Hol a határ Marquez számára?!

Az esések számában csak Sam Lowes előzi meg Marquezt a statisztikák szerint - azonban nyilván nagyon mások a körülmények a két versenyző esetében. Marquez hatszor nyert és 12-szer állt dobogón, mire negyedik alkalommal is bajnok lett a MotoGP-ben, míg Sam Lowes visszafele indult el. Nem is kell mondanunk, hogy a brit felejthető szezonon van túl.

"Azért estem ilyen sokszor, mert próbálom megtalálni a határokat." - ismételte Marquez már oly sokszor. Bár mára már csökkenteni tudta az esései hatását - mind a sérülések, mind a pontok szempontjából. Ugyanis csak kétszer esett el konkrét egységektől: Argentínában és Le Mans-ban. 

Marquez arról is híres, hogy milyen tökéletesen tudja menedzselni a helyzeteket, amiknek majdnem bukás a vége - ez is azt mutatja, hogy milyen különleges képessége van a határ megtalálására. Mint Valenciában is.

Ausztriában és Japánban Andrea Dovizioso felmérhette, hogy Marquez mennyit hajlandó kockáztatni, amikor a győzelemért küzd: egy extrém manőverrel ugyanis az utolsó kör utolsó kanyarjában próbált előzni - ami akár rosszul is végződhetett volna. 

"Vannak pontok, ahol lehetetlen előzni, de Marc megpróbálja." - mondta az olasz, aki a riválisa miatt többször is bosszankodva szelte át a célvonalat az első helyen. 

"Ez Marc üzenete. Minden versenyző tudja, hogy nagyon is feszegeti a határokat, szóval ha bárki le akarja győzni, akkor nagyon is a határon kell harcolnia. Ha pedig ebbe belevágsz, akkor az kockázatos." - magyarázta Santi Hernandez, Marquez versenymérnöke a Motorsport.com-nak. 

Az egyértelmű bizonyíték erre Misano, ahol a négyszeres bajnok Danilo Petruccival olyan helyen akart megküzdeni, ahol nem lehet - esőben, trükkös körülmények között.

"Ki tudja, hogy azokra a pontokra szükségem lesz-e Valenicában." - mondta akkor Marquez. 

"Marc imád a tűzzel játszani. Erősnek érzi magát, és nem fél átlépni a határokat. A bajnokok erőssége. És készen áll. Én nem hiszek a szerencsében. Sokszor bizonyította már, hogy a módszerei működnek." - elemezte Dovi. 

"Marc nem tudja, hogyan lehet máshogy is motorozni, hiszen mindent, amit idáig elért, azt ennek a stílusnak köszönheti. Misanóban láthattuk. Mindig mondom is neki, hogy nem kellene megváltoznia. Ha egy nap mégis megváltozna, akkor elveszítené azt, amitől különbözik." - jegyezte meg Hernandez, aki tisztában van vele, hogy a több esés nagyobb kockázatot rejt magában a sérülések szempontjából is. 

"Sokat estem, és nem szeretem, mert nő a kockázat. Tulajdonképpen ez az egyik olyan dolog, amire fókuszálni szeretnék." - mondta Marquez már a jövő évre gondolva.

"Tavalyhoz képest kényelmesebben érzi magát a motoron, de még mindig fel kell ismernie, hogy hol a határ, hiszen egyre jobban kiismerjük az új motorbeállításokat. A legjobb, ha esés nélkül is meg lehet találni a határt, de ez nem mindig lehetséges." - folytatta a mérnök, aki hét éve dolgozik Marquez oldalán - "Hogy honnan tudom, mi a határ Marc számára? Még Ő maga sem tudja." - jegyezte meg mosolyogva.