagy hangsúlyt fektet arra, hogy Lewis Hamilton és Valtteri Bottas a lehető legnagyobb biztonságban üljön az autójában.