Marquez keményebb csatára számított a Ducatikkal

megosztás
hozzászólás
Marquez keményebb csatára számított a Ducatikkal
Valentin Khorounzhiy
Szerző: Valentin Khorounzhiy
Fordította:: Zajos Klára
2018. júl. 15. 17:35

Marc Marquez a Német Nagydíjon tovább növelte az előnyét a bajnoki pontversenyben, hiszen ismét győzni tudott a német pályán. Már 46 ponttal vezet a második Valetino Rossi előtt.

Race winner Marc Marquez, Repsol Honda Team
Race winner Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Jorge Lorenzo, Ducati Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Andrea Dovizioso, Ducati Team
Andrea Dovizioso, Ducati Team
Andrea Dovizioso, Ducati Team

Marquez a pole pozícióból rajtolt a Német Nagydíjon, de a ducatis Jorge Lorenzo azonnal elé került, és a spanyol a következő 12 körben meg is tartotta a vezető helyét.

Marquez azonban azonnal megelőzte Lorenzót, amint a ducatis lelassult, míg Andrea Dovizioso sosem tudta utolérni a riválisait - így végül a Yamaha párosa, Valentino Rossi és Maverick Vinales ünnepelhettek a dobogón a pontverseny éllovasával. 

Vajon a győzelemért folyó harc a várakozásoknak megfelelően alakult? "Talán két srácot hiányoltam - mármint nem mondom, hogy hiányoltam, hiszen így volt jó nekem - de az edzések után azt hittem, a két Ducati is ott lehet."

"Láttam, hogy Lorenzo nagyon nyomta az elején, majd láttam, hogy hirtelen komolyan visszaesett."

"Ekkor tudtam, hogy eljött az előzés ideje, csakhogy a Ducati versenyzőit nehéz megelőzni, de végül sikerült, majd csak próbáltam folyamatosan nyomni."

"A másik srác, Dovi is nagyon gyors volt a bemelegítésen és az FP4-en, de úgy tűnik a versenyen sok tempót vesztett."

Lorenzo, akinek végül be kellett érni a hatodik pozícióval, elárulta, hogy a visszaesése a használt közepes keveréknek tudható be, nem a fizikális állapotával volt probléma. 

"Az volt a gond, hogy a közepes bizonyult az egyetlen választási lehetőségnek." - mondta a ducatis spanyol - "Az első körtől kezdve próbáltam finoman gázt adni, de így is a verseny közepétől a végéig lehetetlen volt normálisan kigyorsítani, még akkor is, amikor finoman vettem a kanyart."

"A motor hátulja sokat csúszkált, és nem volt tapadásom. Ez volt a fő probléma, nem a fizikális állapotom."

Dovizioso, aki a hetedik helyen végzett, szintén jobb végeredményre számított - csakhogy a gumikopás miatt nehezen lehetett pontos jóslatokba bocsátkozni.

"Többre számítottam, hiszen többre kell számítanunk. Azonban a Sachsenringen a verseny előtt sosem tudhatod, hogy mire számíts."

Az olasz örül neki, hogy a Ducati előre tudott lépni egy ilyen nehéz pályán, de sajnálja, hogy Petrucci, Bautista és Lorenzo is előtte tudtak végezni. 

"A valóságban sokkal gyorsabbak vagyunk, mint tavaly, ami mindenképp pozitívum - mind az időmérőn, mind a verseny végén."

"Ennek nagyon örülök is. A motorunk jobb, de ugyanaz a DNS-e. A gyors kanyarokban nem tudunk kigyorsítani, és nem tudunk ugyanolyan tempóval menni, mint a Honda és a Yamaha - de mindig ez van."

"A versenyen épp emiatt többet szenvedünk, és a hátsó abroncsunk is jobban kopik. Ez normális."

"Ami nem tesz boldoggá, hogy én voltam a negyedik ducatis. Ez azt jelenti, volt rá esély, hogy valamit jobban csináljunk - ez mindenképp egy negatív pont."

 

 

Következő MotoGP cikk
Petrucci úgy érzi, Lorenzo „nem túl okos manővere” miatt bukta el a dobogót

Előző cikk

Petrucci úgy érzi, Lorenzo „nem túl okos manővere” miatt bukta el a dobogót

Következő cikk

Marquez és Dovi is javulást érzett a Sachsenringen tavalyhoz képest - ez sem elég...

Marquez és Dovi is javulást érzett a Sachsenringen tavalyhoz képest - ez sem elég...