Lorenzo egy szerencsés rajttal túlteljesített Assenben
Jorge Lorenzo maga is meglepődött, hogy milyen sokáig az élen harcolt a Holland Nagydíjon, ugyanis szerinte ennyi tempó nem volt a Ducatiban.
Jorge Lorenzo, Ducati Team
Gold and Goose / Motorsport Images
Jorge Lorenzo a tizedik helyre kvalifikálta magát, majd a rajtnál azonnal feljött a második pozícióig, amit az első körben már az elsőre javított, amikor megelőzte Marc Marquezt. A versenyen sokáig az élbolyban harcolt, a végén azonban visszaesett a hetedik helyig.
"Nagyon meglepett, hogy ilyen sokáig a verseny élén haladtam, hiszen nem volt meg a tempóm, fél másodperccel vagy hat tizeddel lassabb voltam, mint például Marc és a többiek. Nagyon koncentráltam és jól is rajtoltam, vagyis a fékezésnél megelőztem Marcot, és a motor elég stabil volt a fékezéseknél, majd próbáltam jól menni." - mondta a Ducati versenyzője a verseny utáni sajtótájékoztatón.
"Sajnos az utolsó szektorban az egész hétvégén nem tudtuk megoldani a tempóbeli problémáinkat. A verseny elején azonban nem sokat vesztettünk, de aztán a hátsó abroncs kopni kezdett, és nem is maradt annyi energiám, hiszen sokkal nagyobb erőfeszítést igényelt, hogy gyorsabb legyek, mint a motorban rejlő tempó. A négyes kanyarban sokat vesztettem, három vagy négy tizedet és így kemény volt az élen maradni a srácokkal - ezért sem tudtam a verseny végéig harcolni. Jövőre megpróbálunk fejlődni abban a szektorban, mert nagyon nagy kár, hogy azt leszámítva a többi szektorban gyorsak voltunk."
Lassult a motorod miután Rossi eltalált?
"Nem, bár az egy ijesztő pillanat volt, hiszen nem láttam, mi történt mögöttem, és nem tudtam, hogy valaki elesett-e. Még azt sem tudtam, melyik versenyző ért hozzám - Marquez vagy valaki más, de aztán kiderült, hogy Valentino."
"Nagyon szerencsések voltunk, bár a Michelinnel egy kicsit több tapadás áll a rendelkezésünkre a hátsó abroncsnál, mint az elsőnél. Le Mans-ban nagy tempónál elvesztettem az elsőt, majd itt megint, és közel álltam a bukáshoz, le is kellett lassítanom. Valentino nem számított rá, hogy abban a kanyarban ilyen tempóhiányban szenvedünk, és hátulról eltalált. Nagyon szerencsés, de közben nagyon ijesztő pillanat is volt, mert ha elesek, a mögöttem érkezőket is akadályoztam volna, ami rendkívül veszélyes lehetett volna."
Nagyszerűen rajtoltál - a tizedik helyről feljöttél a másodikra.
"Igen, nagyon jó volt. Az első méterek nagyon jól sikerültek, különösen a kigyorsítás, és azt kell mondjam, szerencsém volt, hogy mindenki belülre húzódott, így maradt előttem hely, hogy jó kanyarsebességgel fékezzek, és így sok versenyzőt megelőztem."
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások