Marquez keményebb csatára számított a Ducatikkal
Marc Marquez a Német Nagydíjon tovább növelte az előnyét a bajnoki pontversenyben, hiszen ismét győzni tudott a német pályán. Már 46 ponttal vezet a második Valetino Rossi előtt.
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Gold and Goose / Motorsport Images
Marquez a pole pozícióból rajtolt a Német Nagydíjon, de a ducatis Jorge Lorenzo azonnal elé került, és a spanyol a következő 12 körben meg is tartotta a vezető helyét.
Marquez azonban azonnal megelőzte Lorenzót, amint a ducatis lelassult, míg Andrea Dovizioso sosem tudta utolérni a riválisait - így végül a Yamaha párosa, Valentino Rossi és Maverick Vinales ünnepelhettek a dobogón a pontverseny éllovasával.
Vajon a győzelemért folyó harc a várakozásoknak megfelelően alakult? "Talán két srácot hiányoltam - mármint nem mondom, hogy hiányoltam, hiszen így volt jó nekem - de az edzések után azt hittem, a két Ducati is ott lehet."
"Láttam, hogy Lorenzo nagyon nyomta az elején, majd láttam, hogy hirtelen komolyan visszaesett."
"Ekkor tudtam, hogy eljött az előzés ideje, csakhogy a Ducati versenyzőit nehéz megelőzni, de végül sikerült, majd csak próbáltam folyamatosan nyomni."
"A másik srác, Dovi is nagyon gyors volt a bemelegítésen és az FP4-en, de úgy tűnik a versenyen sok tempót vesztett."
Lorenzo, akinek végül be kellett érni a hatodik pozícióval, elárulta, hogy a visszaesése a használt közepes keveréknek tudható be, nem a fizikális állapotával volt probléma.
"Az volt a gond, hogy a közepes bizonyult az egyetlen választási lehetőségnek." - mondta a ducatis spanyol - "Az első körtől kezdve próbáltam finoman gázt adni, de így is a verseny közepétől a végéig lehetetlen volt normálisan kigyorsítani, még akkor is, amikor finoman vettem a kanyart."
"A motor hátulja sokat csúszkált, és nem volt tapadásom. Ez volt a fő probléma, nem a fizikális állapotom."
Dovizioso, aki a hetedik helyen végzett, szintén jobb végeredményre számított - csakhogy a gumikopás miatt nehezen lehetett pontos jóslatokba bocsátkozni.
"Többre számítottam, hiszen többre kell számítanunk. Azonban a Sachsenringen a verseny előtt sosem tudhatod, hogy mire számíts."
Az olasz örül neki, hogy a Ducati előre tudott lépni egy ilyen nehéz pályán, de sajnálja, hogy Petrucci, Bautista és Lorenzo is előtte tudtak végezni.
"A valóságban sokkal gyorsabbak vagyunk, mint tavaly, ami mindenképp pozitívum - mind az időmérőn, mind a verseny végén."
"Ennek nagyon örülök is. A motorunk jobb, de ugyanaz a DNS-e. A gyors kanyarokban nem tudunk kigyorsítani, és nem tudunk ugyanolyan tempóval menni, mint a Honda és a Yamaha - de mindig ez van."
"A versenyen épp emiatt többet szenvedünk, és a hátsó abroncsunk is jobban kopik. Ez normális."
"Ami nem tesz boldoggá, hogy én voltam a negyedik ducatis. Ez azt jelenti, volt rá esély, hogy valamit jobban csináljunk - ez mindenképp egy negatív pont."
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások