Marc Marquez: Sosem éreztem úgy, hogy ne akarna a Ducati MotoGP vezetősége

A nyolcszoros világbajnok Marc Marquez 2024-ben egy egyéves Ducatival fog versenyezni a Gresinivel, megszakítva ezzel a 11 éve tartó kapcsolatát a Hondával, amely a nehéz 2023-as szezon után ért véget.

Marquez novemberben a valenciai teszten már fel is ült a Ducatira, és a negyedik helyen végzett, mindössze 171 ezredmásodperccel elmaradva a leggyorsabb időtől. Azonban a teszt előtt a Ducati menedzsere, Gigi Dall’Igna azt mondta a médiának, hogy ’a Ducati pozíciója egyértelműen az volt, hogy nem akarta Marquezt’.

Viszont ez sem akadályozta meg a Ducati senior menedzsmentjét abban, hogy nagy érdeklődést mutassanak Marquez teszten nyújtott teljesítménye iránt, és hogy mire lehet majd képes 2024-ben a gyártóval.

Egy szerdai, Madridban rendezett sajtótájékoztatón Marquez kitartott amellett, hogy sosem érezte úgy, hogy a Ducati nem akarja őt:

„Sosem éreztem így, mert ha így lett volna, akkor nem teszem meg ezt a lépést. Nem mész egy olyan márkához, amely nem imád téged. Mindig próbálom elkerülni a szalagcímeket. A Gresini mindig is támogatóan állt hozzám, megadták nekem az időt. Ezért hoztam meg ezt a döntést.”

Dall’Igna megjegyzései ellenére a korábbi sportigazgató Paolo Ciabatti – aki azóta már távozott a MotoGP-ből és a Ducati off-road versenyrészlegét vezeti – azt mondta, hogy Marquez nagyon is jelölt volt a 2025-ös gyári Ducati-ülésre.

A 2024-es szezonra tekintve Marquez elismerte, hogy nagyok az elvárások az irányba, de ezektől próbál megszabadulni, hiszen most az a legfontosabb, hogy alkalmazkodni tudjon a Ducatihoz:

„A várakozások már most nagyon magasak. És az egyik dolgom az lesz idén, és Alexet is beleértve, hogy szakadjunk el ezektől az elvárásoktól. Tehát magasak az elvárások, de ugyanolyan nehéz a helyzet, vagy talán még inkább.”

„Ismertek engem, mindent bele fogok adni, de nem tudok megfogalmazni elvárásokat a szezon kezdete előtt. Ha egy motor jó, akkor a versenyző könnyebben tud alkalmazkodni. De a nagy ismeretlen a konzisztens gyorsaság. Azt gondolom, bizonyos pályákon gyors tudok lenni.”

„De azt nem tudom, hogy konzisztensen gyors tudok-e lenni minden pályán. Ez a különbség, ami megvan Bagnaia és Martin, valamint az olyan versenyzők között, akik gyorsak, de nem konzisztensek” – dicsérte két márkatársát Marquez.

Eközben az F1.com szakírója szerint ez vezetett Steiner távozásához, míg a Dakar ötödik szakaszának összefoglalóját itt érhetitek el.