Marquez bukott, ezért holnap vélhetően nem tesztelhet

Alex Marquez, az LCR Honda motorosa négy nap alatt az ötödik bukását könyvelte már el a katari MotoGP-teszten, ezúttal azonban eltörte a lábfejét. A versenyző saját elmondása szerint viszont arra kéri majd a pálya orvosát, hogy engedje ismét motorra ülni.

Alex Marquez, Team LCR Honda

Alex Marquez, Team LCR Honda

Gold and Goose / Motorsport Images

Marquezt a vizsgálatok után nem nyilvánították alkalmasnak arra, hogy pénteken befejezhesse a tesztelést. A 9-es kanyarban bukott, ennek következtében pedig rövid időre előkerült a piros zászló is, később pedig kiderült, hogy a spanyol a jobb lábfején egy 2 mm-es csonttörést szenvedett, így nem folytathatta a körözést.

Marquez saját elmondása szerint már ment korábban hasonló sérüléssel, és abban reménykedik, hogy holnap újra motorozhat, de csak akkor, ha az időjárási körülmények nem jelentenek túl nagy veszélyt.

További híreink:

Miután a 17. helyen zárta a tesztnapot, így nyilatkozott a balesetéről: „Pár fontos dolgot igyekeztem kipróbálni a nap első felében, mert akkor még nem lehet igazán gyorsan menni, mivel a körülmények annyira mások, és nem lesznek ehhez hasonlóak magán a versenyhétvégén.”

„Sok mindenre figyeltem, utána pedig felkerültek az új gumik, hogy egy gyors kört futhassak, mert ebben még fejlődnöm kell. Utána viszont elestem. Ledobott a motor a 9-es kanyarban, szerencsére azért jól vagyok. A jobb lábfejem viszont kicsit megrepedt.”

„Jelenleg az orvos nem tart alkalmasnak a motorozásra, de ha holnap jó időjárási körülmények lesznek, akkor megpróbálom majd rávenni őt, hogy adja meg a zöld jelzést, mert jól érzem magam, korábban már volt dolgom hasonlóval. Szóval szerintem nem lesz gond azzal, hogy újra motorra üljek. Itt Katarban viszont elég különleges a doktor.”

 

Már több bukást is láthattunk eddig a tesztek során, és ugyan Marquez nem érzi úgy, hogy ez szokatlan lenne, azért mégis megjegyezte, hogy elég keveset tudnak még a keményebb első keverékekről.

„Ami a bukásokat illeti, az mindenkivel előfordul. Tegnap Vinalesszel találkoztam az orvosnál, és azt mondta nekem, hogy kétszer is bukott az egyenesben az első gumikkal. Szóval egy kicsit nehéz megérteni a kemény első keveréket, de a közepest sem egyszerű.”

„Nem kapsz visszajelzést, és könnyen elveszítheted az elejét. Ma már az első órákban kipróbáltam a keményet és a közepest, és az utóbbi talán valamivel jobb volt, de tényleg könnyű elesni. A futam esetében kicsit kockázatos is lehet, mert csak öt szett puha első gumit kapunk majd. Menedzselnünk kell majd, és az első, valamint a harmadik szabadedzés nem sokat fog érni.”

A Yamaha Morbidelli motorját is fejlesztette, ez pedig meglepte a pilótát

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk „A világ egyik legkarakteresebb” MotoGP-pályája épül Magyarországon
Következő cikk Marquez ismét nagymotoron!

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország