Marquez bealudt a nyugalomtól Brnóban
Marc Marquez fölénye csak nőtt a nyári szünet első futamán, a spanyol világbajnok az időmérőn elért elképesztő fölényét a futamon is meghosszabbította.
Fotót készítette: Gold and Goose / Motorsport Images
A Repsol Honda címvédője szombaton 2,5 másodperces előnnyel szerezte meg a pole pozíciót a Cseh Nagydíjon, ennek fényében már sejteni lehetett, hogy a versenytempója sem lehet elhanyagolható. A vasárnapi futamon aztán ezt bizonyította is a világbajnok, Marquez nagyon simán győzött Brnóban, és már 63 ponttal vezeti az egyéni vb-tabellát Andrea Dovizioso előtt, aki második lett vasárnap.
Azonban a futam kezdetére várni kellett, és a jelek szerint a közel háromnegyed órás csúszás alatt Marquez annyira megnyugodott, hogy elszundított a bokszban. A spanyol aztán felébredt, és beérte az örökranglistán Mike Hailwoodot az 50. futamgyőzelmével, míg a szombati időmérővel Mike Doohant érte utol.
"Tegnap Doohan, ma Hailwood, mindketten MotoGP-legendák, és ha ezekkel az emberekkel vetnek össze, az azt jelenti, hogy jó úton járok. És az is jó, hogy a testvérem kezd még nálam is jobb leni" - utalt Marquez testvérére, Alex Marquezre, aki zsinórban másodszor nyert a Moto2-ben, és már vezeti az egyéni vb-tabellát.
Persze a spanyol örült a saját győzelmének is. "Nagyon fontos győzelem volt ez, most jöttünk vissza a nyári szünetről, és nagyon jó a hangulat. Keményen dolgozott az egész csapat, nagyon precízek voltunk, és a futamon azt láttam, amit előzetesen vártam. Dovizioso köze volt, és amikor éreztem ezt, elkezdtem nyomni" - mondta Marc Marquez.
"Dovi közepesen volt, és már pénteken tudtam, hogy a közepesek jobban fogynak a lágynál is. Ezt nehéz megérteni, sokáig kétségem volt, de aztán láttam, hogy problémái vannak, és amikor nyomni kezdtem, 3-4 tizedre nőtt a különbség" - mondta a spanyol. "Olyan nyugodt voltam a futam előtt, hogy elaludtam. De a csúszás jó döntés volt, nemcsak azért, mert mi nem tudunk menni vizes-száraz körülmények között, hanem mert nagyon veszélyes is."
A Forma-1-ben szinte minden a biztonságért felel, és természetesen ez alól a versenyfelszerelések sem jelentenek kivételt. A PUMA is rendkívül nagy hangsúlyt fektet arra, hogy Lewis Hamilton és Valtteri Bottas a lehető legnagyobb biztonságban üljön az autójában.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások