Marquez: A 2022-es motor óriási változást hoz

Marc Marquez tavaly az év első versenyén Jerezben szenvedett súlyos karsérülést. A nyolcszoros világbajnok ezt követően a teljes szezont kihagyni kényszerült, ami 1982 óta a Honda első futamgyőzelem nélküli szezonját eredményezte.

A 28 esztendős spanyol az idei Német Nagydíjon megtörte az átkot, sérülése azonban továbbra sem teszi lehetővé, hogy 100%-ot nyújtson. 

A Honda Marquez és Espargaro révén Misanóban már kipróbálta a Honda 2022-es prototípusát, ami a hírek szerint jókora változásokat mutat a 2021-es motorhoz képest.

„A 2022-es motor a Honda által végrehajtott egyik legnagyobb változás, mióta a csapatnál vagyok” – kezdte Marquez a hétvégi Amerikai Nagydíj előtti sajtótájékoztatón.

„Rendkívül keményen dolgoztak, a végeredményt pedig nagyon érdekesnek tartom. Fejlesztettünk a gyenge pontjainkon, és ilyenkor elengedhetetlen, hogy máshol új problémák lépjenek fel.”

„Egy kicsit már sikerült megfejtenünk a motort, Pollal egyaránt gyorsak voltunk és hasonló visszajelzéseket adtunk.”

„Az első benyomások jók voltak, de tovább kell kísérleteznünk különböző pályákon és különféle tapadás mellett. Misanóban a tapadás remek volt, könnyen tudtunk gyorsan menni.”

„Olyan motort szeretnénk, ami több tapadással rendelkezik az ideinél, és könnyebb irányítani. Az idei évben a legtöbb gondunk a hátsó tapadással volt, így elsősorban erre koncentráltunk. Úgy érezzük, sikerült is eredményt elérni”

„A kanyarodás terén első érzésre kicsit visszaestünk, de világos, hogy egy új koncepció esetén némileg veszíthetünk jelenlegi legfőbb erősségünkből, ami a kanyarok bemenete” – elemzett Marquez.

Berger elmondta, hogy zavarta össze Senna versenyzőtársait a versenyek előtt