Hivatalos: A Ducatival szerződött le Rossi csapata, a VR46

2022-ben már a MotoGP-ben fog indulni Valentino Rossi csapata, a VR46, amely az Avintia helyét fogja átvenni a rajtrácson, mivel a spanyol csapat távozik a motorversenyzés királykategóriájából az év végén.

Egy ideje már hallani lehetett arról, hogy a Ducati partnere lehet a VR46, most pedig hivatalossá is vált, hogy a Ducati motorjaival fog indulni a VR46. Rossi 2011-ben és 2012-ben versenyzett a MotoGP-ben a Ducatival.

A Ducati általános menedzsere, Gigi Dall’lgna azt nyilatkozta, örülnek, amiért sikerült megállapodniuk a VR46-tal, és mindig is nagyra értékelte az akadémiájukat.

„Nagyon örülünk, hogy sikerült megállapodnunk a következő három évre a VR46-tal. Az akadémiájuk mindig is komolyan és nagyfokú profizmussal dolgozott, számos versenyzőnek adtak lehetőséget a Moto2-ben és a Moto3-ban való versenyzésre, és büszkék lehetnek rá, hogy három nagyon tehetséges fiatal versenyzőt neveltek ki.”

A várakozások szerint a VR46 egy gyári specifikációjú motort fog biztosítani Luca Marini számára, míg a másik versenyzőjük egy 2021-es Ducatit fog kapni – jelenleg az a legvalószínűbb, hogy ez a pilóta Marco Bezzecchi lesz.

Az is kiderült, hogy a VR46 főszponzora a szaúdi Aramco lesz, tehát hivatalosan Aramco Racing Team VR46-nak fogják hívni a csapatot. A csapatfőnöki posztot Pablo Nieto fogja betölteni, aki már jelenleg is a VR46 Moto2-es és Moto3-as csapatvezetője.

A Ducati pedig 2018 óta először ismét 8 motorral lesz ott a királykategóriában, és bár nem hivatalos, de rendkívül valószínű, hogy az SRT és a Yamaha 2021 után is folytatja az együttműködését, és a Motorsport.com információi szerint hamarosan érkezni is fog a bejelentés erről.

Ezzel együtt az is biztossá válhat, hogy a Suzukinak és az Apriliának 2022-ben sem lesz szatellit csapata.

Wolff nem tágít: Az a Honda-motor akkor is erősebb lett…