Hazai pályán búcsúzik el a MotoGP-től Dovizioso

Az RNF Racing csütörtökön jelentette be, hogy Andrea Dovizioso a 2022-es San Marinó-i Nagydíjon befejezi pályafutását a MotoGP-ben és a szezon további részében már nem vesz részt. A csapat a helyettesét is megnevezte.

Andrea Dovizioso, RNF MotoGP Racing

Fotót készítette: Gold and Goose / Motorsport Images

A tizenötszörös MotoGP-futamgyőztes a tavalyi San Marinó-i Nagydíj után tért vissza főállású versenyzőként a királykategóriába. Akkor Franco Morbidelli helyére ugrott be a Petronas SRT-nél, 2022-ben pedig az RNF Racing színeiben vágott neki a szezonnak.

Az olasz versenyző a Ducatitól történő 2020-as menesztését követően egy évet hagyott ki, rövid ideig az Aprilia tesztpilótájaként dolgozott, mielőtt aláírt volna a Yamahához.

Visszatérése azonban nem sikerült meggyőzően, a háromszoros MotoGP-ezüstérmes mindössze 10 pontot szerzett a 2022-es idényben, a legjobb helyezése pedig egy 11. hely volt Portugáliában.

Még több hír:

Dovizioso korábban már utalt arra, hogy az idény végén szögre kell akasztania a sisakot, hiszen nem lesz szabad ülés számára a rajtrácson, hiszen az RNF a folytatásban az Apriliára cseréli le a Yamahát.

A MotoGP mezőnye hétvégén tér vissza a nyári szünetről, a Yamaha viszont a Brit Nagydíj előtt bejelentette, hogy Dovizioso a hazai, misanói futamot követően kiszáll a sorozatból. Az olasz helyét a Yamaha jelenlegi tesztpilótája, Cal Crutchlow veszi át.

A brit versenyző tavaly a sérült Morbidellit is helyettesítette az SRT-nél a Stájer és az Osztrák Nagydíjon, majd rövid ideig Maverick Vinales helyére is beugrott a Brit és az Aragóniai Nagydíjakon.

„2012-ben a gyártóval szerzett tapasztalatok nagyon pozitívak voltak számomra a MotoGP-ben és mindig is szerettem volna hivatalos szerződést kötni a Yamahával“ - mondta Dovizioso, aki 2012-ben a Tech3 csapatával hat dobogós helyezést ért el.

„Ez a lehetőség 2021-ben jött el számomra, igazából kissé váratlan módon. Úgy döntöttem, megpróbálom, mert erősen hittem ebben a projektben és a lehetőségben, hogy jól fogok teljesíteni“ - fogalmazott az olasz versenyző.

„Sajnos az elmúlt években a MotoGP jelentősen megváltozott. Egyszer sem éreztem magam jól a motoron és a csapat segítsége ellenére sem tudtam kihasználni a Yamahában rejlő lehetőségeket. Az eredményeim rosszak voltak, de ezt is fontos tapasztalatnak tartom.“

 

„Amikor ennyi nehézséggel kell szembenézned, akkor jól kell tudni kezelni a helyzetet és az érzelmeidet. Nem értük el a kívánt célokat, de a csapat mérnökeivel folytatott megbeszéléseim mindig pozitívak és konstruktívak voltak számukra és számomra is“ - magyarázta Dovi.

„A kapcsolatunk még a legkritikusabb pillanatokban is lojális és szakmailag érdekes maradt, pedig nem volt nyilvánvaló, hogy így lesz. Köszönettel tartozom a Yamahának a támogatásért.“

„Sajnos a közös munka nem úgy sikerült, ahogy reméltük, de meg kellett próbálni. A kalandom Misanóban véget ér, de a kapcsolatom, akikkel részt vettem ebben a kihívásban, örökre megmarad“ - zárta Dovizioso.

Schumacher lehet Alonso Aston Martinhoz szerződésének „nagy vesztese”?


Íme a Ferrari legújabb bestiája!

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Tizenhét év után először rajtol Európában a MotoGP-szezon
Következő cikk Mir: Nem járnék jól, ha bármit is mondanék a jövőmről...

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország