Lorenzo: Csalódást okoztam a Hondának

A háromszoros MotoGP-bajnok, Jorge Lorenzo csütörtök délutánra hívott össze rendkívüli sajtótájékoztatót, és ahogy arra számítani lehetett, bejelentette, hogy visszavonul a MotoGP-ből.

Lorenzo a 2019-es szezonban csatlakozott a Honda csapatához Marc Marquez mellé, azonban az idény során sérülés is hátráltatta, és nem tudott hozzászokni a japán gyártó motorjához – idén 14 versenyen eddig 25 pontot tudott gyűjteni mindössze, amivel a pontverseny 19. helyét foglalja el.

A spanyol versenyző így jelentette be, hogy visszavonul a motorversenyzés királykategóriájától:

„Mindig is azt gondoltam, hogy egy versenyzőnek négy szignifikáns napja van az életében: az első verseny, az első győzelem, az első bajnoki cím és a visszavonulás napja.”

„És ahogy mindannyian gondolhattátok, azért vagyok itt, hogy ma bejelentsem, hogy eljött számomra ez a nap. Ez lesz az utolsó versenyem a MotoGP-ben.” – mondta Lorenzo.

„Minden akkor kezdődött, amikor 3 éves voltam. Majdnem 20 év teljes elkötelezettség a sportom iránt. Azok, akik együtt dolgoznak velem, tudják, mennyire perfekcionista vagyok, és mennyi energiát és intenzitást raktam mindig ebbe a sportba. Ahhoz, hogy perfekcionista legyél, óriási motivációra van szükséged. Ezért volt ennyire csodálatos a Yamahánál töltött 9 évem, valószínűleg ezeket az éveket élveztem leginkább a karrierem során. De úgy éreztem, változásra van szükségem, ha meg akarom tartani ezt az elkötelezettséget a sport iránt. Ezért döntöttem úgy, hogy a Ducatihoz szerződök.”

„Ez nagy lökést adott motiváció terén, és hiába voltak nagyon rosszak az eredmények, arra használtam ezt az extra motivációt, hogy ne adjam fel és folytassam a harcot, amíg sikerül nyernem Mugellóban a Ducati-szurkolók előtt. Aztán később, amikor aláírtam a Hondához, az ismét egy nagy lökést adott, hiszen elértem minden versenyző álmát, és a Repsol Honda versenyzője lettem.”

Jorge Lorenzo, Repsol Honda Team

Fotó készítője: Gold and Goose / Motorsport Images

„Sajnos a sérülések nagyon hamar elkezdtek belejátszani a történetbe, és fontos szerepet játszottak az eredményeim és a teljesítményem alakulásában. Nem voltam képes normális fizikai körülmények között versenyezni, így nem tudtam gyors és versenyképes lenni. Emellett sosem éreztem magam természetesen a motoron – sok problémát jelentett, hogy nem tudtam olyan versenyképes lenni, mint szerettem volna. Mégsem vesztettem el a türelmemet, folytattam a munkát a csapattal, és azt gondoltam, hogy csak idő kérdése, hogy minden helyreálljon.”

„Aztán amikor elkezdtem látni a fényt az alagút végén, jött a baleset a montmelói teszten. És aztán pár nappal később újra balesetet szenvedtem, ekkor Assenben, és mindannyian tudjátok, hogy ennek milyen következményei voltak. El kell ismernem, amikor gurultam a kavicságyban és felálltam, azt kérdeztem magamtól, hogy oké, Jorge, tényleg megéri ez azután, amit elértem? Hogy folytassam a szenvedést. Elegem van belőle, nem akarok versenyezni többé. De aztán hazajöttem, úgy döntöttem, hogy megpróbálom, és nem akartam korán döntést hozni. Folytattam a munkát.”

„De az az igazság, hogy onnantól kezdve a hegy annyira magassá vált számomra, hogy nem találtam motivációt és türelmet ahhoz, hogy folyamatosan másszam a hegyet. Mindannyian tudjátok, hogy imádok versenyezni, imádom a versengést, imádom ezt a sportot és mindenekfelett imádok nyerni. Viszont valamikor rájöttem, hogy a győzelem nem lehetséges. A karrierem ezen pontján lehetetlenné vált, hogy motivált maradjak. A cél, amit a szezon elején kitűztem magamnak nem volt reális.”

"Ahogy azt már mondtam, nagyon sajnálom a dolgot a Honda, és különösen Alberto (Puig) miatt, akinek köszönhetem egyáltalán ezt a lehetőséget. Jól emlékszem a napra a montmelói teszten, az első találkozásunk volt, és elkezdtünk beszélgetni a Hondához igazolásomról, és azt mondtam neki, hogy 'Alberto, nem csinálj semmi meggondolatlant, nehogy rossz pilótát szerződtess, bízz bennem'. Sajnos azt kell, hogy mondjam, csalódást okoztam" - mondta Lorenzo.

"Csalódást okoztam a Hondának, ugyanakkor azt hiszem, hogy most már ez a megfelelő döntés nekem és a csapatnak, mert a Honda és Jorge Lorenzo együtt nem tud küzdeni többért, mint néhány pont, vagy talán az első ötbe kerülésért, a dobogóért, ami talán idővel elérhető lehetne. Azt hiszem, hogy mindkét fél győztes, akiknek a győzelemért kell harcolni" - mondta a spanyol.

"Szóval, hogy egy kicsit vidámabb témáról beszéljek, visszanézve a csodálatos és sikeres karrieremre, mindig azt mondtam, milyen szerencsés fickó is vagyok. Sokszor éreztem azt, ahogy a mozikban mondják, hogy egy vagyok a millióból, egy kicsit olyannak éreztem magam, mint az az indiai kosaras, aki egyedül jutott el indiaiként az NBA-be. Mert én több tucat remek versenyzővel viaskodtam a karrierem során, és a legtöbb nem érte el, amit én. Sokuk nemhogy nem lett világbajnok, de kénytelen volt más állás után is nézni."

Jorge Lorenzo, Repsol Honda Team

Fotó készítője: Gold and Goose / Motorsport Images

"Ezért éreztem magam mindig kiváltságosnak. Igaz, hogy mindig mindenért keményen megdolgoztam, nagyon sokat áldoztam fel, de anélkül, hogy ha nem vagy jó helyen jó időben, és különösen az emberek segítsége nélkül, ez nem lett volna lehetséges. Ezért is köszönöm mindenkinek azt a sok segítséget, többek között Carmelónak és a Dornának azért, amiért ilyen jól bántak velem, sokat adtak nekem, és sokat tettek, hogy ez a sportág ilyen nagyszerű legyen."

"És az istállóknak is, akik annyi lehetőséget biztosítottak nekem, hittek bennem, szerződtettek, a Derbi, az Aprilia, a Yamaha, a Ducati, a Honda, és külön Giampiero Sacchinak, Gigi Dall'Ignának, Lin Jarvisnak és Alberto Puignak. És hát persze az édesanyámnak, aki segített nekem ebben a világban, az apámnak, akitől a motorok szeretetét örököltem, és mindent, amit értem tett. És persze Juanitónak (Llansá), hogy pályafutásom alatt végig lojális maradt. A szurkolóknak, és nemcsak az enyéimnek, hanem a MotoGP szerelmeseinek, akik ezt a sportot éltetik. Mindenkinek köszönöm a segítséget, Nagy élmény volt veletek dolgozni, és tiszta szívből kívánok minden jót, sok szerencsét a munkához és a magánélethez. Mindent köszönök!" - zárta Lorenzo.

A DTM bemutatott egy koncepciót, amely a DTM főnöke, Gerhard Berger szerint valóban új és inspiráló, az új versenysorozat pedig a DTM betétsorozataként jönne létre.